<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ひがし＠泥会社 / ひがしスタヰル</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/</link><description>御坂美琴が大好きで、ジムニーは「3510」（美琴）にしています。
プロッターなんて持っていないので、自分でカッティングシート切って、貼っています。素人クヲリティーなので、あまり細かいことは批判しないでください。
好きだからこそ、自分でやる。好きだからこそ、人にやらせたくない。それだけです。

ジムニーは人に触らせると、何と何を組み合わせているのか、わからないような弄り方しているので全部自分で。

SV650Xを新車で購入。車体が来る前にカウル買って、歪みすぎていてかなり修正入れましたが全然直せません。2022冬はカウルやるぞ～

考えていないようで、色々と考えている。考えた上でトンデモ発言をしょっちゅうします。考えて考えて、やっぱりなにも考えずに、トンデモ発言。ですよね～ｗ
ドイツ・イギリスあたりの考え方がしっくりします。まず、物事をディスって、そのあと褒める。でも、やっぱりディスりますｗｗｗ

所属ですが、チーム○○という派閥に加入すると、自分が無意識に取った何気ない行動や一言で他の人まで飛び火したり、逆に、何処かに属したあまり自分に火の粉が掛かるととてもメンドウなので所属はなしです。
というと格好いいですが、遊ぶよ～。と呼ばれれば何処でも遊びに行くし、遊んでくれればどこのチームともつるみますよ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 09:48:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ひがし＠泥会社 / ひがしスタヰル</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/</link></image><item><title>燃費がいいねぇ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/46485773/</link><description><![CDATA[お値段相当。イジればそれ以上。
ビンボー人は自分で弄っていますよ～]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2022 18:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>津々浦々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/45766292/</link><description><![CDATA[どうもおひさしぶりです。
特にないのですが、生きています。

んで近況報告ですが
5月に大型（SV650X　ＴＡＮＴＯ仕様）に乗り換えました
10月より札幌勤務です

そのくらいです。
今年もよろしくお願いします...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2022 16:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>新型ジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/41482759/</link><description><![CDATA[とある情報筋から仕入れた情報。

新型ジムニー
JB64W　JB74W
（現行23Wと43ｗ）

見た目。ネット情報どおり
エンジンR06（登録車は要確認）

加速騒音とかなんとかで貨物登録はそうとうむずかしい。

一言でいうと、
ラダーフレームは健在ですよ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2018 22:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>始動？始動？市道？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/41175846/</link><description><![CDATA[エンジンかけました。
３９号をちょっと走ってまたカバーかけてしばらくおやすみですｗ

2018年スタート8173ｋｍ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 15:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/41120857/</link><description><![CDATA[４月より旭川らしいです！]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2018 22:13:28 +0900</pubDate></item><item><title>ラッセル行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/41087079/</link><description><![CDATA[いつもどおり写真は無しですが、雪中行ってきました。
ランクル80。ランクル70プラド。JA11　JB43　の４台でした。ランクル２台が終始頭を走って、ジムニ２台が尻置いでした。


といっても、知り合いのランクル80の後ろの席でしたがｗ

正直なところ、雪中って嫌いなんですよ。
５年前 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 21:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>2018初投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/40981533/</link><description><![CDATA[どうも。１ヶ月ぶりにログインしたレベルで放置です。

色々とありますが、今シーズンの目標は、バイクのベアリング類を一式交換。タイヤも交換。スプロケを39Tにして高速仕様へ。
１１はもう弄るのは辞めると思います。だって、走る場所ないもの。

