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2006年07月20日
その後ブレーキライン
ブレーキラインの体感テストもかねて、またまた赤○山に行ってきました。生憎のウェットでしたが、その分周回している車やバイクはいなかったのである意味快適でした。 ブレーキタッチに関しては、カッチリ感は確かに純正より上でしたが、思っていたより大きな差は感じませんでした。 ところで帰りの関越道(上り)嵐山 ...
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Posted at 2006/07/20 19:50:17 |
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S
| クルマ
2006年07月11日
ブレーキライン交換
日にちが前後しますが昨日、無限のに交換しました。 5月1日赤○山にいって1時間程熱く(?)走っていたら、ブレーキの効きが甘くなってしまった。確かにその日は暑かったが、(走行会で20分×2回をほぼ全開で走っても大丈夫だったブレーキが)そのくらいで逝ってしまうとも思えず、ディーラーに持っていったところ ...
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Posted at 2006/07/11 21:10:07 |
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S
| クルマ
2006年07月10日
お友達の皆様へ
暫らくみんカラから離れていましたが、ゆっくり活動を再開しようと思 います。ちなみにH.Nとタイトル、スタイルシートも一新しておりま すので宜しくお願いします。(腰低っ)
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Posted at 2006/07/10 02:38:05 |
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日記
| 日記
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「天皇賞春 馬連7-12」
何シテル?
05/03 15:27
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車道楽も競馬に例えると4コーナーまで来ています。 目立たず緩いカーライフでいきたいと思います。
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ホンダ S660
価格が高騰する1年前に中古で購入。埼玉から某同率最高気温の街まで取りに行った。
スズキ GSX-125ABS
働くモチベーション維持の為に導入しました。
ホンダ S2000
良い車でした。
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