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イイね!
2021年08月22日

JCW F56 EIBACH ProKit ダウンサス

F56 JCW用のダウンサス、ようやく6月にバックオーダーをかけておいたEibachのProkitが入荷して交換してきました。およそ30㎜ぐらい車高が下がって、カッコよく見えるようになりました。ちょっと純正はやはり車高高すぎですね。たった30㎜ですが、着座位置も下がりいい感じです。
Eibachはドイツメーカーの純正サスサプライヤでその自社ブランドとのことで、確かにバネが短くなる分シャキッとした感じはありますが、ゴツゴツした突き上げもなく、低重心化によるハンドリング向上と乗り心地のバランスがとれている気がします。

ブログ一覧 | MINI JCW F56 | 日記
Posted at 2021/08/22 13:42:15

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この記事へのコメント

2021年8月23日 1:45
こんばんは🌙😃❗

MINIは、車高下げると見た目、かなりカッコいい感じになりますよね😊
ハンドリング性能も更に向上しますし😊
FはRよりタイヤハウスの空きが広いんですよね~💦
俺は下げ過ぎてしまい😵💧
F55ミリ、R50ミリダウン
( ̄▽ ̄;)💧
岐阜県へ行くの前にFだけ15ミリ上げ、40ミリダウンと😊
コメントへの返答
2021年8月23日 7:57
こんにちは!

確かに10-20mmがビミョーですね。。

私はいつも行きつけのショップ頼みなので、自分でいじれるロックさんがうらやましい~

ロック号問題、早く解決することを祈っています😊
2021年8月25日 16:43
Eibach何気にイイっすよね!
ボクも結構気に入ってます!

次はいよいよ爆音仕様ですかね(笑)
コメントへの返答
2021年8月25日 20:22
こんばんは~🌙

純正設定の乗り心地のままでローダウンをしたくて車高調にはしませんでしたが、さすがBMW/AUDI/BENZの純正サプライヤの社外品だけあって、フワフワ→シャッキリのGood‼、しかも全く乗り心地が犠牲になっていないのは感動です!

さすがに隣近所迷惑があり爆音はできなので、、、フロントリップと台形ハンドルでいきたいなあ~

プロフィール

「BMW 530e http://cvw.jp/b/1103684/47439922/
何シテル?   12/31 07:44
50を過ぎ、孫もでき、時代遅れの「ガソリンエンジンのマニュアル」大好きじいじです。 EV化が進む中、もう入手不可能なF56 JCW 6MTは最後かな。。
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