ﾄﾖﾀｶﾘｰﾅ [GF-AT212] (99年式･1.5Ti･ｵｰﾄﾏ) GT(AT210/4A-GE)を知らない時に、 訳あって乗る事に。 ［5A-FEｴﾝｼﾞﾝ］は整備すると思ったより走りますよ。(ﾄﾙｸ重視型) (ABSﾌﾞﾚｰｷですが、 ﾘﾔはﾄﾞﾗﾑなので効きは過信しない方がいいです。 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2011年05月16日
ﾊﾞﾗｰﾄﾞｽﾎﾟｰﾂCR-X Si(後期/E-AS)｡ 初めて購入した車(中古)です。 軽量でキビキビ走った、 とてもいいクルマでした。 カーブの途中で、アクセルを離すと イン側に切れ込み壁に何度も突っ込みそうになりました。ここで［タックイン］を学びました。 V-TECが登場して引退しました。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年11月24日
【TE27ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝ】 約25年前、助手席に乗せてもらい、四国の峠を走った名車です。今でもあの吸気音は忘れられません。 当時ﾊﾟﾗｰﾄﾞｽﾎｰﾂcr-xに乗っていたので、 FR車はﾄﾞﾘﾌﾄするだけと勘違いしていました。(ﾄﾞﾘｷﾝ○○○が白いMR2でﾄﾞﾘﾌﾄするのを拝見したり、峠でAE8 ...
所有形態：購入予定・希望
2013年01月20日
燃費を考慮すると、1800Siが良いでしょう。 走りを望むなら、1600GT。 1500にしては、小回りが効くので、街乗りや、買い物に良いかも。 外装をGT仕様にするとカッコよくなります。
2013年08月15日
