<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>福すけ / マテリアルオートの福助</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/</link><description>はじめまして、福助です。

知ってる方もそうでない方も、よろしくお願いします。


ー所有車ー

・８０スープラ（RX-６　TCW７７ツイン　カム２８８゜　フルチューン）ゼロヨン仕様。
冬眠してましたが、イベントをきっかけに復活！！これからはグリップに仕様変更して、富士や筑波に行こうと思います！

・１００マークⅡ（GT２８３５タービン即ブロー以後ノーマルタービンで奮闘中！　走行距離は２７万キロ！！）オールマイティCar

・MC２１SワゴンR（ラゲッジスペースを潰してワンオフウーハーBOX作成⇒何も荷物が載りません。。。　音質向上の為にドアとラゲッジフロアにセメント注入　前置きインタークーラー　）街乗りCar　

・９３CBR４００RR（倒立フォーク　リアプロアーム　FCRキャブ　）峠仕様&amp;amp;南〇沢ゼロヨン最速？マシン

・９３JOG（フレーム以外は９４JOGZR　排気量は５０ccだけどナンバーは黄色ナンバー登録）代車用

　
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 03:48:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>福すけ / マテリアルオートの福助</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/</link></image><item><title>オイルクーラーのサーモ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/33327018/</link><description><![CDATA[オイルクーラーのサーモの開き始めの温度と

劣化による動作不良を懸念して今回もサーモ撤廃

専用カラー作製です。まずはサクッと旋盤にて！



ハイ完成です！



しっかり開いて、穴も塞いだね！

でもホントの目的はココではなく、オイルの流れる通路の確保！


 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 14:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>カム画像庫　ご自由にどうぞ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/26590930/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 15:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＤＤＡ開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/26329767/</link><description><![CDATA[4月２９日仙台ハイランドでＪＤＤＡ第1戦が開催されました！



震災の影響で、まともに走ることもできなかったコースをこの1年間ドラッグ関係者の皆さんで一生懸命復旧してきました。

何とか半分の２００Ｍまで走れるようになったのに、今度は台風で電気の供給遮断・・・

開催も危ぶまれてい ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 16:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>続R３５エアフロ！ローレルに流用！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/25866996/</link><description><![CDATA[今回もまずはエアフロ台座アダプターを溶接してっと！

（今回のアダプターはシンプルヴァージョン）



まずまずの溶接かな～！！



おーシンプルなエンジンルームになったね。

っま、この車は元々何も付いてないからねー（エアコンも当然）汗

配線処理も終わり、セッティン ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 12:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>☆　シルビアにR35エアフロ　☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/25669827/</link><description><![CDATA[福助です。
久々のブログ更新です！


R35エアフロ流用ということでアダプター作製まずは溶接して。


溶接完了！

80φアダプター完成ですね。

純正エアフロアダプターは・・・・

ほっそーい、タービン交換車両には、ちと細すぎだよね。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 15:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>また富士！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/24690663/</link><description><![CDATA[昨日（１２月１日）富士にいってきました。

友達の練習走行会に呼ばれて行ってまいりました。（買い物車マークⅡでね）

TOYOTAフェスティバルとはうって変わって・・雨雨・・霧霧。
気温５度以下だったような。
天候次第でこんなに自分のテンションが違うとはね。

仕事があるので午前中で ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 10:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>TOYOTA GAZOO Rasing FESTIVAL in 富士スピードウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/24651663/</link><description><![CDATA[１１月２７日に富士スピードウェイで開催されたTOYOTA　GAZOO Rasing FESTIVALに参加してきましたー！！

冬眠中（もう少しで土にカエルとこだったケロ）のスープラをたたき起こして参加☆☆


皆様のご協力の甲斐あって、前日の深夜に無事準備完了！！！

本当にありがと ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 13:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>2JZエンジンO/Hその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/23117107/</link><description><![CDATA[途中経過の画像ほとんど無いので、いきなり組み付け段階からスタート！
（ほんとは各部の測定、加工、洗浄、特にブロック内砂落としなど色々やっとります(；&#180;Д｀) ）
まずはピッカピカにしてあるクランクシャフトをブロックに組み付けの為、親メタルを用意しました。
概ねの測定をしているので一発 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 23:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32GT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/22649080/</link><description><![CDATA[クラッチマスターバック（ペダル補助装置）がパックリ！ 
この部品の先端にクラッチマスターシリンダーが付いてるけど 
これじゃークラッチが切りきれないよねー！ 

よくここまでクラッチレスで乗ってきたよね。 

しかも３速ギヤは、ぶっ飛んで壊れて３速無しよ・・・MTも交換だね！...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 14:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>あらら！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1103840/blog/22577630/</link><description><![CDATA[いじってある中古車を買った場合、

その車は何か壊れていないか？すぐにチェックしましょうね！


そうしないで走ってると！


あ～！！ピストン＆シリンダーが

「買って１ヶ月ぐらいから調子が悪くなった」だそうです。



燃料ポンプ？セッティングが合っていないか？他にも ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2011 11:24:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>