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つよちんのブログ一覧

2018年12月02日 イイね!

サンルーフ撤去、タービン交換です(;^_^A


とある計画を




実行すべく構想を練って



準備も整った?時に



思わぬ事態が...





まさかのタービンブローです( ̄▽ ̄;)





計画と共にタービン交換作業も...





とある計画とは



サンルーフ撤去です(^^♪



Attack仲間がサンルーフ撤去をして




好感触を得ていたので決断しました‼



撤去後 ↓











で、蓋は何にするかと...



Attack仲間は 炭 を使いましたが



自分は



廃車のノーマルルーフを




カットしての再利用です(;^_^A



















暫定仕様?



ちょっとモッコリが気になりますが(笑)







で、タービン交換後です ↓



HKS GT-Ⅱタービン ブースト1.4









ここまで来るのに



配管等で試行錯誤しまして...






オイルキャッチタンク位置は暫定です(;^_^A







燃調セッティングは



地元の ARVOU さんでお願いしました(^^♪



















ダイナパック係数1.15 出力 428PS トルク 60kg/m







タイヤガーデン宇都宮にて



四輪アライメント調整です‼












22日に今期及び仕様変更後



1発目の筑波なので楽しみです(#^^#)

















Posted at 2018/12/02 22:12:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月07日 イイね!

今日の作業は


リヤのバネ変更?に伴い




リヤの被せフェンダーを外しての



加工を少し行いました(^^ゞ















汚れがたまっていたので



きれいにしました...



と言っても洗っただけ(笑)

















外したままでもOKなくらい



きれいに処理されています(#^^#)





リヤのバネをこちょこちょと弄って



リヤフェンダーを被せて完了ですが...





思い付きで



ちょっと



カーボンシートがあったので



使ってみました(^^)/





ちょっとイメージとは違った...




























なんだか



中途半端なパト〇ー仕様です(笑)
Posted at 2018/10/07 19:16:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月01日 イイね!

昨年暮れの草レースで...


こんな感じになりました ( ̄(工) ̄)




















割れは無かったので



そのまま成形をして使っていましたが



今回、新品に交換しました(^^ゞ













比較です



前のものなので、サイドタンクの形状、チューブ、フィンの形状も




時代の変化に変わっています(#^^#)
























バンパーもちょっと加工です(笑)



加工前











加工後




































次は



サンルーフ???

Posted at 2018/10/01 23:05:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月22日 イイね!

お彼岸と久しぶりの作業?です(笑)


今朝は




お彼岸という事もあり、花屋で花を買って



お墓参りに行って来ました(▰˘◡˘▰)



お寺の駐車場に車を止めて



ロック...あれ???



先日、キーレスの反応が?悪かったので



調整をしたばかりなのに...



何回かカギで施錠、解除を繰り返すと



ドアの中で金属の物体が落ちる音が...(;^_^A





お墓参りを無事に済まして帰宅




ドアの内装を外してみると...









折れて外れていました...




先日の反応が悪かったのも原因はこれか(;^_^A










無事に修理完了≧(´▽`)≦







さて



ここからがメインです(笑)



苦節2年?



中古のフェンダーを購入し



新品のオーバーフェンダーを購入し



着色し



中古フェンダーをサンダーでカットして



しばらく、熟成させていました(;^_^A







現在の右フェンダーは4割程度クリア塗装が



経年劣化により



剥がれてきていたので...



本日交換作業を行いましたo(〃^▽^〃)o






上げて












バンパー、フェンダー外して





















フェンダー着けて












オーバーフェンダー着けて














一応、完成です(▰˘◡˘▰)

























ドア側のオーバーフェンダーを少しカットして...



サイドステップの一部カットしました(^^ゞ



ちょっと、思いつきな部分もあり



フェンダーカット部分の一部の処理が



中途半端に(´・ω・`)
Posted at 2018/09/22 19:10:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月05日 イイね!

OKADA PROJECTS PlasmaDirect(プラズマダイレクト)インプレ??


昨日取付を行いました





PlasmaDirect(プラズマダイレクト)ですが




今朝の始動時の感覚は




以前と変わりはありません。




通勤途中に関しても




いつもと変わらないかな?










帰宅時、ふとした瞬間




エンジンの振動が明らかに低減されている事に




気が付きました( ̄ー☆




そして




昼休みに、インナーサイレンサーを外して




メンテナンス(隙間をステンレステープを巻いて最適化)




その時に、排気の煤をきれいに除去しました。




 

帰宅後に確認してみると




意外なほどキレイでした( ̄▽ ̄)







これも




効果のひとつと感じられます...




黒い煤が出ない=燃焼効率アップ...かな?




一般道ですので、アクセル開閉度も




大きくは無かったので参考程度です。







この振動なら




ニスモより固いエンジンマウントも行けるかな(笑)










懐かしい















Posted at 2018/08/05 23:10:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   12/02 22:12
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