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気になっていたナビ配線やり直しました。
地デジのアンテナをやり直すにあたってさかのぼっていったらリアのアンテナ線がエアバックの下を通っていて
展開した時に干渉しそうだったので思っていたより大がかりになってしまいました。
ETCとB-CASは整備手帳にアップしました。　あっ役にはたちませんよ
あとGPSをダッシュボード上から移動したくて外したけど時間が無くなったので
とりあえずメーター裏に仮設してましたがMOPだとどこにつくんですかね・・・・
仮設場所でも測位できてるのでそこに設置してもいいかな。

追記
MOPのGPSアンテナ類の位置はダッシュボード外さないとアクセスできないみたい
どうしようかなぁ・・・

怪しいものしか作ってませんね
これはアンサーバックユニットです予定ではきゅんきゅん
前回のボックスの前につけます。
ミラー格納ユニットをロック連動にする予定なので"ロック連動アダプター"相当の回路も入ってます。

色々やってるのに何一つ完成してませんね・・・
今は付ける物を作りながら、特に意味はありませんがETCとかB-CASなど元からついていたものをつけなおしてます。
B-CASなんて抜く事はないのに助手席の足元に・・・いらないので裏の方へ移動してもらいます。
あと、ナビのアンテナ類の配線が気に入らない(近くに金属のエッジがあるのに何もしてない)ので取り回しからやり直しです。

BCMの制御基板ケースにいれました。
作りながらこんなデカイの収まるか不安でしたが
初めてグローブボックス外してみたら小動物なら生活できそうで安心しました　笑。
ケースの中にはBCM切り替えとサンキューハザードとサンキューホーン
八木澤さんの車速ロックとミラーユニットが入ってます。そのせいで配線が30本以上　笑。
下のハーネスは、また別の装置ですがそれはまた改めてアップします。

バック連動ハザードも入ってました。

今付いてるナビ(NHZN-W57)には付かないと言われましたが
バックモニタに割り込ませればいいんじゃないとダメもとで購入
左上に写ってるのがその切り替え装置ですうまくいくといいんですが・・・
バック連動ハザードとサンキュウハザード&ホーン機能も入ってます
入力にはフォトカプラ使ったりトランジスタ使ったり適当です。