アステローペのブログ一覧

本日、街中を走ってしますと
対向車線に見慣れぬカラーリングの車が…
白と青のツートーン…？
しかも何やら文字もいっぱい…


すぐにピンときました。
認証走行試験中のi MiEV　九州電力バージョン車だと。


撮りたかった！
じっくり拝見したかった！



しかし互いに対向車線を走行中ではどうにもならず…
後ろ髪引かれつつもミラー越しに見送るしかありませんでした…



あー、どっかうちの近くの家の配線修理でひょっこり止まってないもんですかねｗ

口にする時は「ベルファイヤ」って言っちゃいません？



まぁ、そんなことはどうでもいいのですがｗ

ちょいとネッツ店に寄って見てきました。
購入意欲とか走りとかそういうことに興味はないので
ただ単にシートに座ってきただけですが…



ちょうど７人乗りキャプテンシート仕様だったのでオットマンやら何やら
色々動かしてみましたが…うーん、広いし快適なんだけど
これならエスティマやMPVでもいいかなぁ、と思ってしまったのはなんでだろう。
もっと柔らかいシートを想像していたからでしょうか。
電動リクライニングだったりするんですけどねー

ちなみに３列目も座ってみましたが、やっぱり大人３人は絶対無理ｗ
横幅の絶対値が足りません、ので子供３人が限度ですね。








いやぁ、しかし悪そうな顔つきだｗ
高級ミニバンは顔の押し出しが命、みたく言われてますが
これが街中に増殖するとなるとちょっとなぁ、という気分になります。
あと、やっぱりチョコンと生えてるミラーが色々と台無しにしてますねｗ

走行距離：299.9km
給油量：24.04L


区間燃費：約12.48km/L






燃料計の針を給油の目安にしてると300kmより前に給油の時が来ちゃうんですよね…
つまりその区切りでの燃費は悪いってことなんですがｗ
思わぬ渋滞にはまったりなんかするとガクンと針が下がるんですよねぇ。




画像は300繋がりで（笑）プジョー207CC。
一番下のグレードでも300万を越えてしまいます。
こちらとロードスターRHTなら私はロドスタを選んじゃいますが
果たして他の皆さんならどういう選択をしますでしょうか。

とある場所でメルセデスベンツの事故車を
運搬してるトラックに遭遇しました。


遠目だったのですぐ判別できませんでしたが
先代CクラスかEクラスかと。





左側のホイールハウスまで損傷し、フロントガラスにＡピラー、屋根も激しくダメージを
負っていますが同乗者の生存空間はしっかりと残されているようです。



こういうのを見るとドイツ車は頑丈だなぁ…と思ってしまいますね。
もはやイメージ的なものではありますが、メルセデス信仰はまだまだ健在ですかね。


しかし一体どういうぶつかりかたをしたのやら…
安全運転で事故を起こさないことが何よりですけどね。

でも発売はまだ先ですよ。６月まで待つべし。




しかし、500万オーバーのレガシィですか…
レガ好きの方は多いとはいえ、果たしてどれだけ売れるのか？
この売れ行きは興味津々ですね～


500万というと程度のいい中古のポルシェも視界に入りますね。
まぁ同じ水平対向エンジンという共通点で名前を出してみましたが、
実際は競合車にはならなさそうですねｗボディタイプがまるで違いますし。

同じセダンやワゴンモデルとしてはBMW3シリーズやメルセデスCクラスの
ハイパフォーマンスモデルが競合になるでしょうね。
あとはアウディA4、S4辺りかな。


ブランドイメージでは輸入車勢の勝ちでしょうが走りの面では果たして？
うーん、乗ってみたい。というか乗り比べてみたいｗ




縁の無い車ですが夢を見るのは自由ですよね（笑）