クルマレビュー一覧

実際グレードは「アスリートＶＸ」です。 モデリスタ製作、チューンをヤマハが全面施工した300PS仕様のアスリート。既に「直６のクラウンターボ」が世に出る事がもう無いであろう現在で、かなり貴重と言える存在だと思いますので、出来るだけ丁寧に乗り続けたい車です。

９年落ち総額30万円なので過度の期待はしてなかったのですが、そこそこ走って荷物も詰める。２年乗って使い倒す考えで乗るには、クラス的にも使い勝手的にも丁度良い選択なのかも知れません。そういう意味ではビジネスライクに使われる事の多い車である事が改めてうなずけられるところです。