<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>れむらー / れむらー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/</link><description>Ｚ４とケイマンの掲示板に出入り中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 10:10:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>れむらー / れむらー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/</link></image><item><title>新型ケイマンを捕獲。デビューは2015年夏か!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/33710404/</link><description><![CDATA[

今度のケイマンはソフトトップになるのか。(^_^;
http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20140731-20102164-carview/1/#contents

これだけだと現行型と違いがよう分かりまへんなあ〜。。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Aug 2014 22:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>Cayman GTS インプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/33210173/</link><description><![CDATA[Cayman GTSのインプレッションがAutocarビデオで出てきました。良い音出してます。
http://youtu.be/fxXrDIevmlY

Steveさんベタ褒めですねぇ。 「スポーツカーとして全てが素晴らしいッ！」
マクラーレンP1まで引き合いに出すほどのお気に入り様。 そん ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 07:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】話題のV40にクロスカントリー登場 定番4WDのレガシィと比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/30168925/</link><description><![CDATA[2カ月で4000台と販売絶好調のV40に4WDのクロスカントリーが追加された。
同じく2L直4ターボを積むレガシィB4と比較した。&amp;gt; 話題のV40にクロスカントリー登場 定番4WDのレガシィと比較ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD_RHD_AWD(AT_1.6)8点スバル  ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 00:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】どちらもスゴイがあえて採点 ラ フェラーリ vs マクラーレン P1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/29580189/</link><description><![CDATA[2013年ジュネーブ・ショーで発表されたフェラーリのスペシャルモデル、ラ フェラーリとマクラーレンP1。
どちらもF1のチャンピオンを何度も獲得してきた名門中の名門。
ロードゴーイングカーにもレースで培った技術が惜しみなく投入されている。
打ち合わせしたかのようにハイブリッド方式を採用したのは ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 00:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】話題のV40は安い方で十分か、高い方がお得か！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/29579989/</link><description><![CDATA[クルマ選びの際にいつも迷うグレード。注目の高いボルボV40で考えてみた。&amp;gt; 話題のV40は安い方で十分か、高い方がお得か！ボルボ V40T4_RHD(AT_1.6)10点ボルボ V40T4 SE_RHD(AT_1.6)5点試乗車としては当然高い方を用意してお客さんをそちらに誘導できるの ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 23:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】プレミアムハッチにボルボ参入！ V40が超戦略的プライスで登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/29436280/</link><description><![CDATA[プレミアムハッチは、販売台数では（ミニも含めると）ほぼドイツ勢のひとり勝ちならぬ一国勝ちの状態だが、ボルボがV40が参入した。
その実力はいかに？&amp;gt; プレミアムハッチにボルボ参入！ V40が超戦略的プライスで登場ボルボ V40T4 SE_RHD(AT_1.6)8点メルセデス・ベンツ  ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 23:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】あえてアテンザを3シリーズと比べてみる マツダ アテンザXD VS BMW 320d</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/28651806/</link><description><![CDATA[クリーンディーゼルエンジンを搭載するクルマがじわじわ増えているが、
現時点で4気筒の代表的モデルといえばアテンザと3シリーズだろう。
130万円異なるが、あえて比べてみた。&amp;gt; あえてアテンザを3シリーズと比べてみる マツダ アテンザXD VS BMW 320dマツダ アテンザセダン ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 23:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】ガソリン？ディーゼル？ベストなBMW 3シリーズは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/28195641/</link><description><![CDATA[3シリーズにはガソリンあり、ディーゼルあり、ハイブリッドあり。FRあり、4WDあり。
トリムレベルも5つあって、セダンだけでも25種類存在する。
ここではFRのガソリンとディーゼルを比べてみた。&amp;gt; ガソリン？ディーゼル？
ベストなBMW 3シリーズは？BMW 3シリーズ320i_ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 01:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/27924168/</link><description><![CDATA[
■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
Dunlop

