ぶらPのブログ一覧

放置プレイもだいぶ過ぎた感が酷いので少々ブログでも。

3月末のお話なので少々前のお話になりますが、ＮＳＸを購入してから２回目の車検でした。

備忘録として作業内容をつらづらと。

・ＡＢＳユニットO/H
・ブレーキキャリパーO/H
・ステンメッシュブレーキラインへ交換
・ドラシャブーツ交換(インアウト両方 計４か所)
・タイベル交換
・ウォーターポンプ交換
・補機類ベルト交換
・クランク等シール交換
・水回りゴムホース全交換
etc

請求金額約50万円(￣▽￣;)

やりすぎた感がしないでもないですが、これで暫くは安心して乗れると思うことにします。

殆どブログなんて書きませんもんで、ネタがあるときにちゃんと書かないとね。

あけましておめでとうございます。生存報告でも…

今年も行ってきましてん新年会。

今年もＮＳＸお仲間の方と2人でＮＳＸは適当なとこに放っといて。

相変わらずスーパーな方々が羨ましい限りで。

ネタがあるときに書かないと、まったく書かないので取り敢えず。

行ってきましたＲＡＣ－Ｋチャレンジカップ。
（例の如く写真は御座いませんが。）

今回は自前のオプティではなく、表彰式で弄られまくりの某氏よりお借りしたビートにて参加してきました。


本来は後輩くんの指導・育成的な目的だったけど、何だかんだ、順位も上から数えたほうが早い順位になることが出来まして、飛び賞の商品（ＮＯＫさんの潤滑剤？）まで頂けて嬉しい限りで。

欲を言えば、落ち着いて走ってもうちょっとタイムを狙いたかったではありますが、んなこと言ったって後の祭り。楽しかったので良しとしましょう。

さて、僕のＮＳＸ、納車時からエクスパンションタンク（リザーバータンク）のヒビが目立ち、エンジンオンで圧力が掛かると微妙に漏れているようだったので、純正部品で交換しちゃいました。
before


after


※取り付け後の写真は撮り忘れましたw

とりあえず目に見えて分かるくらい綺麗になりました。以前のは液面レベルの確認も出来なかったのが、今では一発で分かります。

んで、交換も終わり、天気も良いのでドライブに行こうと車を車庫から出したときです。






「姉さん、事件です」（高嶋政伸懐かしい‥）



あまりにも突然かつビックリしてしまって写真は撮ってませんが、メーター周りから煙がモクモクとΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

持病とは聞いていたけど、こんなに早く行きつくとこまで行くとは……

で、煙が収まるのを待ってメーター外して確認すると上の状態となっとりました（ｶﾝｾﾞﾝﾆﾓｴﾄﾙｶﾞﾈ）

ＮＳＸの純正メーターはヤフオクでも馬鹿みたいに高い20万なんて金額（俺の感覚がショボイだけ？）で取引されていたりするので、本土のショップさんに修理の依頼を出すことになりました。

それに合わせて、これも持病の一つであるパワステのガタも直す必要があるため、作業ついでにラックを取り外し、



しばらくは空中浮遊したままが決定と相成りました‥

p.s.えびさん、お手伝いありがとうございました。