そして、ハイラックス貯金がそろそろいい感じになって ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2018 16:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>名も無き林道。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/40161633/</link><description><![CDATA[
なもなき林道。
&#215;のコンビニの近く。〇キロスポット。とか名前つけると把握できないから、
入口にエ□ビデオ落ちてたから、EV（PHVもまっさお）のエコビーグル。もとい、エロビデオ林道で、名前きまりました。
エ□ビデオ林道はどんなに攻めても、とても楽しいスポットです（入口はひみつ！） ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 20:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>しゃけん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/39982096/</link><description><![CDATA[１１。また２名登録になりました。
２名登録・・・フロントはパイプフェンダーにして、リアも保安基準ギリギリまで切り詰めて、、、
１１ナローでもランクルをカモれるくらいの足回りにしてやりましょう。でも、見た目はボロく！！...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2017 22:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>回収</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/39487940/</link><description><![CDATA[１０月に北見→札幌→東京→北見だったので、北見→札幌を車。札幌→東京は飛行機。そのまま北見戻りだったので、車放置でした。

北見戻りで久々にツインカムのったけど、やっぱ早いっす。

ってもツインカム。エンジン不調と圧縮落ちてるので載せ換えですよ。もうエンジンも確保して、部品もちょこちょこかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 21:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/39342086/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです。
バイク？１０月に雪降ったので９月から乗っていません。
１１？ツインカムは札幌にあるので１１月から乗っていません。

１０月にラジエター・マニホールド・タービンかなり綺麗な１１幌買いましたが、なぜかピックアップ仕様になっていて、錆もひどいので全く整備すらしていません。
シ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 14:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>ソロツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/37928791/</link><description><![CDATA[６時に日差しで起きて、ダラダラ。
９時頃に「よし。ところ遺跡の館行こう。
で道道７号をかっ飛ばした結果・・・

ところネイチャーセンターについた。

そして寄り道しながら、昼飯で「定食屋菜」いくもやってな～い！

写真１枚しかありません（適当な人）
サロマ湖での一枚です...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 15:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>転勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/37456131/</link><description><![CDATA[４月より北見市へ転勤です。

カタナは持って行きます。カブは上げました。
１１はボロボロなので乗って行って、車検切れる頃に解体です。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2016 20:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>ガゾリン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/37245743/</link><description><![CDATA[今日、ガソリンを入れました。

２５リットル入れて、２５００円。なんと、１００円/ℓです。
大体の燃費は９キロ前後（長距離１回の通勤で暖気しての往復１０キロなので悪い方ではないでしょう。

ガソリンが１００円になったのは、免許取って始めて？ではないでしょうか。少なくとも、車を買ってから10 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2016 21:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/36871235/</link><description><![CDATA[生存報告

すっかりご無沙汰しております。ワイマックスの通信制限かかって困っている「ひがし」です。
６月から大分時間が空きましたが、ここ最近。
９月は北海道いってきました。

北海道出発前の苫小牧。

と言っても、茨城でガルパン巡り？してきました。


ＷＯＲＫＩＮＧ！三期巡り ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 20:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>トライアングル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/35957628/</link><description><![CDATA[くまさんと、やさかさんと参加してきました。
思うことはいっぱいあるし、次までにいっぱい練習しなきゃならんです。

でも、一番感じたのは「人との繋がりは２０トンのロープより強いし大切にしなきゃ」でした。

あと、クズテツインカムは長いので、丸腰号に改めます。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 21:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/35946850/</link><description><![CDATA[オイル交換。いろんな理論がありますが、

私のオイル理論を一つ。

成分については、「鉱物油」というのも、純正指定オイルが鉱物油だからです。鉱物油というのも、オイルシールパッキンを膨らませてオイル漏れの防止をしているそうです。よくある話で、ちょっと奮発して高いオイル入れたらオイル漏れが始まっ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 14:01:59 +0900</pubDate></item><item><title>脚回り考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/35828394/</link><description><![CDATA[ずっとフロント５ミリ。
リア１０ミリのスペーサーを入れていましたが
スペーサーを外すと

フロント


リア


当たっているので、いいセッティングですね。

フロントが当たってるので、

リアは上下に１１後期の硬いブッシュ。フロントはアルト用の溝付きブッシュ（１１後期の ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 21:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>憧れのカタナを購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/35684967/</link><description><![CDATA[１９９９年。中学１年の頃に従兄（ジムニーは小学生の頃から乗せられてヘンタイ感染源）のCB750Fの後ろに乗せてもらい、バリバリ伝説を貸してもらい、始めは大嫌いだったカタナ


