(1993.5～1999.3） 最初に新車で購入したクルマです。 なんと言ってもVTECの官能的なフィーリング、加速感は今でも忘れられません。素晴らしいエンジンでした。 直線でシルビアのK'sにも勝ったので、カタログスペックより速かったと思います。 マフラーや足回りを交換しましたが、素性が良かっ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年11月11日
(1999.3～2002.12) 前々車のツアラーVの４ＡＴです。 今思うと乗り心地が良かったなぁ・・・ 加速はメチャクチャ速いですが、路面が濡れてると すぐにホイルスピンしてスノーモードに 入っちゃうんです。 吸排気系、足回り、シートなどのライトチューンでしたが、 特に足回りは満足いかなかったの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年10月09日
(2002.12～2004.8) さすがに全ての走行性能が高いです。 全開で加速し続ければあっという間にリミッターです。 高い速度での走行時も素晴らしいブレーキ、足回りにより、 普通のクルマとは安心感が違います。 ・・が自分にはちょっとハード過ぎたようです(^^； バランスが崩れる事を嫌い、ロ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2005年10月09日
衝動買いのゴルフR３２です。 DSG＆エンジンサウンドは超ごきげんです。 走ることが楽しい車です。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年11月13日
(2004.8～現在) いつの間にかスバリスト?に! スバルさん良いクルマ作りますね。
所有形態：過去所有のクルマ
2005年02月16日
まずこのクルマを世に出した日産にエールを贈りたい。 ガソリン車にはない走行感覚はまさに未来カーと言えるもので、不思議な感覚になる。クルマ自体の出来も非常に良く、気持ち良く走ることができる。 …が、正直楽しくない、楽しめない。走りではなくバッテリーの充電状況を気にしながら走ることが。こいつと付き合 ...
2012年01月21日
初めての外車ですが、総じて満足度は高いです。 軽い不具合を何箇所か修理していますが、満足度が勝っているため、あまり気になっていません。 見た目はただの大衆車なので、分からない人には全く分からず、分かる人には分かる的なところが最大の長所であり、短所ですかね＾＾；
2011年11月14日
２リッターセダンで４００万！！・・・・ しかし違いの分かる人にとってはそう高くない買い物だと思います。 他のクルマには無い存在感が出てると思いますし、１つ１つの作り込みが良い。「存在として美しいか否か」（笑） 間違いなく良いクルマとして人に薦められるクルマです。快適性ｖｓ運動性、楽しさが相反するも ...
2004年09月02日
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