taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

ということで行ってきました
JAFドライビングテクニック講座
～冬道編～

（写真：ミョンボさんから頂きました）


昨年と違って　千歳ダートコースではなくて　サッポロビールの北海道工場の敷地内に特設コース作っての講座となりました。

仲間でも抽選漏れが多かったんですが、定員50名に対して100名以上の応募があったとのこと。
大人気です。


講師は事前にJMRC協力　ということで　セキネンさん　ノリピーさん　たくろーさんは予測ついたのですが
まさかのヌタさんも!

3グループに別れまして、
A「冬道安全運転講習」
B/C「冬道スポーツ講習」
でして、私はBでした。

Bグループは　最初はスラローム講習から。

たくろーさんに言われたのは「曲がれないことを認識してください」とのことだったので、全開で。
もちろん曲がり切れず。
2本目からはアクセルコントロールで曲げる事やってみる。

パイロンの手前で曲げてなるべくアクション少なく・・・・とやってみたら
パイロンタッチ（笑）

あとは直線からのフルブレーキでタイヤロックさせてみる体験。

そして今回のためにヌタさん監修で作った一本道コースで講師同乗講習


ちょいと固そうな雪壁が怖いんですが、最初は大藤選手同乗でコースイン。
（外撮り写真をミョンボさんから頂きました）

千歳よりかはグリップして踏める・・・んですが　やっぱりコーナーで振ったらステアの戻しが遅れる。
昔からの悪い癖で送っちゃうんですよねハンドルを。
2009年のフレッシュマンでも同じく同乗した時に指摘されていたんですが・・・いやー全く進化してませんね～

この後、萩中選手やセキネンさん同乗でも、　まぁ苦笑されましたですよ・・・
もう余裕なく走っているのがバレバレでございました。

そして座学。

ヌタさんが教えてくれます。
わかっていることを改めて説明されるとふむふむ思うばかり。ためになりますね


お昼は工場内にあるレストランでジンギスカン。

まぁ　時間押していたんでドカ喰い・・・（笑）


で、午後は　午前中の講習を踏まえて「タイムトライアル実走」


あ～午前中の講師の言葉　守れていません・・・・　操作遅くて姿勢つくれてませんね～
※1分26秒41＝スタート合図からフィニッシュラインまでの動画を手計測
　講師ランエボは1分強と思われます。




レプメンバー。
走る姿はやっぱり良いですね！

最後は、講師のマシンに同乗。
ただでさえ滑るようになってきた路面はラリースタッドレスで更に磨かれて掘られて大騒ぎ。
まぁ同乗経験者は良いとして、初めて同乗した人はびっくりだったろうなぁ・・・

昨年セキネンさんに同乗でしたが、今年もセキネンさん。
景色見ないでハンドルさばきをずーっと見てました。


来年、回数増やしたとしても人気は続くことでしょうね。
来年度は独自に走行会しないとダメかもですね～～～
あ、講座にしないとダメか（笑）