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今日はディーラーが開く初日のとこも多かったので、ディーラー回りをしてきました（苦笑）


まずはスバルでこの間タダで直してもらえるかも？と聞いたリアゲート隙間からの水漏れを見てもらうことに。

結局、対策パーツを付ける為に穴あけなどがいるらしく、5000円強を支払わなければいけないとか。
現在在庫ナシの状態だったので（まぁ、初期型プレオじゃ当たり前か…）、頼まずにすごすごと退散しました。
早急に対策しないといけないところでもないですしね…。


その後はネッツ→マツダ→上とは別のスバル店→ダイハツ（この間のどこかに初詣含む）（笑）と回ってきました。いやー、疲れた疲れた。

んで、スバル店で見つけたモノが写真のコレ、ドライビングシミュレーターです。雑誌などで記事になったこともありますので、知ってる方も多いのではないでしょうか。
シミュレーターの中身はもちろんグランツーリスモです。
１も２もなく、セールスさんに頼んでプレイさせて頂きました（笑）

…しかし、ハンドルがやたらと軽くて思うように操作できない(- -：
コースはミッドフィールドレースウェイで、Ｂ４ GT spec.Bを選んだのですが、１週できずに120秒？過ぎてしまいました(^ ^：
どうもハンドルの調整が上手くいってないのじゃないのかなぁ…。あの軽さはありえん(- -：


んで、本日のディーラー回りの感想。
接客サービスに差がありすぎだ(- -：
特にネッツは酷かった…。まぁ、どう酷かったかは書かないでおきますが…。他は２件目のスバル＞マツダ＞ダイハツ＞１件目のスバルといった感じでしょうか…。あくまで私権ですが。
お店の質、というより質の高いセールスさんがいたかどうか、ってな感じにもなってますがね。



今日は結構長い時間車を転がしてたわけですが、まぁ新車の多いこと多いこと。京都は全国各地から人が集まって来てるからかも知れませんが…。
ざっと思い出しただけでも、マジェスタ・エリシオン・ekアクティブ・マークＸ・ラフェスタ・ティーダ・ムラーノ・アルト・NEWスイフト・パッソ・ベリーサ・ポルテ・アイシス・ムーヴラテ・フーガ・ゴルフⅤ…。
日本人って金持ちですね（笑）

今日はアクセラ20Sセダンに試乗してきました。


アクセラ自体には乗ったことあるのですが、2000ccは初めて。ついでにセダンも初めて。
アクセラの素の顔はどうも黒い部分が鼻みたいでちょっとなぁ…と思っていたのですが、2000ccエンジン搭載車にも精悍な顔つきのモデルが追加されたので気になっていたのです。
ホントはサウンドレザーリミテッドを見たかったのですが、流石に置いてなかったです。600台限定じゃあ、しょうがないか…(^ ^：


んで、肝心の試乗ですが、色んな車に乗ってきてみたからか以前に受けたフィーリングとはまた違っていました。
前よりも好感触です、アクセラ。

路面の凹凸のいなし方もこの価格帯の車とは思えない程、実にしなやかです。16インチのタイヤもロードノイズを気にすることもなく、このボディにぴったりではないかと。
前は「やっぱり大きいかなぁ…」と思っていたボディサイズもあんまり気になりませんでした。

点数上昇。アクセラ20S、85点をつけます。
ホントは90点といきたいところなんですが、やはりマイナス点も少なからずあるので(^ ^：



…思わず見積もり作ってもらってしまった…。
いや、本気で買い替えとかはしませんよ(^ ^：　財政厳しいし（ぉ
ただ、やっぱりこの性能の車がどの程度で手に入るのか気になってしまって…（汗）
セールスさん、ごめんねm(_ _;)m

平安神宮でした。
中吉かぁ…まずまずですな(^ ^)
ちゃんと結んできました。

３が日も過ぎたというのにようやく初詣です(^ ^：

とりあえず空いていたのでここにしました。
さて、どこだか分かりますか？




屋台、もうなくなってた…、しょぼん…。