その従兄に「二輪乗るなら、チャリ乗ってバランス鍛えろ」と言われてチャリンコ乗り始めました。

そして、先日、ヤフオ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 18:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>脚回り（確認）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/35445446/</link><description><![CDATA[栃木県某所に出撃。

だれもいないので、ストロークチェック用の穴を掘る。


入れてみた。


潰してみた。


縮めてみた。


伸ばしてみた。


ショックは92051なので、最長515ｍｍ。
８の字バンプに30ｍｍのゲタをかけているので、ショックマウントをあ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 18:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>スターターOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/35163870/</link><description><![CDATA[今日も写真ありませんが、１１のスターター（マグネットスイッチ不良）を直しました。

クズテツインカム号には、なぜか、寒冷地仕様のスターターが入っていて、それ以外（オルタ・サーモ・バッテリー）は非寒冷地（サーモは寒冷地に交換済み）

だいぶ前に、シャアさんから頂いたスターターは非寒冷地仕様。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 17:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>新年挨拶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34821335/</link><description><![CDATA[みなさま。今年もよろしくお願い申し上げます。

で！新年初整備！は、

年末からもれている１１の水整備。

写真はありませんが（まいどの事）一昨年に変えたカムカバー前のホースがなぜか傷んでいました。痛むのも接触しない、根元。小さな穴が空いていました。

それを直して、ちょっとドライブ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 21:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>手放す！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34537569/</link><description><![CDATA[LJどうやってもダメです。エンジンかかりません。友達価格で出します（みん友さんの友達くらいまででしたら５万位）

内容としては・・・
ピストン新品（２万で購入・まだ1個新品の余りあり）
ヘッド＆ブロックパッキン新品
キャブパッキン新品（締めたので潰れました）
キャブ加速ポンプ付き
リー ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 14:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>めんどくさい修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34520041/</link><description><![CDATA[先週、１１で遊びに行った帰り。
エンジンがどんどん吹けなくなり、最後はアイドリングもままならない状態に・・・例えて言うなら、ガス欠のように・・・
仕方なしに職場に放置。

シャシは１１万キロ走っているし、なぜか燃料タンクはドレン付きの71前期タンクになっているので距離は不明。
燃料タンクの ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 15:37:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34432744/</link><description><![CDATA[

普通のオイル交換です。スズキ純正を２年間いれ続けて、そのあと、C社のオイル→バルボリンに変えてみた感想。

バルボリン→10W-40は７００円/qu　20W-50は６００円とわりかし安め。クラッチつないでも400RPMになってもエンストしなくて、ターボも2300RPMで効き始める。600 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 11:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>LJ不調原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34286135/</link><description><![CDATA[

ピストンこんなんになっていました。


ヘッドがこのような状態。ピストンが2万。パッキンや送料諸々で３万。加えて今年１２月が車検ということで、乗り換えも考慮に入ってきました。

ボデー全体にもヤレが出てきていますが、フロア周りはまだ錆止め処理とFRPで走行可能な痛み方。フェンダーの ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 13:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>台風だしコロッケ買ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34247384/</link><description><![CDATA[玄関が汚いのでトップの様に整理して見ました。

で、台風なのでコロッケ買ってきた。



３個入りは、一個単価４０円。
２個入りは、一個単価３５円。

大きさが違うんですね。わかりま

せ

（４０円が上。３５円が下）

ん

（上下逆）

味が違うんですね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 17:49:17 +0900</pubDate></item><item><title>大洗港</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34058350/</link><description><![CDATA[



無事おおあらいこう着きました！
さて、札幌...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 21:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチバンバン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34008939/</link><description><![CDATA[フライホイールを交換しようと思いつつ、まずはクラッチ板。

車入れ替え。作業スタート（１０時）

ここまで降りた。
Q・今何時？
A・１１時２０分

で、さくっと、清掃し、

クラッチが重たいのと、戻りが悪くて変えようと思っていた、レリーズフォークの押さえを交換


ダイヤ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 18:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>フライホイール交換に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/34003226/</link><description><![CDATA[削れてしまったフライホイール交換に向けて準備をしていました。
センター出しツールを、定番の棒にガムテープでやろうと考えて、ジャンク箱を漁ると





