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めったに使わないフォグランプ。



でも、先日夜中にドライブに行った時に急に雪が降り始め、視界が悪くなってきた時に非常に助かりました。なにせ、プレオ純正のヘッドライトは暗くて暗くて…ｗ





やっぱり、いざという時に備えてフォグランプはあると助かりますね。まぁ、インプレッサWRX Stiみたいにスタイルと空力重視でフォグをつけない場合もありますが。
それもあるので、私がもしインプを買うなら素のセダンWRXにするでしょう。６速ＭＴも私には扱いきれないし。
って、買えるわけないんですがｗ



しかし、街中で雪でも霧でもないのにフォグを点灯させる輩はなんとかならないもんですかね。まぶしいったらありゃしない…。



しかも、今日遭遇したフォグを点けた対向車（○ルファー○）は片方切れてましたｗ

整備不良を自分でバラしまくって何が面白いんでしょうね？（笑）





お前は教習所からやり直してこいや～～～～～～～～。

超自動後退で見かけたアウディＡ３スポーツバックです。京都ではまだ２回しか見たことなかったのでとっても新鮮…。




１度ショウルームで見たのですが、そのクオリティ・質感の高さは流石。この辺りは同じプレミアムブランドを目指すスバルがまだまだ到達できない高みにありますね…。



お金持ちになって外車を乗り回せるとしたら、アウディは必ず抑えておきたいですね（笑）

搾取物一覧です（笑）
カートピアは来たばっかりのを「下さい」とおねだりして貰ってきました（^ ^：
今月のスパナ君は小さかった…。





んで、なんでスバルディーラーへ行ったかと言うと、ブレーキの具合がおかしかったので見てもらいに行ったのです。
なんというか、滑らかに止まらず小さい段差をコツコツと乗り越えてるような…。くっくっくっ、ときちゃうワケですね。



で、結局ブレーキローターを交換してもらうことにしました。
あああ、また出費が…orz
ホント、車ってのはお金がかかるもんですｗ


しかしまぁ、万一ブレーキが効かない事態になったら取り返しがつかないですからね。エアロ装着とかエンジンパワーのアップとかする以前に、走る・曲がる・止まるの三要素は完調にしておかないと…。
その車の持つ本来の味を失くしてしまっては元も子もないですから…。





…あ～、そういやなんかＣＶＴもなんか本調子じゃない気がするｗ


ミッションやエンジンクリーニングもしたいなぁ…。