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さて、クソ暑かった今日ですが、今日も作業を。

昨日はプライマー塗ったので、今日はサフェーサーを吹きました。

例のごとく、ガレージを締め切って行ったのですが、臭いが充満しまして・・・具合悪くなりましたｗ換気は大事ですね。本当に。

さて、吹き終えた後に確認してみました。


片側。側面に凹凸は見えませんでしたが、上面に傷が残ってました。



もう片側。これは酷いですねｗ全然傷が埋まって無かったです・・・

その他にも、触れば滑らかなんですけど、凹凸が目立つ部分が数多く・・・
このまま塗装して取り付けると、非常に見栄が悪いので、修正します・・・



写真のように、埋めきれてなかった傷をパテ埋めしました。
硬化した後、また削ります。

・・・もっと粗めのヤスリを使いますかね・・・

さて、リップスポイラー修復ですが、今日も作業を行いました。

今回の作業は、削り、プライマー塗りです。

ようやく削り終えました・・・長かった・・・見えるところは、完璧に面出ししたので、
恐らく見た目は大丈夫かと。見えないところは、若干手を抜きましたが。

その後、＃1000のペーパーでアシ付け、シンナーにて脱脂洗浄を行って、プライマー塗装を。プライマー塗装は、我が家のガレージを締め切って行いました。
臭くて臭くてｗ

プライマーは、サフェーサーのように、色が付いているものと思いましたが、無色でしたね。
うーん、水研ぎを行うべきでしょうか・・・？

その後の処理が無ければ、明日塗装します！

取り付けまであと少し！

前回の作業で、削り、パテ盛りは終了としようと思いましたが、
凹凸が多いのと、傷を埋めきれてなかったので、パテを盛りました。

前回までの作業にて、もう指で伸ばすのは、その時にも大変だし、その後の処理
にも響くので、今回はヘラ（いらなくなった定規）を使いました。
ヘラを買おうと思ったのですが、あまりにも高かったので、定規を使ったしだいですｗ

実際作業は楽でした。水を多めに含めて伸ばさないとなかなか伸びてくれなかったのですが・・・

次回は、また削りでしょうかね～あぁ・・・削りは大変ですな～ｗ

会社の人のチェイサーのリップスポイラーを見て、付けたくなったので、作業を早く進めねば！と思い、作業を進めました。

今日行ったのは、パテの整形です。
パテ付けを、手でつけたので、所々厚くついている部分もあったので、
全て均一な面にするのは大変でした・・・

800番程度のヤスリで削っても全然進まないので、結局240番だったかのヤスリで削りました。
形だけ整えればいいと思ったので。結構削れました。それでも2時間ほどかかりましたが・・・皆さん、パテを盛るときは、ヘラを使いましょうｗ後が楽ですｗ

後日、洗浄、全体への足付けを行ってから、サフェイサーを吹いてみようと思います。

さて、やるやる言っていたスポイラーの修復作業でしたが、ようやく重い腰を上げて
やり始めました。

さて、作業の方ですが、今日行ったのは、パテ付けです。
作業的には、

ヤスリがけ→シンナーうすめ液での脱脂、洗浄→パテ付け　の順で作業を。

写真はパテ付けしたものですが、とても汚いですｗｗｗ
想像以上に、深い傷が多かったので、傷の周辺にパテを塗ったくって、
厚すぎるところを指で伸ばしたので、大分厚さにムラが（爆
前面にパテ付けするのが正解だったかもしれませんね・・・

ヘラを素直に買っておくべきでした！ｗパテを指で伸ばすのは想像以上にきつかったです・・・

あー、これは削るの大変そうだｗ