<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NOVOLCOM / NOVOLCOMのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/</link><description>NOVOLCOMです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 10:09:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NOVOLCOM / NOVOLCOMのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/</link></image><item><title>今シーズンの仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/48720761/</link><description><![CDATA[アンリミから仕上がってきました😁

5速MT OH(WPC処理+カーボンシンクロ)
オーリンズOH(Fr:KYB15kg)
フロントデフ(CUSCO RS 1way)
フロントスタビ(CUSCO)




11月10日のDKM FSWからシーズンインです👍...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2025 21:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>テリー土屋のくるまの話　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/48380973/</link><description><![CDATA[もう1本の企画がYouTubeにアップされました。
インプとの対決とのことでしたがお相手の方はGC8でしかもリストリクター付きとのことで、対決になってないじゃないかと既にYouTubeのコメント欄は炎上気味ですが、土屋さんに本気アタックしていただく貴重な機会でしたので、温かく見守ってください。

. ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 06:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>テリー土屋のくるまの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/48357090/</link><description><![CDATA[先日本庄サーキットでTVの取材を受けてきました。
土屋圭一さんに自分のエボを運転していただく貴重な機会になりました。
YouTubeにアップされましたのでよかったらご覧ください。


...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 22:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN Circuit Experience 2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/48291105/</link><description><![CDATA[


富士スピードウェイで開催されたADVAN Circuit Experience 2025に参加してきました。




見事に晴れましたが、半袖で過ごせる陽気ですのでタイムは望めそうにありません。



明日、DKM FSWがありますので諸々最終チェックです。








1枠45台でクリア ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 21:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>DKM FSW 2024年12月16日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/48146378/</link><description><![CDATA[DKM FSWに参戦してきました。




言い訳できない最高のコンデションです。




ポルシェな方とGTRな方は別として、GT1クラスでラジアルは自分だけ、ほぼほぼA050/GSのウォーマー有りという凄まじい状況です。









いずれもアタック1本目で目標の56秒台に乗せることができ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 04:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ　スポーツ走行　2024年5月6日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47703936/</link><description><![CDATA[連休最終日、富士スピードウェイのスポ走に行ってきました。
A052で2分切りを達成してから、今シーズンは57秒フラットまで詰めることができました。A052を履くまでずっと使っていたZ3では2分フラットがベストだったので、Z3での2分切りを達成するべくアタックしてきました。




無事2分切り達成で ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 18:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>DKM FISCO CHALLENGE  2024年3月4日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47573502/</link><description><![CDATA[今シーズン最後のタイムアタックです。




一昨日５７秒フラットを出して調子ぶっこいたせいか、今日はフェイスマスクを忘れて早くもテンション下がってます。

気温は高めですが、オールクリアが確実に取れるDKMで是非とも56秒台を狙いたいところです。








結果は1&#39;57&qu ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2024 14:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>ADVANサーキットエクスペリエンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47572760/</link><description><![CDATA[3月4日のDKM FSWに備えて色々試そうと思い、ADVANサーキットエクスペリエンスに参加してきました。
ADVANタイヤユーザーは5000円バックのお得な走行会です。


今年から松田次生さんもADVANドライバーの仲間入りです。



カム交換後はブーストを抑えて走ってましたが、ショップからは ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Mar 2024 22:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>FSWライセンス走行　1月28日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47516213/</link><description><![CDATA[
Aコーナーの舗装が新しくなったとのことで、確認を兼ねて、混雑覚悟で日曜日のライセンス走行に行ってきました。


いつもの場所に停められなかったので、今日はピット裏です。



どうせクリアは取れないだろうからと助手席も降ろさず、セクターベストが狙えればと思っていたら、思いがけず2度 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2024 16:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>DKM　富士</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47416820/</link><description><![CDATA[ドクマムシ走行会　DKM富士に参戦してきました。

今回アップデートとして、東名ポンカム270&#176;を投入しECUをリセッティングしてもらいました。街乗りでは回転数が下がると少しシャクリが大きくなりますが、あまり問題無いレベルです。
ブースト圧は今まで常時1.5でしたが、カム交換後は少し ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2023 17:23:49 +0900</pubDate></item><item><title>FSWライセンス走行　10月27日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47312206/</link><description><![CDATA[なかなか涼しくなりませんが、今シーズンスタートしました。

