アステローペのブログ一覧

前回の日記で話題に出した
良くできた食玩のミニカーですが。


その後、もう１回買ったら同色のダブりがorz
せめて色違いだったらまた救われたものを…。


悔しいのでもう１回買ってみたら、
今度はハリアーが出ました。



流石にサイドアンダーミラーこそないですが
（というよりないほうがデザイン的には嬉しいですけど）
こちらもなかなか良く出来ています。

贅沢を言うなら、サンルーフは開いた状態にして欲しかったところですね。
やはり中身が見えるほうが嬉しいですし。



うーん、バラで買うのもいいんですが、高いからなぁ…。
また見かけた時にでもちょこちょこと買っておくことにします。

青のインプレッサは1280円もしてた…。流石に人気高いなぁ…。

お店でなにやら面白そうなものを見つけたので
１つ手に取って買ってきました。

コナミから発売されている
【国産車名鑑 第１巻 ～J owners collection～】
というやつです。

開けてみて出てきたのは…アルテッツァでした。



他にはハリアー・フェアレディZ・ランエボⅧ・インプレッサ・フォレスターで全６種。
カラーバリエーションがそれぞれ２種類なので計１２種類のようですね。


余談ながら、車を包んであるプラスチックの蓋の開け方が分からず
ハサミで切り開いて取り出しました（汗）
…どっからどう見ても開くように見えないんだが…、この梱包の仕方は…。



フォレスターは珍しいのでちょっと確保しておきたいですね～。
バラ売りしてるところでも探しますか。

福岡日産ギャラリーの展示車紹介。
やはり最後はZで締めましょう。

限定車のバージョンST タイプGです。
お値段400万円ナリ。


限定車に相応しい装備内容が詰まったこの車、
やはりそのボディカラーに惹かれますね。



240ZGを彷彿とさせるマルーンカラー…、日産もなかなか商売上手ですね（笑）


フェアレディZにはまだ１度も乗ったことがありません。
東京のほうにあるような試乗コースを備えた施設に行って
スカイラインクーペやZロードスター、マーチ12SRなどと一緒に
心行くまで乗り比べてみたいですね。


…実はマーチ12SRが一番楽しそうに思えるのはここだけの話ですが（笑）

先日から紹介しています日産ギャラリーの展示車。
３台目はこちらになります。

1991年式、セドリック グランツーリスモSV。
当時の価格で314万円の高級車です。


この当時、まだこのセドリックでさえも
全幅は1700mmには届かず、タイヤも65扁平。
最大出力も200psには届いていません。


今からするととても300万越えの高級車には見えない数値ですね。
この１０数年でいかに車が肥大化し、それを許容するだけの
タイヤやエンジン、ボディの性能アップが図られたのかよく分かります。



それにしてもやっぱりセド/グロという名前が消えてしまったのは残念ですね。
まぁ、フーガも確かにいい車ですし日産新生にかけた意気込みの１つなのでしょうが。

さてさて、昨日ご紹介した
福岡日産ギャラリーの展示車ですが、
今日はこちらをご紹介。


R34型スカイラインGT-R M.spec Nur。
事実上、スカイラインGT-Rとしては
最後になるであろうモデルです。



しかもその最終限定モデル。
同時に発売された【V.spec Nur】と合わせて1000台が
即日完売したといういわくつきの代物です。
こちらM.spec Nurの販売価格は630万円。
次期GT-Rもこのくらいの価格になるのでは…と言われていますが。



はぁ…、やっぱりGT-Rにはオーラがありますね。
ついつい見とれてしまいました。
この車を中古で買おうとすると、当時の価格と同じぐらいか
それ以上の値段がついてるんでしょうねぇ。


一生手が出そうにないです（笑）