JUN@HONDA党のブログ一覧

というワケで、仕事が終わってからディーラーまで愛車を引き取りに行ってきた。
約1週間ぶりにCR-Zを運転したのだけど、レカロシートが窮屈に感じるはステアリングも重く感じたり…。
ジャージでダラダラしていたのに、いきなりフォーマルスーツを着せられたような感覚だった。
S-MXは全体的に軽過ぎて不安だったけど、地に足が付いたような安心感。
ブレーキを踏んだ時の安心感がまったく別物。
S-MXだと、効き始めるまでの踏みしろが大きいのでクルマがきちんと止まるか不安だったので。(汗)

やっぱり、自分の愛車が一番だね。
音が鳴る件に関しては、履歴が残っていないのでお手上げ状態らしい。
症状の再発はないので、しばらくは様子見することに。
ありがちなのは、テールゲートやドアが半ドア状態で施錠されると振動でイモビライザーが反応するとのこと。

ともかく、3連休前にCR-Zが戻ってきてくれてよかったよ♪

代車のS-MXに乗って4日目だけど。
燃費の悪さに空いた口が塞がらない…。
CR-Zなら10Lあれば、通勤で1週間大丈夫なのに。
実燃費で8Km/Lなので、CR-Zの半分くらい。
ストリームの1.7アブソルートでも、もう少し燃費がよかったんだけどなぁ。
エコカーに慣れてしまうと、燃費の悪いクルマに乗るのはストレスに感じてしまうよ。(汗)

今日引き取り予定だったのだけど、お昼にディーラーから電話があってあと1日延びてしまった。
でも、3連休前には戻ってくるからよしとしておこう。

ヱヴQをレイトショーで観てきたのだけど、あまり作風に進歩がないように感じられた。
というか、全編中二病全開的な展開というか…。
エヴァンゲリオンだけど、ナウシカの巨神兵からインスパイアされた物だったんだね。
そんなことに気付くのに10数年かかるとは、我ながら恥ずかしいかも。(苦笑)

ネタバレになるといけないから、詳しくは書かないけど。
あの展開では当然だろうねといったところが正直な感想。
唯一の萌えどころは、カヲル君とのエピソードかな。
続編であることに甘んじたストーリー構成はどうかと思うのだが。(汗)

ヱヴァの完結編だけど、カレカノやトップをねらえ！みたいな終わり方をしなければよいのだけど…。
自分自身の感想だけど、アニメの呪縛を越えられなかった。
エヴァの見どころであった心理描写がかなりおざなりになっていたのは残念なところ。

お昼にCR-Zの件でディーラーから電話があったのだけど。
診断機によると、電気系統のトラブルはないとのこと。
バッテリーのマイナス端子を外して半日放置してあったから履歴が消えてしまったのだろうか？
土日も異常が無かったようなので、誰かがイタズラした可能性も素敵れないところ。

ひょっとして、車上荒らしに目を付けられたのかなぁ…。(悩)
とりあえず、あと1日だけディーラーで預かってもらう段取り。

代車だとヤル気が起こらなかったり…。
S-MXだと微妙な速度調整が出来ないのであまり乗りたくないかも。
CR-Zにはハイオクを入れているけど、代車だとレギュラーでももったいなく感じてしまう。(苦笑)

ブログのタイトルは、シャア・アズナブル全発言からの引用。
ネタとして、これはしばらく活用出来そうかな。
別に老人バッシンクをするつもりはないけど。
某太陽の人みたいに暴走老人にはなりたくないかも。(苦笑)