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イイね!
2011年12月26日

チェックランプがふたつもついてるし・・・(滝汗)

CR-Zのマニュアルを調べた後に何気にエンジンを始動させたらチェックランプがふたつも点灯していたよ。
ひとつ目はエンジンで、ふたつ目はVSA。
前者はたぶんスロットル関連だとして、VSAのトラブルってなんだろう?
年内にチューニングショップとディーラーへ行って調べてもらわないとマズイかも。(滝汗)

ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2011/12/26 21:23:03

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この記事へのコメント

2011年12月26日 21:51
はじめまして。

エラーランプはその部位に関わるエラー信号が出力されたときに着くそうです。
別にVSAが以上だからつくという訳ではないそうです。


赤いランプは”至急”どこかのDにかけこめと言われました。
オレンジは・・・緊急という訳でもないとのことなので・・・閑な時で良い(ボクはそう解釈してます(笑))ようですよ。
コメントへの返答
2011年12月26日 21:57
はじめまして。
異常の表示は、インフォメーションディスプレイにオレンジ色で出てました。
原因不明のままではスッキリしないので、近日中に調べてもらうことにします。
2011年12月26日 21:53
怖いですね
先日も書かれてましたが
あまりにもマイコンに制御され過ぎて
些細なことでもランプがつくのでしょうか?

σ(゚Д゚)オイラは外気温低下注意の
表示を始めた見たときはひやりとしましたが…。
ナビもそうですが、あれやこれやアナウンスや
アドバイスをくれる車に乗るのは
初めてなものですから。(笑)
コメントへの返答
2011年12月26日 22:03
スロットルの件は、初期設定が悪かったのか不良品かハッキリしない部分がありまして。
ハイテク満載なのは便利ですが、異常がおこってしまうと手におえません。(汗)
2011年12月27日 6:54
どうもです。
私のZ君は、購入当初からチェックランプ点灯していない時の方が稀です…(汗)
なので、来年早々、DにてECUとIMAバッテリーの交換を手配してありま~す。
今も面白い現象が色々と起こりチェックランプは慣れっこですね。(笑)


コメントへの返答
2011年12月27日 7:28
チューニングカーには、チェックランプの点灯はよくあることなのですか。
ショップでパーツを交換してもらうのであっても、その後の維持はオーナーの心がけが大切なのでしょうね。

プロフィール

「代車で現行型のN-BOXを借りたのだけど。凄く視界もよく足元と頭上が広く開放感があった。欠点があるとすれば、背が高いのでロールがN-WGNよりも大きいことかな。(^_^;)」
何シテル?   08/20 18:31
JUN@HONDA党です。よろしくお願いします。
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