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シフォン G スマートアシスト(LA600F) [24枚]

投稿日 : 2020年03月20日
昨年9月に、修理の際に代車でお借りしたLA600F型シフォンです。既に旧モデルではありますが、街乗り・お買い物車と思えば便利な一台かと。
Blog → https://minkara.carview.co.jp/userid/110470/blog/43833663/
愛車紹介:https://minkara.carview.co.jp/userid/110470/car/20442/profile.aspx

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LA600F型シフォンです。
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ダイハツ・タントのOEM
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ショートノーズでフロントウィンドも立ち気味です。
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安定性とスペースユーティリティを考えて、出来る限りタイヤを4隅に配した様子。
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スクエア感が際立つバックシャン
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シフォンも ご多分に漏れず85°ぐらいドアが開きます。
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しかしシフォンの売りは、助手席側のBピラーレスの大開口。
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フロントドアのキャッチは上下に配されてます。
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トランクは こんな感じ。画像はリアシートを一番後ろまで下げた状態です。あとシートバック上に巻かれてるシート可倒時用の保護シートですが、もう一捻り欲しい所ですネ。
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そしてリアシートを一番前にセットすると、ご覧のような結構なトランクスペースが確保できます。
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リアシートのスライド量はこんな感じ。一番前(右側席)にセットしても、最低限の足元スペースが確保される模様。
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トランク下スペースには、ジャッキや工具、パンク修理キットが入ってます。今時ですネ。
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そしてリアシートを倒す事で広大なスペースを得られます。又、画像のように助手席シートバックも前倒しができ、かなりの長尺物も呑み込めます。
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そしてBピラーレスの恩恵で、左側からの積載性が良さそうです。
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バックドアは垂直に立っているので、開くと結構 後ろの方に出る感じ。雨宿りとか出来そうだけど、荷物の出し入れ際は、下がり過ぎ注意かな。
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運転席からの視界はこんなんです。明るくて死角も少ない感じです。
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インパネ、計器類は中央に集約されてる仕様。Blogでも書きましたが、センターメータの価値が見出せませんでした。
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運転席のシートバック裏にはポケットが沢山。こういうポケットは、有ると何かと重宝すると思います。
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後席の窓には格納式サンシェードを装備。個人的には濃色ガラスでイイのでは?
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左サイドミラーにアンダーミラーを装備されてましたが、小さくて(薄くて)あまり良く見れませんでした。
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でもバックドアに装備されてたリヤアンダーミラーは、以外にも結構見れて使えるアイテムでした。
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街中を走る分には、過不足ないKF型エンジン。エアインテークのS字状なのは何か意味あるのかなぁ?
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久し振りにハロゲンヘッドライトを使いました。こんなに黄色かったんですネw
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ラジオのアンテナ。自動車評論家の三本 和彦さんなら褒めそうな配置。でもこのシフォンならバックドア上の中央でも問題無さそうだけどネ。
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