今日はNS枠とT枠それぞれ1枠のみなのですいているかと思いましたが、全然そんなことはありませんでした。午後は、沢山枠があるときの最終枠狙いの方が良いかもしれません。

先シーズンからのアップデートは全ブッシュ交換とリアスタビを強化品 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 18:20:30 +0900</pubDate></item><item><title>志賀オフ2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/47091719/</link><description><![CDATA[志賀オフ2023に参加してきました。







エボとインプ合わせて600台近く集まったとのことで、FSWではすっかり見かけなくなったエボもまだまだ沢山生存しているのを確認してきました。







写真も撮っていただきました。




帰りに上田菅平で降りて宇佐美で給油し、おおぼしでラーメン ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 07:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>DKM FISCO CHALLENGE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46796170/</link><description><![CDATA[
DKM FISCO CHALLENGEに参加してきました。
気温も上がりベスト更新は難しそうですが、公式計測で2分切りの記録を残していないので、最低でも59秒台には乗せておきたいところです。





Aピットを2台で使用できる贅沢な状況です。




アウトラップでは路面 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Mar 2023 17:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>Race Chrono Pro</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46772506/</link><description><![CDATA[有償でiPhoneにインストールしたRace Chrono Proですが、外付けGPSとGoProをリンクするとPCを立ち上げなくてもアプリ上で車載動画を作成できることがわかり、トライしてみました。



GoProはhero9の中古をヤフオクで、GPSはQSTARZを入手しました。



北岸にテ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 21:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>FSWライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46731286/</link><description><![CDATA[GT300の合同テストがあったようで、走行枠が1枠しかない時はだいたい空いてるので狙って行ってみたら、今日のNS-4Aは案の定10台以下でした。






iPhoneアプリでRace Chrono Proをインストールしてみたのですが、特に前半は2秒以上ずれていて、ぬか喜びの57秒台となりました ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2023 19:59:32 +0900</pubDate></item><item><title>DKM富士に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46687140/</link><description><![CDATA[






3月のDKM富士に向けて、リアデフマウント交換、今更ですがフェンダー側の筋金追加、中古ですがA052のおかわり完了しました。
今履いてるA052があと2枠くらい持ちそうなので、2月にライセンス枠走ってDKMに備えたいと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2023 21:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46666290/</link><description><![CDATA[先日のスピンでやってしまったホイールのガリ傷ですが、色々調べた結果、近所のトータルリペアアークさんで同じホイールのリペア例があったので、早速お願いしました。



リペア前






リペア後

リペア跡が全くわからないレベルで大満足です。
このインセットは廃盤になっているので本当に助かりました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 17:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　２分切り　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46623294/</link><description><![CDATA[先日のFSW２分切りの走行動画を。



スープラと最終コーナーで４速に入れられなかったことが悔やまれます。




こちらはベストの0.03秒落ちですが、１コーナーの進入が早すぎるのと、100R出口前でアクセル戻してしまったこと、最終コーナーでGT4にビビッて4速に入れられません ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2022 19:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>4WD TURBO LESSON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46622984/</link><description><![CDATA[4WD TURBO LESSONに参加してきました。全体で4番目のタイムではあったのですが、2&#39;00&quot;247と消化不良に終わってしまいました。
台数は30台程度だったのですが、なかなかクリアが取れず、おまけに主催者側でポンダーの登録を間違ったとのことで、まともに測定できるのは3枠 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2022 16:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>2022 IMP  WRX  EVO ENJOY MEETING</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46541219/</link><description><![CDATA[2022 IMP  WRX  EVO ENJOY MEETINGに参加してきました。
7年ぶりのTC1000になります。





70台中 EVOは20台くらいでしたでしょうか、随分少なかったですね。30台近くは40秒切りしてるというレベルの高い走行会でした。



かろうじて40秒台でしたが、T ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2022 11:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>FSW2分切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46486805/</link><description><![CDATA[スノーボードのシーズンが始まる前になんとか2分切りしたく、富士スピードウェイに行ってきました。


