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 All Time 川嶋あい 【11月1日まで公開】

これだけのクルマなだけあって、見事ですね･･･

オイルクーラーやATFクーラーはもちろん、Dレンジのままシフトアップダウン（これは現行レガシィもできます）できたり、TRDやヤマハとの共同開発。

アイシンの最新技術の投入など、かなりの出来栄えではないでしょうか。

相変わらず、トヨタ嫌いなのか、一部では難癖をつけている輩がいますが、そういうのは試乗してから言って欲しいですね。

私はいくつかのクルマを試乗して、メーカー車種問わずに良し悪しの評価をしています。

レガシィはすごくいいクルマに進化していると体感でき、IS350もその良さを体感できました。

IS Fは益々運転してみたくなりましたね～

エボXのSSTもどんな感じか気になりますし、ブレイドマスターも試乗したいと思っています。

最近また走るのが楽しいクルマが増えつつあるのではないでしょうか。

どれも高くて買えませんが･･･(^_^;)

マイカルも負けじとチューンに勤しみましょうかね。

可愛い～♪

女のコやな～

いよいよ･･･

来週のプライムタイム　某人気番組を見よ！

記事が出ていますね～

パワー順の結果に・・・ですかね～