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の謳い文句に恥じぬ癒し系のＣＵＢＥ。
時間が取れたので試乗してきました。
15X Vセレクションなので売れ筋よりは
装備充実モデルですね。

写真とは別タイプのナビもついてましたが、
ワイドタイプなので画面見やすくていいですね～
これもＣＵＢＥ専用設計、になるのかな？




以前のＣＵＢＥ1.5Lもそうだったのですが、低速トルクの豊かさと
ＣＶＴのマッチングで出足は見た目よりずっと俊敏なんですよね、ＣＵＢＥ。
そして乗っていてストレスを感じない乗り心地とハンドルの適度な重さ。
ミニバンのような広くて見晴らしのいい視界と意外と運転してても収まりのいいシート。

車としての出来は決して他のコンパクトカーに劣ることのない、
むしろ優れた部分も多々あるんじゃないかと感じた試乗でした。
ドアのガラスなどが描くカーブが独特の眺めをもたらしていて
ＣＵＢＥならではの味も見られますしね。
勿論、乗り味については個人個人の好みなので優劣をつけ難いものではありますが。


「すべて本」にも書いてありましたが横からの風切り音はちょっと独特ですね。
特に今日は強風だったので尚更耳につきましたが。
ドアバイザーがついてると更に騒音レベルが上がってしまうのかも知れません。
ここはまぁ、デザインとトレードオフみたいなものなので私は許容範囲ですけどね。


止まってても走ってても、ＣＵＢＥはまさしく癒し系でございました。