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ロードスターオーナー集まれ! 将来ロードスターオーナー希望者も集まれ! ロードスター好きなら誰でも大歓迎!!
表題のとおり水温計をとうとう取り付けようと思って、オークションやら通販
やらで物色していたのですが・・・

ロードスターのラジエターアッパーホースの内径って何ミリなんでしょうか?
(^^;
なんかいくつか種類が有ってどれを買えば良いのやら解らないのですが。
ご存じの方いらっしゃいますか?

WEBで取り付けレビューやら見てるとみなさん緑色のホースジョイント使って
るようなので30φなのかなぁ?と予想してみたりしてますが・・・
確証がもてないので購入出来ず・・・

30φの緑色で良いのでしょうか?
お願いします~。
ワタクシもプレッシャー・水温・油圧の追加三兄弟つけたいですハイ。
ええ、ええ、もちろん思うだけで中々実行には移りませんとも。v(;_;)
プレッシャー? [ すーさん ] 2002/10/08 13:58:17
バキュームですな。突っ込まれる前に気づいてヨカッタ。(冷汗)
Re:プレッシャー? [ SiN1 ] 2002/10/09 15:36:29
あはは(笑
確かに連成計か過給チューンしてなきゃプレッシャーはありえないです
よね。
何気にさらっと流されてしまったので、そうかプレッシャーなのかと納
得してしまいました。

先月の日記にも書いたんですが(書いたと思う)、仕事先の方のNA6Cに
乗らせてもらって自分のと違うって気がついた点。
NA8Cって純正メータの真ん中は油温計になってるんですが、NA6Cって油
圧計になってたんですよね。
話聞く限りじゃ変えた事ないって言われてましたので純正で油圧計なん
でしょうか?

油圧計もほしい~ですがオイルブロックを変える(?)とかなんとか、
車関連の整備ホームページにかかれてまして自分でつけられそうに無い
ので半ばあきらめとりますが。

時に・・・やはりNA6Cは油圧計なんでしょうか?
不思議不思議。
って事はNA8Cは油温がNA6Cより厳しい状態って事なのかな?
そんなこと考えてるとオイルクーラーとか欲しくなっちゃいます。
困った困った・・・

URLはTRUSTさんのロードスター用オイルクーラーキット。
高いですぅ。
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