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ない

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください） ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 21:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】3.8Lターボエンジンを積む東西のスーパースポーツを比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/27714432/</link><description><![CDATA[この2モデルの共通点は3.8Lターボエンジンを積む2ドアクーペということのみ。
国籍もエンジン搭載位置も価格も異なるが、いずれもメーカーが威信をかけて開発したスーパースポーツだ。&amp;gt; 3.8Lターボエンジンを積む
東西のスーパースポーツを比較マクラーレン MP4-12CMP4-12C ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 01:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】価格差2倍超をどう考える？新型フェアレディZ対ポルシェ911</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/27361282/</link><description><![CDATA[日独を代表するスポーツカーを比較した。&amp;gt; 価格差2倍超をどう考える？
新型フェアレディZ対ポルシェ911日産 フェアレディZフェアレディZ バージョンNISMO(MT_3.7)5点ポルシェ 911 （クーペ）911 カレラ クーペ_LHD(MT_3.4)7点どちらも試乗してないし購入 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 22:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】年収800万円の男性が価格600万円のクルマを買って後悔しないモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26661924/</link><description><![CDATA[年収800万円の男性が価格600万円のクルマを購入するのは、独身か既婚か、既婚なら子供がいるかどうかで異なるが、いずれにせよ、わりと思い切った行動。
ならば、イニシャルコストにお金をかけたんだからランニングコストは抑えたい。となると、燃費がよく、自動車税が安く、信頼性が高いクルマにしたいところ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 23:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】アルファロメオ&amp;#215;マツダ提携記念次は兄弟車か？マツダ アクセラとアルファロメオ ジュリエッタを比べてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26597817/</link><description><![CDATA[協業を発表したアルファロメオとマツダ。
熱いクルマづくりに定評のある両メーカーの5ドアハッチを比較した。&amp;gt; アルファロメオ&#215;マツダ提携記念
次は兄弟車か？
マツダ アクセラとアルファロメオ ジュリエッタを比べてみたマツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）スポーツ 20S ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 08:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】老舗スポーツカー対決ポルシェ 911　VS シボレー コルベット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26575556/</link><description><![CDATA[いずれも最高のスポーツカーと言うべきドイツとアメリカのスポーツカーを比較してみた。&amp;gt; 老舗スポーツカー対決
ポルシェ 911　VS シボレー コルベットポルシェ 911 （クーペ）911 カレラ S クーペ_LHD(MT_3.8)8点シボレー コルベット クーペZR1 クーペ_LHD ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 21:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】迎春　初夢企画　年末ジャンボが当たってたら買いたいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26478359/</link><description><![CDATA[新年一発目の「100万人のクルマ選び」は100万人にひとりに許されるクルマ選びで始めたいと思います。見てください、この浮世離れしたクルマたちを。&amp;gt; 迎春　初夢企画　年末ジャンボが当たってたら買いたいクルマフェラーリ FF3点アストンマーティン DBS ヴォランテ7点ランボルギーニ アヴ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 23:54:51 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】人生最初の愛車として選びたいのは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26412244/</link><description><![CDATA[&amp;gt; 人生最初の愛車として選びたいのは？マツダ ロードスター10点アウディ A18点シトロエン DS38点ミニ MINI7点まあ試乗しているのがロードスターだけだから、という理由もありますが、この中で唯一ＦＲ＆オープンカーという孤高のステイタスでロードスターをイチ押し、と言いたいところで ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 22:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】BMW 320i受注開始記念399万円対決!3 対 C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26170982/</link><description><![CDATA[プレミアム・セダンの飛車角であるCクラスと320iのベーシックモデル対決。
これまで、どちらかというとライバルに対してスペックと価格を微妙にずらして直接対決を避けることが多かった輸入車だが
今回、BMWが320iSEにライバルのC180と全く同じ399万円の値札を付けて受注を開始したことで
こ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 03:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>Z4 3回目車検通過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26107543/</link><description><![CDATA[ここ数年すっかり筆不精になってしまい、このブログ更新も皆無でしたが、昨年末に3回目の車検を迷った末に通すにつれ、やはりZ4は今まで所有したどの車よりも楽しくて素晴らしい、と再認識しました。

