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オートライトシステムの装着が2020年度以降に製造される車には装着が義務化というニュースを見ました。
流れとしては個人的に賛成。

夕方、薄暗くなってきてもライトを点灯せずに走っている車は結構見ます。

時には夜中でさえも無灯火で走っている車もいる！

そりゃ街中の街灯は明るいので、見えることは見えますけどライトはそもそも視界の確保以外にも自車の存在を周知させる役割もあるという事を忘れていらっしゃる。（知らないのか？）

いっそのことデイライトも装着を義務化すればいい。
すでに一部の車種なんかはデイライトシステムを標準で持っている。
（海外などではすでに義務化の動きのようで。）

このあたり装備の義務化に伴ってコストアップにはなりますけど全車装着となるとコストダウンも期待できる。
安全を優先すれば装着大賛成であります。

しかし！
オートライトの性能向上はして欲しいところ。
照度センサーの問題なのか。それとも各メーカーのセッティングの問題か。
点灯のフィーリングがどうも合いません。
点灯して欲しい暗さで点かず。チョッとした長さの陸橋を潜っただけで点灯するオートライトはどうしたもんか。


先日、免許の更新をしてきました。
講習時にライト点灯についてお話しがあったのですが、基本、ハイビームで走行を推奨しています。
対向車とすれ違う際にはロービームに切り替える。というがスタンダード。
マツダではHBC（ハイビームコントロール）システムがありますが、果たしてどれだけの人がハイビームを基本で走っているやら。
現実と建前は違うというのが良く解ったお話でした。