JUN@HONDA党のブログ一覧

というワケで、車検から戻った愛車に乗り込みドライブへ。
エアクリーナーを純正に戻して、フロントアッパービームをZF2型へ交換した効果を確認したかったので。
条件がよければ、レーシングサクション＋AIRBOX-CR-Zよりも吸気温度が3℃低いみたい。
ちなみに、リアとサイドはこんな感じ。


見た目にちょっとスポーティになったけど、ご近所の某氏とキャラがかぶってしまったかも？
やはり、グリルを社外品に変えてイメチェンするしか…。(悩)

パーツレビューは、日を改めて写真を撮り直してから。

昼にディーラーから車検の確認の電話があった。
現状で車検をクリア出来るとのこと。
ただ、車高がギリギリみたいなので冬タイヤへ交換する時に上げないとだな。(汗)

車検のついでに無限のドライカーボンのライセンスフレームを発注したのだけど。
現在メーカー在庫が無くて、7月末の発送という話だった。

車検のために愛車をディーラーへ預けてきたのだけど・・・。
今回の代車は、ブルーバード・シルフィだった。
タダで貸してくれるものにケチをつけたくはないけど、もっさりして日産車らしくない乗り味だった。
シニア層向けの車種だから、当然なのかもしれないけどね。(汗)
CR-Zに慣れてしまっているから、ファミリー向けの無難だけのクルマにはもう乗れないだろうなぁ。

車検のついでに、エアロパーツの追加とエアクリーナーを純正に戻す作業も依頼した。
やっぱり、サイドステップをカーボン調シートでラッピングして赤×黒のツートンカラーにしたくなってきたかも。

5月4日にGWの休暇を利用して、山梨県の笛吹川フルーツ公園にて開催されたIS学園のオフ会に参加してきた。
当日は、天候に恵まれてドライブ&オフ会日和だった。

まずは、朝5時に起床して身支度を済ませ地元を出発。
万が一に備えて、燃料タンクをハイオク満タン状態にして出撃。
途中何度か休憩を取りながら、そこそこのペースで高速巡航。
1日に300Km越えのドライブをするのは初めてだったから不安だったのだけど・・・。
疲労感が少なかったのは、CR-Zの走行性能とレカロシートのおかげだと思う。

河口湖の見えるサービスエリアで絶景だったので、iPhoneで撮影。


午前中に山梨県へ到着出来たので、高速道路を降りてすぐのスタンドにて洗車機へCR-Zを投入。
さすがに泥汚れのついたままでオフ会へ参加するのは気が引けるからね・・・。(苦笑)
学園長さんに集合場所の確認をしてから、運転を再開する。
何とか午前中には集合場所へよかったかな。
タイトル画像にあるように、今回はクーペとか走り屋仕様のセダンの比率が高かったので驚いた。
最大勢力は、BRZ&86軍団と日産車だった。
新しいクルマには目移りするけど、古いクルマもオーナー愛情が感じられるクルマはすごく魅力的に感じた。

お昼ごはんは、公園内にある大戸屋で食べた。
店内にあったマッキントッシュのアンプが印象に強く残ったかも。
選んだのは、酢豚豚と野菜の黒酢あんかけだった。
お膳のようなものに器が載っているから、ちょっぴり雅な気分になれた。(笑)



駄弁っているうちに閉園時間が近づいたので解散することに。
温泉へ行ってから学園長さんの別荘に泊めてもらう段取りになっていた。
4台連なって変態編隊走行。
移動距離が長かったので、低燃費なクルマで改めてよかったと実感した。
だけど、登り坂が多い区間だと普通の1500ccのクルマと大差ない燃費になるのが辛いところ。
温泉とふかふかなお布団のおかげで長旅の疲れが取れた。
晩御飯の後すぐに眠くなってしまったので、あまり御話できなかったのが残念だけど。

翌朝9時に学園長さんの別荘から出発。
カーナビの案内表示どおりにいくと、ジェットコースターも真っ青な峠道を走ることに。
途中で景色を見るためにクルマやバイクから降りている人たちもいたけど。
初めて通る道だったから、まったく余裕がなくて。
CR-ZのSPROTモードを選択して2速ホールドでエンジンブレーキを目いっぱいかけて降った。
これといったトラブルもなく無事に峠道をクリア。
本当に怖かったなぁ・・・。(滝汗)
道に慣れてしまえば楽しいのかもしれないけど、ブラインドコーナーがあってかなりのスリルがあった。

高速道路になる前にガソリンを給油しておく。
走行可能距離が帰宅に必要な距離よりも多かったけど、ガス欠が心配だし高速道路のスタンドは高いからね。
ハイオクだと、リッター当たり地元と20円近く違うのには驚いた。
帰りは急ぐ必要もなかったので、多めに休憩を取りながらの移動。
浜名湖のサービスエリアで景色がよかったから、iPhoneで撮影した。
ここの限定のみかんソフトは、絶品だったなぁ♪
写真にはないけど、静岡のサービスエリアではガンダムプリントのTシャツを販売する自販機があったよ。(苦笑)





夕方には何事もなく地元に到着。
オフ会でお世話になった皆様、本当にありがとうございました。

昨日と今日で山梨県まで東名高速道路を利用して往復してきた。
総走行距離は707Kmで、消費燃料がハイオクで36.38L。
高速道路や登り坂では、ガンガン高回転まで回しての結果としては思ったより良い結果だったかな♪

電動アシスト自動車とか言われるけど、ドライバーのテクニック次第で燃費はそこそこ稼げるからね。
不満な点は、長い上り坂だとモーターアシストが切れてクルマが重くなったように感じることくらいかも。
とはいえ、自分の普段運転する場面ではあまり遭遇しないから我慢するしかないところだろうなぁ・・・。(苦笑)