今やNew Z4も発売から数年が経ってこの旧型もすっかり枯れてきましたが、新車で購入した当時に、「10年 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 00:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>【100万人のクルマ選び】今すぐ買えなくたって知っておきたいボクスターSと911カレラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/26106373/</link><description><![CDATA[憧れの最新ポルシェを比べてみた。ミッドシップ、2シーター・オープンのボクスターSとリアエンジン、2＋2の素のカレラを比べてみた。&amp;gt; 今すぐ買えなくたって知っておきたい
ボクスターSと911カレラポルシェ ボクスター （オープン）ボクスター S_LHD(PDK_3.4)8点ポルシェ 9 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 23:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ・モータースポーツ・フェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/15864022/</link><description><![CDATA[
ＢＭＷと一緒に今年でトヨタのＦ１も見納め。　来年からＦ1どうなるんでしょうねぇ、という不安を抱きつつ、大勢の皆さんが会場に足を運んでおられました。

私は神奈川で比較的近場ですが、来場者のクルマを見ると、袖ヶ浦、品川、練馬、横浜ナンバーなど関東の皆さんに交じって、三河、名古屋ナンバーなど愛知 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 14:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＳＣとブレーキ警告灯がまたダブルで。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/15837347/</link><description><![CDATA[どうも車検が近づく度にトラブルが出るようで。。。

先週末、箱根へ行ってワインディングロードを楽しみがてら、以前から気になっていたそば屋へ行こうと思い、箱根新道の芦ノ湖方面出口を出た途端に大渋滞。　普段こんなところで詰まった経験がないのでまさか、とは思ったけれどその後全く動かず。　1ｋｍ進むのに ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 20:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>BMW 320d</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/15703728/</link><description><![CDATA[ドイツW杯を見に行った時なんで、すでに3年以上前の話ですが、いまだに日本にディーゼル仕様のBMWが導入されないのを憂いながら、当時ドイツでレンタルしたこの320dのインプレッションを残します。

以前からドイツで借りられるなら、絶対ディーゼル仕様を借りようと思っていました。　出発前にAVISのホ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 22:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Famillie 2007</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/6473383/</link><description><![CDATA[相当サボった後のブログ再開ですね。　先週の10月8日に富士スピードウェイでBMW Famillie 2007が開催されたので行ってきました。　今年はあいにくの雨で、参加者も去年に比べてやや少なめな感じでした。

それでも発売間もないNew M3の展示や、毎年のように全国から集まるM3、M5、M6 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2007 14:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583801/</link><description><![CDATA[で、最後に記念撮影。

&quot;BMW in Porsche factory&quot;

BMWでのこのこポルシェの工場に潜入するとは｡｡｡　とも思いましたが、ちゃんと希望を言えば通るもんだなあ、と。　このあたりの融通と器量の良さは、ドイツに対する好感度がUPしたなあ。

日本の国 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583734/</link><description><![CDATA[カイエンのペースカー。

ギフトショップのスタッフ (かなり美人) に聞いたら、このライプツィヒ工場では、カイエンしか生産していないそうです。　ただし、今ラインを増設していて、この新しいライン棟が完成すると、パナメーラの生産が始まるそうです。（楽しみ）
                     ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>
ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583627/</link><description><![CDATA[ビルの目の前には、こんな急勾配のコースもありましたが、この911はここぞとばかりにアクセルを全開にして、難なく上っていました。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583596/</link><description><![CDATA[これが爆走サービス走行をしていた９１１　（GT3？）]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583579/</link><description><![CDATA[キノコビルの脇では、ポルシェオーナーの方向けでしょうか、ドライビングスクールが開かれていました。　この写真の左側がテストコースですが、ここを参加者の皆さんを一人ずつ助手席に乗せた真っ赤な911が、フルスロットルでコースを駆け抜けるサービス走行をしていました。
時間で殆ど終了だったのか、ここに並んで ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583524/</link><description><![CDATA[工場は守衛のいる門から奥に向かってこの一直線のきれいな並木道を中心に、左側に広大なテストコース、右側にカイエンを製造しているラインの建物がこの並木道に沿って並んでいました。

