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というワケで、土曜日は昼前からDMRの取付をしていたのだけど。
いろいろとアクシデントがあった。
動作確認をするためにカーナビのビデオコードを繋ごうと思ったら、DRM側の端子がメスでそのまま接続出来ないことが判明。
家電量販店にて、両側がオスのビデオコード(1m)を購入し取付位置の確認をした。
だけど、ビデオコードをAピラー内に通すと長さがたりないので2mのコードを買いに再度家電量販店へ・・・。(汗)
サブカメラをリアガラスにつけて欲しいとリクエストしたら、かなりの時間がかかってしまった。
左側の内装をほとんどバラして配線を通すので、手間のかかる大仕事だった。
しかも、リアゲートの内装が曲者で外すと元に戻すのにコツがいるようで。
内装パーツがみんな爪で引っかかるようになっているからきちんとはめ込まないと浮いてくる場所があるとのこと。
プリウスだと、作業性を考えて脱着が容易なとだという話を後から聞いた。

リアカメラの配線作業が終わり、常時電源の配線をつけたところで大問題が発生。
電源コードが断線していたので、シガーソケットから仮で電源を取ることにして今日の作業は終了。
良品のパーツが届いてから、後日配線をすることにした。

せっかくパーツの取り付けたのだから、いつもの山坂道を流してきた。
専用ソフトを使ってPCで鑑賞すると、映像とともに車速が表示されるのでスポーツ走行をする時にかなり役立ちそうだと感じた。
内蔵のマイクは感度があまりよろしくないので、実用性が乏しいかな。(苦笑)

只今、DMRのサブカメラの配線作業中。
リアゲートに配線を通すので、左側の内装がバラバラになってたりする。（笑）
DMRからのビデオ入力の配線は、フロントガラスからAピラーを通してもらった。
なので、モニターに接続するには2mのビデオコードを追加で購入した。
ナビのビデオ入力を利用すると音楽が聞けなくなるから、モニターを増設する必要かも。