ガレージ生活のブログ一覧

先日、九州でゴルフＲに乗っている方が、ＮＥＵＳＰＥＥＤのＰ－ＦＬＯをヤフオクに出品されていたので、ポチってしてしまいました。

今日、地元のイシカワさんとこに行って、リジカラの相談とあわせて、Ｐ－ＦＬＯの取り付けも依頼してしまいした。巷では掃除機みたいな音という噂がありますが、はてさてどうなるか。

ところで誰かＮＥＵＳＰＥＥＤのマフラーを装着したい人っていないですかねぇ。
イシカワさんへ発売予定を聞いてみたところ、現在Ｒ用の設定がなく、新たに車検対応用のマフラーを作らないといけないそうです。
検査を通すには音量水準のクリアが厳しいらしく、できるだけ音のしないＲ（つまりノーマル）が必要だそうです。
まだ、たいして弄ってないので、いったんノーマルに戻して預けてもいいけど、どうしようかなあ？

久しぶりの更新です。

前車で使っていたベゼルは、赤黒で違和感があったので、
気分転換に先日ヤフオクでポチったベゼルに交換しました。
値段相応の質感ですが、青わくでＲの文字があるので
満足です。

走る、曲がる、止まるは、何もかわりありませんが・・・

１年点検のついでに、ヤフオクでゲットした
エンジントルクロッドブッシュをＤラ―にて取り付け。

装着した感想ですが、ギヤチェンジ時の、無駄な
揺れが無くなり加速がスムーズになりました。
（ぜい肉がとれた感じ）

デメリットとして、アイドリング時の振動が大きくなる等の
書き込みもありましたが、私は特に気になりませんでした。
（鈍感なだけ？）

それほど高いパーツではありませんので、
費用対効果は高いと思います。

納車から半年経過して、5,000㎞も超えたので、
そろそろオイル交換したいと思ってたところ、
ＣＯＸでキャンペーンやってたので、行ってきました。


ロングライフオイルを信じていない訳ではないんですが、
エンジンを大事にするには、定期的に交換したほうが
いいような気がします。



交換したオイルはこれ　↑　　ＴＯＴＡＬ　ＱＵＡＲＴＺ　ＩＮＥＯ
　（左はＶＷ純正のロングライフオイル）

交換後の印象ですが、エンジンが軽く回っている感じがしました。
すぐに慣れてしまいますけど・・・
このオイルはサーキットで走るのには向いていないそうですが、
ＶＷの認証も受けていて、高速や街乗りには適したオイルだそうです。

一度試してみたらいかがでしょうか。

久しぶりの更新です。ちょっとさぼってました・・・・

ボディ補強パーツをつけたので、紹介します。

ちまたでは、cpmなどが結構有名ですが、
色とＲマークの誘惑にまけて、選んだのはこれ
　Ｈａｒｔｅ　
ハ―テと読むそうです。

取り付けてしまえば、全く見えないのですが、何となくＲ君をドレスアップした気になります。

インプレですが、鈍感な私でも体感できるくらい、サスが仕事してます！っていう感じに変わり、
足回りがしなやかになりました。
高速では更に安定感が増し、車線変更や交差点を曲がった時のハンドリングも
自分好みになりました。
段差を越えた時のショックの吸収もよくなり、同乗者も不快感を感じることはないとおもいます。

次はリジカラを試してみようかな。