工場見学の予約を特にしていたわけではなかったのと、夕方5時近くの訪問だったせいで、入り口の門にいた守衛のオジサンと一悶着 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ・ライプツィヒ工場潜入記－１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2583402/</link><description><![CDATA[この工場は、当初行く予定がなく、今回の旅行中にボンヤリと、「そう言えばポルシェのライプツィヒ工場が雑誌で特集されてたなあ。　ライプツィヒってどの辺なんだろ？」と地図を開いたら、「ありゃりゃ、結構ベルリンに近いじゃん。　これなら行かれるぞ。」　と、今回ドイツ北東部にある、首都ベルリンには絶対行かねばと ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 00:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>Ring Taxi @ Nurburgring</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2263792/</link><description><![CDATA[ニュルブルクリンクにはタクシーがあります。　おそらくこのタクシーは世界最速のタクシー。　BMWがニュルに来る観光客用に、コースを走るレーシングカーを擬似体験してもらうためのサービス（商売？）です。　私も今回、日本を出発する前にこのタクシーの予約ができるかどうか、下のURLから覗いてみましたが、６月は ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2006 22:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバーン紀行 巻之一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2237618/</link><description><![CDATA[アウトバーン。　実際に走るまでは、速度無制限のちょっと怖い高速道路、ドイツの皆さんは、どのぐらいのスピードで走っているんだろうか？　血眼でサーキットのように走ってるんだろうか？

レンタカーを借りた後、一般道からアウトバーンに入るまでに、不安と覚悟がよぎりました。
で、実際に走ってしまうと杞憂 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2006 22:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルに走りに来たクルマたち　-　５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2177658/</link><description><![CDATA[Porsche CaymanS.

走りに来たのか、様子を見に来ただけなのか、新車ピカピカのケイマン。　やはりポルシェ勢強い。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 01:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルに走りに来たクルマたち　-　４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2177642/</link><description><![CDATA[Subaru Impreza STI.

ご存知、日本が誇るWRC用ベースカーです。　初めて左ハンドルのインプを見ました。　しかもリアスポイラー、内装など、日本で販売している仕様と比べて若干違う雰囲気です。
ドア下のSTIマークの脇に、さりげなくニュルのコースロゴが貼ってあるのがニクイ。
. ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 01:00:26 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルに走りに来たクルマたち　-　３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2177584/</link><description><![CDATA[Dudge Viper.

走りに来たのか、宣伝に来たのか？　と思うようなクルマもいくつかありました。　このViperは、恐らくZakspeedの宣伝カーだと思います。(クルマと一緒に宣伝用のトラックも来てました。)

結局これが、コースを走っているところは見られませんでした。
...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 00:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルに走りに来たクルマたち　-　２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2177540/</link><description><![CDATA[996型ポルシェ911。

殆どニュルはポルシェのテストコースなのでは？　と思うほど、このコース出入口の駐車場にはポルシェ(それも殆どが911)が、ウジャウジャ停まってました。　ちなみにこの写真の後ろに小さく見える黄色いクルマも911(GT3）です。
...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 00:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルに走りに来たクルマたち　-　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2177502/</link><description><![CDATA[まずはこのオネエちゃん２人組のＺ４。

さしずめ日本ならヤン○○と言わんばかりにバリバリにドレスアップして登場してました。　フロントグリル、ロールバー、リアスポイラーと色を付けられるところは全て黒塗りと、いささかグロテスクな感じもしましたが、本人達は黒塗りがお気に入りのようです。

個人的に ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2006 00:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>聖地ニュルブルクリンク 初詣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/2129915/</link><description><![CDATA[W-Cup観戦のついでと言っては何ですが、ドイツに行くならアウトバーンの運転だけでなく、聖地ニュルに行かなければならない、というミッションを今回敢行しました。

この日（6/11）を外すと、24時間レースの関係で6/20まで一般走行ができないということで、フランクフルト空港に到着したその足で早速 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 01:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>W-cupチケットが当たってしまった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/110405/blog/1929572/</link><description><![CDATA[朝起きてメールをチェックしていたら、FIFAからの英文メールを発見。　「オオオオッーー！！　当たったァァァァ...」

急遽ドイツに行かなければならなくなって、嬉しい反面、休暇申請を通さなければならず、これが今の心配。

ドイツに行く暁には、以前から是非聖地 Nurburgring詣でをしな ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2006 20:29:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>