作業記録　原因のガタの場所について

車屋さんの方から連絡あったので仕事終わりに預けてきました。

作業的には早ければ今週の土日中には終わるとの事です。

勉強もかねて、という事で新品のロワアームを見せてもらいつつ、何がどうなっているのか説明していただきました。

まぁ写真がないんで、分かる人には分かる話になってしまうのですがｗ
あと、部品名とか場所の名前がテキトーになってしまいますが…伝えたい事が分かった方、間違っていたら教えて頂きたいです。

ガタがあるのはロワアームがサスのキャンバーコントロールアーム？（あのSSサスが独特な形をしていると言われるアレですね）と接続される部分にガタがあるそうです。

以前の記事のｺﾒﾝﾄで頂いたように、タイヤが前後にガタガタ動くそうです。そんな状態で乗っていたのか！とか思いﾋﾞｯｸﾘしましたが…
なんかチラっと聞いたんですが、車検の時からガタがあったのかもしれません。
んで乗り上げた時にずれた、という感じでしょうか。

んで作業的にもこのサスとロワアームが接続されている部分がとても硬いため、これを外すのに一番手間がかかるとか…んー大変そうｗ（人事ｗ）

直りそうなんでこれで一息つけそうです。

今は代車生活を楽しむことにします。