富士山も真っ白です。

午前中はサーキット攻略塾のコースライン攻略編を座学で受けました。100Rと最終コーナーで迷子になっていたので、なんとなくイメージができました。　
WETだった路面も講習が終わっ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 08:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ・オーディオ入替</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/46416014/</link><description><![CDATA[FSWまでの道中を快適に過ごすために、ナビとスピーカーを15年ぶりに入れ替えました。
ナビはカロッツエリアのVH099を使ってましたが、BluetoothがないのでiPhoneが繋げないのと、ほとんど見ませんが地デジ対応ではないので、ヤフオクでSSD換装のZH0007を仕入れました。






V ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2022 20:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/45913766/</link><description><![CDATA[有休を取って、やる気満々で臨んだFSW。
前回、アウトラップの1コーナーで盛大にドリフトかましてしまったので、今日は入念に2周温めてさあアタック！とおもいきや、1コーナーのシフトダウンでクラッチがつながらくなり、100Rの待避所へ。



オフィシャルカーにドナドナされながら駐車場へ。



さて、 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2022 17:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>FSWライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/45675802/</link><description><![CDATA[オリパラ明けの富士スピードウェイに行って参りました。



今朝の地震で富士山噴火するのかと思いましたが、今のところ異常無しです。





来週ヤリスカップがあるので、ヤリスだらけのNS-4枠でなかなかクリアが取れませんでしたが、何とかベストは更新できましたので、これからFSWとスノーボードのシー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 23:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>GT羽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/45489385/</link><description><![CDATA[先日の夜、八王子バイパスで覆面さんの後ろをのんびり走行してたのですが、追い越す車もなかなか捕まえず、今日はやる気ないのかなぁと思ってたところ、分岐で車線を譲られて後ろにつかれ、即パトランプ回して止められました。
「ウイングが随分大きいので、車検証の確認とウイングの長さを測らせてさせて下さい」
とのこ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2021 01:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>FSW ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/45167280/</link><description><![CDATA[






富士スピードウェイはオリンピックの自転車競技の会場の為、9月末まで入場できなくなるので、ライセンス走行最終日に滑り込みで行ってきました。
ライセンスカードを見たら、有効期限はちゃんと4ヶ月延長されてました。




実は先週も行ってきたのですが、一般車はそれほど多くないものの、今週末に ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 19:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>FSW ライセンス走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/45001658/</link><description><![CDATA[

2年ぶりのFSWは、走行会ではなくライセンスを取得しての走行となりました。





これまではプロアイズの走行会での参加でしたが、雨天で散りゆく車達を目の前で何台も見てきて、ドライの日に自分のタイミングで走れるようにするために、今更ですがライセンスをゲットしました。



気温が高いのでこれま ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 01:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>FSW プロアイズ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/42523905/</link><description><![CDATA[二年ぶりのドライ走行です。
昨年2度プロアイズに申し込みましたが、いずれも雨、雨で一度もドライを走ることはできず、車を壊さずに帰ることで精一杯でした。
ドライで走るために、そろそろライセンス取らなきゃだめそうです。

一昨年は、午後枠がガラガラでしたので、今回も午後枠での参加です。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2019 17:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>FSW プロアイズ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/39385653/</link><description><![CDATA[1年振りの走行会が、またプロアイズの走行会になりました。
この時期はスノーボードと重なるので中々調整が難しいのですが、前日のキッカーで着地ミスって食らったむち打ちを引きずりながらの参加となりました。






前回からの仕様変更は
・ブレーキパッド:前MXRS、後CCrgから前後MX72plusへ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 22:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>FSWプロアイズ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/37398235/</link><description><![CDATA[2年ぶりくらいでしょうか、ドライ3回目のFSWとなります。



S耐レプリカのCT乗りの方に100Rのアドバイスを頂き、ベスト更新となりました。
ありがとうございます。



ダンロップ手前で一台先行させたので、次回は2秒台目指して修行します。



(備忘録)
減衰 F:3段戻し  R:4段戻し ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 22:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>アンリミ走 TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1105301/blog/36827773/</link><description><![CDATA[11月13日(金) アンリミ走(TC1000)に行って参りました。




久しくサーキットから遠ざかっておりましたが、何とか有休が取れましたので、2年以上ぶりのサーキット走行です。

ECUの現車合わせと255から265のZ2☆への変更がこれまでからの主なアップデートです。




久々の割には何 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2015 22:15:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>