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イイね!
2021年02月07日

JCW F56 2か月乗ってみて



詳細のクルマレビューはもうちょっとしてからゆっくりいっぱい書くとして、とりあえず気になったこと4つ。



1)ヘッドアップディスプレイ
とても見やすくて、しかもタコメーターの真ん中にシフトポジションが出るのはとてもいいのですが、、、回転数の目盛りが欲しい・・・とりあえず頂点は4000回転です。
慣らし運転のガイドの2000㎞ 4000rpmは、ATならばNomal modeで静かに我慢して運転すればなんとか達成可能かもしれませんが、MTはエンジンレスポンスがあまりにもいいため、あっという間に4000rpmを超え、すぐ5000rpmを超える危険性があり、というか我慢できず踏みすぎて何回も超えてしまったこともあり、、目盛りが欲しい。私のは2020年11月納車といっても、モデル的には2019年モデルなので、その後のプログラムアップデートで目盛りも追加になっているのかな??





2)カップフォルダー
大きな黒い穴が二つ空いているのがどうも気になって、これは治療を実行。


家の近くのショッピングモールの中の雑貨屋に、黒い穴にちょうどフィットするステンレスカップを見つけてはめ込むとスタイリッシュになりました。そもそも車を運転中に飲み物のを飲むことはほどんどなく、小物入れにしか使わないので、見栄えだけ。




3)アイドリングストップ
不快でしょうがないので、近日中にコーディングでOn/Offを反転させます。





4)左ドアミラーのバック時のミラー傾き角度深すぎ
これも近日中にコーディングで角度を浅くしようかと。

ブログ一覧 | MINI JCW F56 | 日記
Posted at 2021/02/07 21:16:32

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この記事へのコメント

2021年2月8日 1:25
さとみなわちゅんさ~ん🎵

写真1
取り敢えず我慢しましょうか
(^∀^;)
5000ぶっ込まない様に😅

写真2~4
どうみても、ヤン車雰囲気バリバリです😅
確かにアイドリングストップとか、ウザいかと思います😊

写真5
これ…って……バックの時、自動でミラー角度が下がるって事ですか?
凄い( ̄▽ ̄;)💧
流石、最新マシーンだ😊


トータル…………
ヤン車風の内装しか覚えてません🤣🤣🤣

(ーー;)
本当、失礼でスミマセンm(_ _)m
コメントへの返答
2021年2月8日 13:13
楽しいコメありがとうございます~

そういえばヤン車って見なくなりましたよね。というか言葉も久しぶりですね☺

ルームイルミがR56よりももっとクラブ・スナック系のけばい色になっていますよ。ちょっと恥ずかしいね。。

令和のヤン車をめざしてみるか(^^♪

プロフィール

「BMW 530e http://cvw.jp/b/1103684/47439922/
何シテル?   12/31 07:44
50を過ぎ、孫もでき、時代遅れの「ガソリンエンジンのマニュアル」大好きじいじです。 EV化が進む中、もう入手不可能なF56 JCW 6MTは最後かな。。
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