まさにピッタリ！

スパークプラグ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 19:48:37 +0900</pubDate></item><item><title>リードバルブッ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33929611/</link><description><![CDATA[１０時頃にふと暇だな。ということでリードバルブを開けてみました。
写真をよくよく見ると、SJ10や30と同じタイプなので流用可能ですね。

１番シリンダー側


２番シリンダー側


そして全体


見えない抜けもあるかもしれない。ということで吹いて吸ってみると、１個だけやた ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 19:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33896247/</link><description><![CDATA[１年以上前からLJのアイドリング不良に悩まされております。

デスビ・キャップ・ローターは３年前（距離にして3000キロ程度）キャップは白い粉も吹いておらず程度良好。
ポイントも昨日交換。（ギャップは0.4ｍｍ）
点火時期も圧縮上死点前７度前後
プラグコード抵抗300Ω（アイドリングには影 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 19:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>１１の最高燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33742895/</link><description><![CDATA[14ｋｍ/L

と言うのも、過去最高燃費は15ｋｍ/ｌ。
15キロは北海道で長距離。岐阜で長距離。の燃費です。
JA11の性格を考えるとアベ６０Km/hの燃費ですよ。

ECUを考えると、3000RPMが一番燃費いいんだけどけ、

JA11　185-85タイヤ　高速（80巡航）　とい ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 23:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>LJキャブセッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33628611/</link><description><![CDATA[やりたいことは一杯あるけど、通勤の足。LJのキャブの調整！

スローエアは不明の(サイズ的に１６０番くらい)
メインエアはやふおくセットの１４０番

ガソリンのジェットは、１４５番
８
どうも理解不能な部品があって、


１００番〜１６０番くらいなら普通だけど、２１０番のエアジェ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 15:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>リアデフ壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33526932/</link><description><![CDATA[げげっ。また壊れた！...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 14:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33358517/</link><description><![CDATA[久しぶりに（3月半ば）オイル交換しました！
距離は2800キロ。月1000キロの計算になりますね。結構走ったな。
と言っても、3月に岐阜から宇都宮へ移動したり（500キロ）
5月は大町に走りに行ったり（往復500キロ）野田にサバゲしにいったり・・・


あと、気が向いて、突然LJのボンネ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 14:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33248050/</link><description><![CDATA[電動ファンが壊れたので、ヤフオクで２３用電動ファンとラジエターを落としました。
程度は極上。これで9,000円なら良いでしょう。

元のはオール真鍮。２３用はアッパーロアーがプラスチック。コアは？？
ファンも元のは鉄＆アルミ。　２３用はプラスチック。

コア自体の重さは測っていませんが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 12:30:16 +0900</pubDate></item><item><title>燃費っ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33193136/</link><description><![CDATA[先日、長野県やんちゃぐれに行ってきました。
そして、帰りに燃料満タン。
昨日、燃料を満タン。

結果。12ｋｍ/ｌ

普通に長距離走って15ｋｍ/ｌとかの話はちょこちょこ聞きますので（初代でも15ｋｍ/ｌだしてます）普通なのですが、何が驚きって、

長野の帰りも高速90ｋｍ/ｈを維持 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 15:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>栃木に持ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33075877/</link><description><![CDATA[９日に「そろそろLJ持ってこよう」

と思い出し、１０日に朝イチでレンタカー屋に電話して、
そのまま岐阜へGO！

な！なんと、大好きな「みさか」


ちなみに、本当に好きな「みさか」（御坂美琴）はこちら。


リフトであげて


トラックに載せてきました。


こ ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2014 13:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>四連キュウ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/33035475/</link><description><![CDATA[３日

