JUN@HONDA党のブログ一覧

しばらく見ないでいたら、サイトが引っ越ししていて焦ったよ。
WEBコミックハイから、WEBコミックアクションに変わっていたとは知らなかったよ。(汗)

タイトル画像のコミックスだけど、別に三次元に対してはシスコンではないのだけれど。
二次元はファンタジーだから別物だと捉えている。

倒錯したストーリーだと、ストップ‼ひばりくん!とか処女はお姉さまに恋してるとかも好物かも…。




サイト内を見ていたら、ピンポイントで好みの漫画を発見。
父で娘(PAPA DE KO)という作品だけど、気に入ったからAmazonでコミックスをポチってしまったよ。

フィクションだから、倒錯的な作品が好きなだけ。
リアルで倒錯的だったりドロドロした愛憎劇は遠慮したいところ。

駄菓子菓子、禁じられた関係に燃え上がるというのは理解出来なくもないけどね。(苦笑)

●●というパーツを装着して燃費アップとかよく見かけるけど。
検証ブログは、どうしても客観性に乏しいんだよね。
低燃費を売りにするクルマだと、外気温や交通量で同じ道でもかなりの開きが出るから参考にもならないかも。（笑）

ホンダのインターナビは、毎日の燃費記録を1年分保存しているからデータとして信用出来ると思う。
満タン計測法とも大きな誤差もないから盛り過ぎなデータでもないからね。

検証の結果、純正装着のA10とダンロップDSXとS driveで燃費の変化に大差がないこと。
近年のスタッドレスタイヤは低燃費のようだ。







ざっと過去1年分の燃費履歴を掲載してみた。
補足事項として、燃料はハイオクで装着タイヤは下記のとおり。
2012年7月から11月は、ADVAN A10　195-55R16を装着。
2012年12月から2013年3月は、ダンロップ　DSX 195-55R16を装着。
2013年4月よりS drive 195-55R16を装着。
2013年5月よりエアクリーナーをHKSレーシングサクションから純正BOXに変更してJ'Sレーシングのフィルターを使用。