アステローペのブログ一覧

目的はスタッドレス？
それともマフラー？
ホイール？
ナビ？



答えはJ`s Tipoを買うため（笑）
なんというスケールの小ささか…。
自分で書いてて思わず泣けてきます（- -：

今月の巻頭はＺ特集でした。
やっぱりＺはどれもカッコいい！時代を超えた魅力があります。



そのＺと双璧を成す日産のもう１台のスポーツカーと言えば、言わずと知れたGT-R。
そのチューニングカーが展示されていたので撮ってみました。ベースは３４です。
サーキットで走ってる姿が見たいものですね。


さて、もう１台スポーツカーの写真を撮ってきたのですが…。
これを街中で見ることはないんじゃなかろうか、という珍しい車でしたのでフォトギャラリーに上げときました。
カウルが開いてたので全体像が撮れなかったのが残念ですが…。
興味のある方はご覧になって見て下さいマセ。

こないだ手に入れたセリカとＭＲ－Ｓのカタログにも目を通したワケですが…。




なんというか、「これホントにスペシャリティカーのカタログ？」と思ってしまうほど、見ていてワクワクしないのです。
一緒に入手したスカイライン（ＭＣ後）のほうがよっぽど見ていて「あ、これいいなぁ」と思わせる内容でしたよ(- -：
いやまぁ、スカイラインクーペは好きなんですが…。

調べてみるとどちらも９９年に発売されたにもかかわらず、最後のＭＣは2002年の８月。しかもＭＣの回数があまりにも少ない。





…トヨタさん、これ売る気ないでしょ？





そりゃまぁ、どちらも300万円以下で手に入る安価なスペシャリティカーだし、企業としてはもっと利益率の高い車や大幅に台数の稼げる車が売れたほうがいいのはもっともなんですが…。



これがホントにＦ１やってる企業の姿なんですかね。



先月辺りに各車雑誌でスクープ（というか意図的な情報リーク？）された新しいスポーツカーが「Ｆ１やってる企業だからこんな車も作りますよ～」というメッセージなんでしょうが…。
う～～～～～ん………。





今日はちょっと辛口になってしまいました。
でも、これって結構皆さんも思ってることじゃないかなぁ…。

トータル２時間ぐらいかけて読み終えました(^ ^：
やっぱり2004年度は激動の年だったなぁ、と…。



読み終えてようやく2005年の展望が見えてきました。
まとめてみると

・2005年の開幕戦は６ワークスが参加。各ドライバーは
シトロエン：Ｓ＝ローブ・Ｆ＝デュバル
スバル：Ｐ＝ソルベルグ・Ｓ＝サラザン
フォード：Ｔ＝ガルデマイスター・Ｒ＝クレスタ
プジョー：Ｍ＝グロンホルム・Ｍ＝マルティン
三菱：Ｈ＝ロバンペッラ・Ｇ＝パニッツィ（Ｇ＝ガリ）
シュコダ：Ａ＝シュバルツ・（Ａ＝ベンゲ・Ｊ＝パーソネン・Ｊ＝トゥオヒノ）
ただし、サラザンは１６戦中８戦のみが確定。他のチームでもラウンドによってドライバーの使い分けなどもありそうです。

・スーパーラリー制度はリタイア後に再出走しても、総合順位に名を残すことが可能に。ただし１回の再出走につき、５分のペナルティ。

・レギュレーションの変更により各マシンとも1800mmまでの拡幅が可能に。

・エンジンの２イベント連続仕様を義務付け。交換した場合はタイムペナルティ（2004年後半でテスト時は20秒。リタイア後の交換はノーペナルティ）


とまぁ、大まかにはこんなところでしょうか。
先ほどニュース検索もかけてみたので、YEARBOOKに載ってないことも書いてますが（笑）

紆余曲折ありましたが、ようやくドライバーは本決まり。テストも解禁になって開幕へ向けて急いでテストも行ってるようですね。
いやぁ、ストーブリーグまでこう慌しいと観戦する側もいろいろ情報集めないと、開幕時には大混乱ですね(^ ^：
これはＦ１も同じですが…。


んで、ニュースを見ているとスズキがＷＲＣ全１６戦に参戦！という見出しが。
「おや？」と思って見ると、どうやら2006年度の参戦に向けてJWRC開催以外のイベントにも全て出走する、とのこと。つまりJWRC２連覇と一緒にWRC向けのテストも行う、という訳ですな。

これは日本から久々に３ワークスの参戦か？
ラリージャパンも呼び水になったかも知れませんね(^ ^)
期待大ですね～♪

マツダの東京オートサロン出展車が発表されてるんですが、マツダスピードアテンザ以外にもベリーサ２種、ＲＸ－８が１種、アクセラも２種の出展車があるようで…豪華ですなぁ～。

スバルからもレガシィブリッツェン2005が出るようだし…無茶苦茶見に行きてぇッス～～～～～(>_<)



東京近郊の方は私の変わりに存分に見てきて下さい（笑）

一気に４冊も増えてしまいました…。

後ろ２冊はともかく、前２冊はそろそろ貴重品？MR-S、いいと思うんですけどねぇ。シーケンシャルシフトもあるし。
やはり、内外装が…ってことなんでしょうか。良く聞くのは装備の割りに速くないってことなんですが。
乗ったことがないので分かりません（笑）


スカイラインはマイチェンで内装の質感がアップしたらしいんですが…今、例の新車攻勢でスカイライン置いてあるディーラーってないんですよね(^ ^：
こっち（関西）にもカレスト幕張みたいな所、出来ませんかね～～～～。