マック取り付け（疲れて寝てた）

４日
千葉から友達が遊びにきたのであちこちドライブ。
の前に、不安要素のフロンドブレーキパッドをパット交換

もう限界まで使っているので、戻しが必要でした。
でも、戻しツールなんていう専用ツールなんて持っていません。

そこは知恵を振り ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 19:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>MでWを制覇する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32997910/</link><description><![CDATA[引越しして、やっとこ片付けし始めました。

そして、雑品入れから出てきた某社の入れ物。

仕事中に客が物入れにしてたので、ふと閃き・・・

要らないところをカットして、


裏に穴を開け


ロールバーに固定


こんなものを入れてみたら


完成

この下に ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 16:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ重整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32885548/</link><description><![CDATA[来週、某氏に茨城県の某山にいくからおいでと誘われて、重い腰をあげて、岐阜でシャフトを折って、ベースキャンプに戻るときにグチャグチャにして、そのままだったフロントのオイルシールを交換。


ブレーキローター表も裏もキレイに焼けています。



でもパッドが残り２ｍｍだった。。。サイドの効 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 16:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>タブレットと同期完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32873921/</link><description><![CDATA[タブレットだから、出先でも使えるし、カメラも使える。
今までは携帯→SDカード→PCだったので大分楽になるね！
...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 11:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32805044/</link><description><![CDATA[岐阜→栃木宇都宮+まちのりの燃費でました。

590キロで52ℓ
11ｋｍ/ｌです。

２２ファーでもあまり燃費よくありませんね。
と言っても、高速90巡航（距離と時間で割ってもほぼ同じGPSでも90キロとほぼ正確））
を含めた燃費。
JA11という性格の車で高速巡航だと驚異的な燃費 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 21:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>栃木転勤について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32623505/</link><description><![CDATA[どうもひがしです。

陸送でLJを運ぼうと考えていました（名古屋知多→東京川崎）
が、陸送は全部ダメ。。。

トゥーバーを考えるも、１１のリアはなんとかなっても、LJのフロントにはトゥーバーつかず。なら単管でトゥーバーを作ってしまえ。と考えておりますがどうでしょう？...]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 22:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>先週の思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32543995/</link><description><![CDATA[先週、Y川へ行ってきました。

写真はフォードのジープです。軽いパニックですよ。だって奥目のジープなんて始めて見た。

世話になっている仲間内の焼肉会に道場破り？的な乗りですよ。
そんで、参加費は餞別としてみんなで割ってくれました。ありがとう。

なんともないモーグルを普通に登っている ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 21:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>22ファーと59スター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32342086/</link><description><![CDATA[22ファーを入手したので、59スターを買ってみた。

でも組み方わからず組めない・・・

症状としては、ギア自体は組みあがったのですが、蓋を締めてシフトしても動かない。
サービスマニュアルもスズキでコピーもらったのですが、ダメ

蓋をしないで、シフトロッド動かすとうごくんだなあ。。。. ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 17:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>新年初整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/32121203/</link><description><![CDATA[別に大した内容でないので、内容が無いようヽ(・∀・)ノ
脳みそNO！ミッソ！な感じです。

そして、先日駐車場の軽スペースにLJを止めたら・・・


なぜか


前後はこんなに余裕が！

（写真はありませんが、ど真ん中に止めたので、超余裕でした！...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 15:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>いやはやオーバーヒート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/31280489/</link><description><![CDATA[山梨のスタックランドファームに先日行って来ました。

傾けての４ＨのＦＲターンと、クラッチタップ、コンパスターンなど、クロカンというよか、トライアルチックな走りや、正統派のクロカン。そして、ランクル走りやジモニー走り。コイルとリーフの違いやランクルのショートとミドル。ロングの走りの違いを学んでき ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 23:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクで非常に悪い出品者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103800/blog/31171570/</link><description><![CDATA[個人名特定で、こちらの非もありますが、詳細表記

・出品者
9月 16日 9時 25分

落札者 様

　
この度は商品を落札して頂き、誠にありがとうございます。uruzou888の売蔵商店と申します。短い間ですが、良いお取引を心がけておりますので何卒宜しくお願いします。
お手数で ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 19:12:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>