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これも買ってきました。
1400円ナリ。



来年・再来年はどうなっちゃうんでしょうね、ＷＲＣ…。
今ではＦ１より心配です（苦笑）



でも、これから先もラリージャパンは続けて欲しいし、日本メーカーには勝ち続けて欲しいですね。特にスバルに（笑）

風邪ひいたのは食生活が乱れてるからだ！



…ということで天下一品でこってりラーメンにんにく入り＋葱・にんにく芽の山盛り＋ミニ牛丼を平らげてきました。


うーん、やっぱ天一は美味いわぁ。
ご馳走様でした。

缶詰を開けようとしたら、蓋を外す時に親指をざっくりと切ってしまいました…いてぇ（- -：


写真では分かりにくいですが、広く深く（汗）切れてしまっています。
今日は洗車機にかけて車を洗ったのですが、吹き上げする時にも痛みがバリバリ走りました～～…。特に水に濡らして絞る時が。


絆創膏が見つからないのでしばらくこのままです。とほほ。



今日はセルフで給油もしてきました。
24.87L入りまして266.7kmで割ると約10.72km/L。

でも、前回の給油でちゃんと満タンになってなかったので、前回と今回を１回の給油と考えると
(287.8+266.7)÷(21.30+24.87)＝約12km/L
とまぁ、これなら妥当かな、という数値。

もう少し燃費上げたいなぁ～～～。

パッソとブーンにもエアロパーツ満載のグレードが追加されましたね。
スポーツサスやスタビライザーの追加などで足回りも強化されてるようですが、ノーマルと比べてどれくらい変わっているのでしょうか？
また試乗に行くしかないかな（笑）



しかし、パッソ/ブーンにはストーリアＸ４のような競技向けの車両も用意されているとかいないとか…。
スポーツコンパクト的な車が欲しい、という方はもう少し待ってみてもいいかも知れませんね。今回のレーシー/カスタムにはＡＴの設定しかないですしね。

ネット巡回してたら、ふとこんな物を見つけました。
インパルで開発中のティーダのエアロパーツです。


ノーマルのティーダの顔はどうにも好きになれない、という方もこれなら購入に踏み切れるかも！？


もし、私がティーダを買ったとしたら即付けちゃいそう…。