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2004年11月03日 イイね!

スイフトはほぼコンセプトモデル通りでしたが…

スイフトはほぼコンセプトモデル通りでしたが…こちらは派手に変わりました。R1。



…いやね、今でも正直R1eのスタイルのままで出して欲しかったですし、
もうちょっと背を低くしてスポーツ走行向けにして欲しかったというのもあります。
けどまぁ、今日のプレスデーで公開された写真とかを見ると、
現物はそれほど悪くないのかなぁ、なんて思ってたりします。
…室内はなんとかならんのかという気はまだ強いです(苦笑)



しかしスバルはR2が思ったほど売れてなくて、
しかもプレオの人気がまだまだ衰えないという完全に見込みが外れた中で、よくR1を出す気になったなぁ…と思います。
プレオにマイルドチャージモデル復活の噂もありますけど、どうなんでしょうね。これからはサンバーと併せて軽の3本柱(R2とR1は一緒と考えて)としてやっていくのかなぁ…。
プレオ乗りとしては、ちょっと心配なところです。
Posted at 2004/11/03 00:11:42 | コメント(2) | 新車・メーカーニュース | 日記

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愛車プレオ君はH10年式のRM。 そろそろ各部にヤレがきています(苦笑) 窓とインパネのミシミシって音、なんとか消したいなぁw
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中古で購入してから35000km。 雨にも負けず風にも負けず頑張ってます。
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