JUN@HONDA党のブログ一覧

ブログのタイトルのまんまの性格だと性悪だと言われそうだけど…。(苦笑)
何事も鵜呑みにするのではなく、自分なりに理解し納得する事が大切。
誰かには良いものでも、自分には合わないものは存在するので。
相性とか目的といえばわかりやすいのかも。

メリットばかり宣伝するものはどうしても疑いたくなる。
何かを変える事は、バランスが変わることだから良い事ばかりとは限らない。
世の中には、お金を払ってまで悪い方向への変化を望む人がいるからなぁ…。(滝汗)

仕事でお前の代わりは誰でも出来ると言われると反論したくなる。
一通り出来る人に言われるなら、精進が足りないと思うだけだが。
簡単そうにやっている事でも、いちいち深く考えなくても作業出来るレベルになりには経験と集中力が必要。
出来ないことがあるから手伝って欲しいという人間が言うべきではないと思うのは傲慢なのだろうか？

みんカラを徘徊しているとオカルトかなぁと思うことがあるねだけど。
本家のオカルトである魔術だって力を行使するさいのデメリットが存在するといわれているからね。

話は変わって少しだけクルマの話を。
冬季のゼロ発進の違和感の発生条件が判明。
外気温が0℃以下で水温が60℃以下だと、アクセルの踏み込み量に対して過敏に反応し急発進になる。
やはり、ビックスロットルによるデメリットなのだろうか？
あと気になることは、冬季の水温上昇が遅いこと。
冬季に0℃以下になる地域だと、下手に冷却対策をしたクルマだと燃費が悪くなるだろうなぁ。

昨日と今日は、朝の通勤中にビビッと波動を感じたよ。
まぁ、以前から出ると評判だった通りだったので驚かなかったけど。
オカルト的な意味ではなくて、季節性のアレ。(苦笑)

すっかり妖気もとい陽気がよくなったから、久しぶりにドライブへ行きたいところ。
今度の週末は、2連休だから豊郷小へ聖地巡礼したいかも。

そろそろ、春の新作アニメが始まりだしたよね。
スカパーに加入して毎日のようにアニメを録画したらとんでもない本数になっていたり。(苦笑)
外付けの2TBのHDDの容量がかなり減ってきたのでデータの書き出しをしていた。
Blu-rayレコーダーのHDD内のデータをCMカットしてから書き出しをしていたら、かなりの時間がかかってしまったよ。
とあるシリーズの一挙放送は面倒だったからそのままやったりした…。

AT-Xでは今日が最終回だったリトルバスターズ！だけど、何やら続編が決定なのかな。
アニメ版は、ゲームの内容を知らなくても楽しめるよい作品だったので続きがあるならみたいかも。
ニャル子さんWがもうすぐ始まるから楽しみだよ♪

mixiを見ていたら、軽自動車へのネガティブなコラムがあった…。
いつのバブル時代だよって突っ込みを入れたくなる内容だった。
バブル崩壊からもうすぐ四半世紀も経つのに、過去の栄光を忘れられない残念な人が多すぎるのだろうか？

軽自動車のデメリットとはなにかと考えてみる。
・どんなに車内が広くても乗車定員が4名であること。
・スペース効率重視の車種が多く、意外と燃費が伸びない。
・中古車だと、低年式でも高額で取引されているため数年で買い換えるくらいならローンで新車を買ったほうがよくなる。

軽自動車は安全性が低いと言われているけど、スピードを出さなければ大惨事になる確率は低い。
車間距離を十分に確保することで、危険はある程度回避できる。
それよりも問題なのは、安全のために時速100Kmであれば100mの車間距離が必要である。
なのに、少しでも車間距離を取ると割り込みを入れるドライバーのほうが怖いのだが。
そういうドライバーに限って、減速のために無駄にフットブレーキを踏むから後ろにつきたくないかも。(汗)

どんなクルマに乗っているかよりも、不釣合いだと言われない自分であることが一番大切ではないかと思うよ。

仕事で難解な問題が発生。
モジュラス10 ルーンズ方式かと思っていたら、モジュラス10 DSRだけど余を9から引くという変則的なチェックデジットの計算。
いやはや、もう少しで大変なことになるところだった…。(滝汗)
何事も確認が大切だと再認識させられた。
慣れが慢心を生むから、より慎重に仕事をせねば！

タイヤをS.driveへ交換後、初のマイカー通勤。
乗り心地と燃費の悪化は特に感じられない。
トレッドパターンの見た目とは違い、エコでコンフォート寄りのタイヤのようだね。
スポーツ走行はしないから、このタイヤは自分の好みにぴったりかも。