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雑誌やWEB上で余りに新型フィットが
褒めちぎられてるので、気になって試乗に行っちゃいました。


まずは店頭に置いてあったRSグレードを拝見。
思ったより座面が下がらなくてちょい不満が…

しかし後席は確かに座り心地良くなってますし、
荷室もスペアタイヤレスのおかげで底が深い深い。



で、試乗はＧグレードＦパッケージで。
お、出だしからかなり軽い動きが…
しかも停車時の音振対策レベルがかなり高い！ほとんど震動伝わってこないです。


コースが良かったのでバイバス道を使って80km程度まで出せましたが、
こりゃ確かにデキいいですわ。褒められるのも納得の仕上がりです。
荒れた路面でのロードノイズの大きさはちょっと気になりましたが、
これはタイヤに依存するところも大きいので（ついてたのはヨコハマのAspec）
タイヤを静粛性の高いのに変えるだけでも結構効果は高いと思われます。


あ、お店に入る時の低速時でのハンドルの突然の軽さにもちょっと驚いたかなｗ
とにかく走りは1.3Lとは思えないほど軽快感が高いですし、ユーティリティもバッチリ。
それでいて燃費も良いとなれば正直、文句のつけようがありません。


うーん、こりゃ二代目も相当売れそうですなぁ。
フィットの実力の高さを改めて思い知りました。