速いです 270km~/h 通勤用です。国内1号車かも?スペシャル仕様になってます!
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月22日
現在最高時速210km 他車と並走計測 スパーチューン もとはカーボンボンネット、シャコタン等してましたが、現在は外見フルノーマルのニスモです。走行15万kmもうすぐ、長期バカンスフルリフレッシュ エンジンオーバーホール 強化クラッチ ハイカム ピストン研磨等々 4輪すべてブレンボディスクブレーキ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年04月25日
昨年 カーセンサーで一番程度のいいものを全国から探しました。ワンオーナー走行走行9千KM 屋根付き保管錆び無し。禁煙 フルノーマル。購入後三菱に持ちこみ、当時のオプションすべて装着 全て200万円超えました。当時の新車価格145万円ですのでプレミアついていますね~。スーパーなどへの買い物には楽ちん ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年04月21日
もう20年近く保有 サーキットトロフィーも沢山いただきました!
所有形態:現在所有(サブ)
2021年04月20日
LP700 シロカメムシから LP740Sへ そして SVJ納車待ち
所有形態:納車待ち
2021年04月14日
日本に2台の内1台を所有。BBSメッシュホィールが懐かしい(洗いにくい。。。)こちらはツインターボ650psケーニッヒコンプリート本物です。 今のところ人生で3番目に高い個体です(当時6千500万円)ちなみに、この価格はバブル崩壊後の3オーナー目だからです。バブル期は1億2~3千万円だったかと記憶 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月24日
イタリア車フェラーリからの選択ですが、自分ではドイツ車だと思っています。KOENIG(ケーニッヒ) 1000PS 世界30台限定 2台目です。発売当時1億6500万円でした。一番長く乗っていた個体です。KOENIGは3台所有 フェラーリブランチ第1回目~最終回にと出馬しました~ 実はですね 現在、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月23日
初代 シロカメムシ このモデルから3台連続 ビアンコカラーです。 後方高台のは信州の別荘です。車も人も沢山泊まれますので、よく行きました。春夏秋冬楽しめます。 別荘が現在も所有しています。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月21日
2台目 Sです!!高速での車線変更には、くれぐれも ご注意を、4WSでかなりクイックでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月18日