taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

スズキ自動車は　ジムニーシエラをベースに、
全車輪モーターを採用したハイブリットカー
「ジムニーシエラ６（シックス）」
を4月1日より全国のスズキ販売店で発売開始すると発表した。


エンジンはM13A型を踏襲しながら電動駆動モーターを全ホイールに内蔵、駆動効率とバッテリースペース確保の為　大幅にボンネットを拡大してフロントタイヤを1軸増やして6輪車とした。
エンジン停止時にも電気モーターだけで走行が可能であり、ホイール側に電磁クラッチを用いた駆動制御はスズキオリジナルなものとなる。
またバッテリー容量にも工夫があり、電気プラグからの給電も可能となっている。

スズキ株式会社
防衛省自衛隊向けに1/4tトラック納入を発表。

同社の「ジムニー」をベースに、装備を簡素かつ機能的な外装に構成。
可倒式平面フロントガラスと、幌屋根を採用し、低車高な運用に対応する。

エンジンは部隊燃料供給に合わせて1500ccコモンレールディーゼルターボエンジンを採用。
駆動系は4速フルオートマチックと、マニュアルロックモードを備えたエアロッキングハブ装備のパートタイム４ＷＤ、
大減速比のローギアを持つトランスファとの組み合わせで、日本の山間部での運用を想定している。

スズキ自動車は
本格四輪駆動車「ジムニー」の40周年記念車として
「New Jimny ８」
を発表した。





JB23をベースとしながら、前後トレッドを拡大。
K6Aの排気量を拡大したK8Aインタークーラーターボを搭載。
余裕のある走りとともに環境性能も新燃費基準をクリアさせた。

ボディ前半は往年のSJ20を思わせるデザインを採用。
フルオープンボディには専用のキャンバストップがセットされ、取り外すことにより開放感のある走りが可能となっている。

販売は受注生産方式で、大幅なボディ変更につき改造申請にてJB23改、小型貨物（白４ナンバー）での登録となる。

米国で、ホンダの新しいハイブリッドカー
「CR-Z」市販仕様が発表されました。

これはズバリ現代のCR-Xでしょう・・・
ということで

早速、風見くんにチューンしてもらいました（笑）
ゼロヨングランプリ仕様


こうすると結構かっこいいなぁ・・・。

ということで
９８ページですね。

今回から写真ネタはお休みしまして
小ネタ記事になります。




で、カッティングシート編です。

まぁ、私は実際には小物はマシンで切ってしまうんですけどね（笑）

次回は何がいいかなぁ・・。