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というわけで修理が終わったので戻ってきました。レビン。
んー駐車場に自分の車があると落ち着きますねｗ

んー3日ぶり位？ですが、もう久々過ぎて色んな感動が！
ﾌﾙﾊﾞｹのシートの硬さがｗ普通のシートに比べればかなり硬いんですね。アレｗ

修理してもらって、フロントのキャンバーコントロールアーム意外に、左リアのロワアームも曲がっていた見たいですね。直していただきました。
お陰様で真っ直ぐ走るようになりました～。

さ、元気になった事なので、事故らない程度にレビンを楽しみたいですね♪

車屋さんの方から連絡あったので仕事終わりに預けてきました。

作業的には早ければ今週の土日中には終わるとの事です。

勉強もかねて、という事で新品のロワアームを見せてもらいつつ、何がどうなっているのか説明していただきました。

まぁ写真がないんで、分かる人には分かる話になってしまうのですがｗ
あと、部品名とか場所の名前がテキトーになってしまいますが…伝えたい事が分かった方、間違っていたら教えて頂きたいです。

ガタがあるのはロワアームがサスのキャンバーコントロールアーム？（あのSSサスが独特な形をしていると言われるアレですね）と接続される部分にガタがあるそうです。

以前の記事のｺﾒﾝﾄで頂いたように、タイヤが前後にガタガタ動くそうです。そんな状態で乗っていたのか！とか思いﾋﾞｯｸﾘしましたが…
なんかチラっと聞いたんですが、車検の時からガタがあったのかもしれません。
んで乗り上げた時にずれた、という感じでしょうか。

んで作業的にもこのサスとロワアームが接続されている部分がとても硬いため、これを外すのに一番手間がかかるとか…んー大変そうｗ（人事ｗ）

直りそうなんでこれで一息つけそうです。

今は代車生活を楽しむことにします。

こういう事もあった、という記録を残すことにします。

さて、昨日不注意でやらかした事故ですが、今日車屋に持っていって見てもらいました。

ぶつけた、というより、バイパスの基礎部分の岩に乗り上げた、という感じですかね。正直よくわかりません。乗りあがったような気はするんですが…





外傷は助手席側サイドステップの擦り傷、取り付け部の割れ、サイドステップが浮いてしまっているという感じです。

で、困っている事が、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを真っ直ぐにすると右に曲がっていく状態。

写真の状態で、真っ直ぐ走ります。んーなんか前ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換した時に間違えた付けたような状態ですねｗ



車屋さんが見た結果から言うと、ロワアームにガタがあるそうで、それが原因でハンドルのセンター？がずれてしまったと考えられるそうです。

トーは大丈夫だったそうです。タイヤが真っ直ぐなのにｽﾃｱﾘﾝｸﾞだけずれる、という状態になってます。
どちらにせよ、キャンバーが寝ていて調整しても、ロワアームのガタでまたずれるよ？と（まぁ、純正ｼｮｯｸなんでキャンバーなんかの調整が出来ないんですけど）。


自分なりに色々と見たのですが…ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを正常な状態にして車を止めて、タイヤがどうなっているか見たんですが、タイヤは真っ直ぐだったり。

ロワアームのガタっていうのもうなずけるのかなーなんて思います（僕は素人ですし、車について詳しくないので、そう思うだけですが）



左側だけガタがあるのかなーと思ったのですが、右にもガタがあるそうで…

部品代左右両方で4万だそうです。


んー結構高くついたなーｗ

まぁこれもいい勉強かなーと。車についても知ることが出来ましたし。

早いとこ、直してしまいたいです

戻しました。バンパー

やっぱり簡単にはいかせてくれませんでした（？）

今回の作業は、TRDバンパーを外す→純正バンパーの取り付けだったのですが、

「外すのなら楽勝だろｊｋ　ｗ」とかタカをくくっていたのが間違いでした…

中々取れませんでしたバンパー…ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!って叩けば下に落ちるものではないのですねｗ

結局、タイヤハウスにかかる所を横にPOWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!って叫びながら引っ張ったらﾊﾞｺﾝ！って取れました。




まぁここまで来るのに40分。どーしてこんなに時間がかかるんだｗ
僕はアホの子ですね。力技しか能がありませんｗ




外して見るときったない…泥で汚れてます…バンパーの裏とかも汚かった。
なんで掃除掃除…




純正バンパーはポン付けできるのでサクっと取り付け。
やべぇｗｶｯｺｲｲｗ

久しぶりに見たらｶｯｺｲｲ。
可愛い感じのフォルムの中にｽﾎﾟｰﾂを感じさせられます。
そしてレビンエンブレムがいいですね…！


んでまぁ、フォグの配線の取り付けが大変だった。
フォグ側のコンセントのオスみたいなのを潰してしまったので、力技で元に戻すｗ

取り付け終えてから、バンパーにワックスかけて、ボディとの白さをあわせて、
取り外したバンパーを磨いて作業終り。





そして見える力技の代償ｗ美しいフェンダーがｗ


あー真剣に整備書が欲しいｗそしてキレイなリップスポイラーｗ

はい、洗車したついでに色々な所を直しました。
サムネイルは、ヘッドライトを磨いてた時のウエスです。気合入れて磨くとこんなに汚れが取れましたｗ

ヘッドライト磨きました。前に磨きましたが、どうしても黄ばんでいるので、ちょっと気合入れて磨こう!という事でやりました。



これは8月の写真。磨いていたのですが、黄ばんでます。多分気合が足りなかったのでしょうｗ

そして磨いた後の写真



すげぇｗﾋﾟｶﾋﾟｶや！
正面から見ればやっと新品のような輝きを取り戻せた・・・（泣

まぁ、角度かえると黄ばんで見えたりするんですが。あー早くトレノライトにしたいです・・・

他にも、サビが出てたので補修を！
サビは・・・敵だっ！という事でサビ落とし、タッチペン？で塗装する程度で済ませました。



トランクの扉に2箇所あったのですが、これが一番酷かったです。サビ落としでも落ちなかったので、800番程の紙やすりでサビを落とし、シンナーで脱脂、タッチペンで塗装しました。

うーん、サフェーサー吹いた方がよかったかなぁ・・・

洗車って大事ですね～こうやってサビてる所見つけられましたから。
こういうチェックはかかさずに行い、ボディを腐らせないようにしたいです。