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イイね!
2013年05月26日

やはり軽いのは正義だよね

やはり軽いのは正義だよね 電装系のチューニングだと、バッテリーを大容量化すれば電圧は安定するようだけど…。
その分、重量もかさむのが欠点なのだけど。
現在装着しているパナソニックのCAOS 55B19Lだと9.5Kgほどあるとのこと。

ネットで見かけたリチウムイオンバッテリーのSUPER Bバッテリーだと軽量で長寿命だとか。
ネックは、普通の12Vバッテリーが10個ほど購入出来る価格ぐらいかな。
とはいえ、カーボンボンネットの取付よりも手軽かもしれないし…。(悩)
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Posted at 2013/05/26 16:37:25

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この記事へのコメント

2013年5月26日 16:45
今、これにしようか迷ってます!

値段がネックですよね!
コメントへの返答
2013年5月26日 16:48
値段が7万円するので、お手軽ではないですけど。
ボンネットを交換よりも確実に軽くなるのに魅力を感じます。
2013年5月26日 16:49
 こんにちは

 やはり値段の高いバッテリーは違いますね。

 私のバッテリーは一番値段の安いヤツです。
コメントへの返答
2013年5月26日 16:53
こんにちは。
Super Bバッテリーは、レース用の高性能バッテリーなのでかなり高額な部類に入ります。

カーボンボンネットを装着するよりも軽くなるので気になってます。
ちなみに現在は、パナソニックのCAOS 55B19Lを装着しています。
2013年5月26日 19:24
軽量、コンパクトなバッテリーは興味のあるところですし、サーキットでは当たり前なんですけど、一般使用ではまだまだ。。ですよね。

この商品。。
値段と同等の寿命ということなら、即買いですが。。
5年では、チト短いようなwwwww
でも。。
気になりますねw
コメントへの返答
2013年5月26日 19:59
5年で7万円は、たしかにコスパが悪いかもしれませんね。(汗)
半額程度なら即買いなのですが…。
とはいえ、カーボンボンネットよりはお手軽に感じました。

プロフィール

「代車で現行型のN-BOXを借りたのだけど。凄く視界もよく足元と頭上が広く開放感があった。欠点があるとすれば、背が高いのでロールがN-WGNよりも大きいことかな。(^_^;)」
何シテル?   08/20 18:31
JUN@HONDA党です。よろしくお願いします。
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