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taku(元ジムニー乗り)のブログ一覧

2018年09月09日 イイね!

北海道胆振東部地震 札幌

北海道胆振東部地震 札幌幸い震度5でも建物的被害がなく、地下駐車場の2016ハイブリッドXも落下物なく全く被害ありませんでした。

ちょうど週末給油予定でしたので、燃料が10リッター以下。
普段はマルチインフォメーションディスプレイは、システム動作画面にしていますが、
走行可能距離/瞬間燃費画面に切り替えました。

情報で営業可能スタンドわかり給油

大出力の100Vインバーター標準だといいのですけどね、とりあえず2AカーソケットUSBチャージャーと80Wの100Vインバーター搭載していたので、電源喪失でポンプで水上げられない白石区南郷から西区西町の嫁さん実家に疎開。
疎開中にスマホ充電しながらモバイルバッテリーをインバーターで充電。

自宅倒壊はなく、車中泊とかは全く必要なかったのは運良かったかと思います。


真っ暗な北区新琴似でハイビーム走行。
初めて替えたLEDハイビーム役に立った気がします。
Posted at 2018/09/09 21:33:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 話題 | 日記
2018年01月26日 イイね!

ヴェゼルマイナーチェンジ

ヴェゼルマイナーチェンジ最近、ヴェゼルが意図的に広告引っ込めているなと感じていたので、そろそろ廃止か?
と思ったら、2月にマイナーチェンジだそうです。

予告ページ

今のホンダの顔ジュエルアイLEDヘッドライトになり、
ウインカーはC-HRに対抗してシーケンシャルウインカー採用するのかなぁ?
→後日談 ただのLEDでした。

i-DCDも改良だそうで。
2016モデルも初期にあったトラブルは解消されており、今のところミッションに不満はないのですが、どう変わったのかな?
どうせフルモデルチェンジでi-MMDにとって代わられるのはわかりきってますが。

期待のターボはまた見送りらしい。
先日見た三菱のエクリプスクロスがかなり売れる感じていたので、1.5ターボ出さんと。
まぁ、三菱は価格帯C-HRと当たりそうな気がしますけどね。

ホンダセンシングは、AACの0km/h対応は見送りらしい。
まぁ慣れると無くても気にならないのですが。
2013年デビューですから、結構ひっぱりますね。

4WDにロックモードとか、ブレーキLSDついたらビックリですが、キャラクター的にそれはないでしょうね。
Posted at 2018/01/26 01:26:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 話題 | 日記
2017年08月20日 イイね!

西部警察車両とお別れ

西部警察車両とお別れしばらくぶりのブログがこんなんですが(笑)

石原裕次郎記念館が8月31日で閉館ということで、
北海道で西部警察車両の恐らく見納めとなることと、息子に本物見せておきたかったので行って参りました。







西部警察車両の展示は無料エリア。
ここしか見ない人も多いのが収益上がらなかった原因?


J:COMファミリー劇場で西部警察見ているので、息子「見たことある」。
このスーパーZ走行距離とても少ないんですね。


ボスガゼールももちろん知ってます。
ポッポの刀。夕張からマイカル来て裕次郎記念館・・このあとどこ行くのでしょう?



奥の写真館は既に終了。
RS2とRS3がおります。

あっという間に閉館した小樽運河の「おもしろ写真館」にいたエイリアンもひっそりと。
これは保存されないだろうなぁ。
Posted at 2017/08/20 09:39:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 話題 | 日記
2017年03月19日 イイね!

今更エスクード試乗

今更エスクード試乗ということで、本日
オールスズキフェア2017in アクセスサッポロ
ありましたので、エスクード試乗してきました。



まぁ、トヨタやホンダのフェアと違って、来場者プレゼントなんて全くなしが、ある意味非常にスズキっぽい(笑)

輸入車なため、試乗車どころか登録数もレアなエスクード。


ヴェゼル  全長4295/全幅1770/全高1605/ホイールベース2610
エスクード 全長4175/全幅1775/全高1610/ホイールベース2500

ヴェゼルとほぼ同じ車格ですが、乗った感じはかなり違います。
エスクードは幅狭く感じて、着座位置もクロカン車的。
シートもワングレードということあり、コンビ皮の手がかかっていそうなもの。
サスペンション設定も突き上げもなく上々の乗り心地。
同じリア、車軸式ベースなこと考えると、ヴェゼルおまえもう少しどうにかなったのではないか?と思ってしまいます。


問題はエンジンとミッション。明らかにパワー感はない。
数値的には初代エスクードを超えているはずなのに、元気さは明らかに負けてます。
ATも「これってCVTでなくて6ATですよね」と聞いてしまった。

ホイールベースはヴェゼルマイナス100ミリ以上で、ちょうど全長の短縮となっています。
後部座席座ったかーちゃんの話だと「CX-3よか広い」だそうです。

ヴェゼル  室内長1930/室内幅1485/室内高1265
エスクード 室内長1960/室内幅1480/室内高1265
数値的は変わらないのに広さ印象が違います。
長いはずのエスクードのほうが明らかに狭い。
まぁインパネ形状の妙ですね。

これが海外用の1.4ターボだったら・・・
また興味違ったのかもしれませんね。
どうせアイドリングストップもさせないなら、いっそのことパワー志向のほうが良いんじゃないかと。
四駆機構が凝ってるだけに惜しいですね。
Posted at 2017/03/19 16:09:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 話題 | 日記
2017年03月02日 イイね!

ゴロワーズを吸ったことがあるかい

ゴロワーズを吸ったことがあるかいいや、私は喫煙者ではないですが。
亡くなった かまやつひろし氏の曲のタイトルです。

「ゴロワーズというタバコを吸ったことがあるかい?」で始まるこの歌。




実は2006年のラリージャパン陸別で、会場BGMで流したのが当時陸別DJ/Dだった私です。
(業務中により写真無いのですけど)

なぜかというと、2006年の時にセバスチャン・ローブのクサラのスポンサーがゴロワーズ。
という事で急遽、曲ダウンロードしてネタ用意したのです。

ジャパンでは違いましたが
ロゴが「GO!!!!!!!」
になったタバコ広告規制ありましたね。

※当初ジャパンでもと書きましたが、記憶違いによりまして記事訂正。
応援お手製旗がそうだった記憶かもしれません。



しかしまぁ・・・10年前。
昔アポロが月行ったんだってよ的な
日本でWRCやってたんだーな巷の状況ですわな。
トヨタの快進撃で変わるのかな?
でも北海道でなかったりするんでしょ
Posted at 2017/03/02 22:05:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 話題 | 日記

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