JUN@HONDA党のブログ一覧

というワケで、車なごコレクションをはじめたのだけど…。
動作の不安定なアプリなのでかなりの確率で強制終了するのが難点…。(汗)
課金があるアプリなのに、こんなに不安定なのは問題だと思うのだが。

昨日のブロクの予告どおり、ディーラーにて定期点検を受けてきた。
お値打ちだったので、久しぶりに100%化学合成のエンジンオイルに交換。
某SNSのコミュで、エンジンのためには化学合成オイルがよいとのご指摘をいただいたので。
可愛い愛車を長くよいコンディションで乗りたいからね。
定期点検の結果、12Vバッテリーが寿命とのこと。
1ヶ月位前から電圧計の警告アラームが頻繁に鳴っていた。
なので、そろそろダメだとは思ってはいたけど…。
メーカーで3年保証を謳っていたけたど、通勤で往復12Km程度だと早くダメになってしまうようだ。(苦笑)

ディーラーにて、ちょっと気になるモノを発見した。
内容は、ヒミツ…。
とりあえずは、次に乗りたいと思えるホンダ車があることにホッとしたかも。
ホンダはミニバン屋とか言われるけど、ミニバンだけを作っている訳ではないことに安心した。
買い換えるなら、後部座席に大人が普通に二人座れるクルマかな。
来週には、グレイスの試乗が出来るとの話なのでまた行くことになりそう。

帰る途中でカー用品店へバッテリー交換をすることにした。
タイトル画像のは、YHのピット作業中の愛車。
待合室がピット内がよく見える場所なので、作業中の愛車を撮影してみた。
ネットの最安値と3倍近く差があるけど、いつバッテリー上がりしてもおかしくない状態。
背に腹は変えられないので、新型のカオス 60B19Lに交換した。
ピットが空いていたので、それほど待たずに作業は終了した。

スタッドレスタイヤへの交換も済ませたし、バッテリーを新しくして冬支度もバッチリだね!!
点検や交換での出費は大きかったけど、メンテをケチってよいことはないからよしとしておこう。

待ちに待ったねんどろいどの木之本さくらとIS2 OVA ワールドパージ編が届いたよ♪
ねんどろいどのお迎えははじめてだけど、保存用と観賞用でふたつ欲しいくらいキュートな出来栄え。
CCさくらのフィギュアは、来年にはfigmaとS.H.フィギュアーツも発売されるからお迎えしたいところ。

IS2のOVAは、尺が足りなくて原作の良さが十分に表現されていないと感じた。
この程度の出来でBlu-rayだと定価7300円は高過ぎるかも…。(汗)
北米版の1期のTV放送分12＋OVAが5000円程度だったのを考えるとボッタクリに感じてしまうよ。



先日、おとボクとおとボク2のアニメを観たら、ドラマCDとAice5の音源を衝動買いしてしまった。
まぁ、全部中古だからたいした出費ではないのだけれど。（笑）

久しぶりのみんカラブロクが、萌え関連になって残念なことになってしまった…。
明日は12ヶ月点検とスタッドレスタイヤへの交換だから、クルマネタのブロクが書けるかな。

最近、クルマネタが切れていたのでみんカラの更新も止まっていたのだが…。
このところ、ディスカバリーチャンネルの自動車番組にハマっている。
名車再生！クラシックカー・ディーラーズとファスト＆ラウドの2番組。
前者はレストア、後者はカスタムをするのがメイン。
古いクルマの個性的なデザインがむしろ新鮮に見えたり。
よいデザインは、時代を越えるということを強く感じたよ♪

かっこいいクルマやオシャレなクルマは、デザインを重視するので今の日本車と反対のベクトルなんだよなぁ…。
国産車は、性能面と耐久性ではピカイチだけど野暮ったいデザインなんだよぁ。
なんだか、ホームセンターの組立家具みたいな色気に欠けるクルマが多い。

自分がCR-Zに飛び付いたのは、先進性とグラマラスなボディだった。
まぁ、フィットベースのクルマに300万円は高過ぎた気もするけどね。(苦笑)

最近のホンダ車は、ドングリみたいなデザインばかりだから退屈なんだよなぁ。

mixiニュースを見ていたら…。
リスアニVol.19の付録にClariSの新曲Clear Skyが収録されるとのこと。
さっそくネットで予約しておいた。