CELICA XX 2800GT　その２

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NAKAJI　WY30 2010年3月28日 21:38 そうそう！このブラックハッチが好きでしたね！ そもそもなんでトヨタはこういう塗り分けを思いついたんでしょうね？ なにかモデル車があったんですかね？	コメントへの返答 2010年3月28日 22:05 セリカや、輸出用のスープラはボディ同色だったような記憶があり、この前期XXだけブラックハッチでしたよね。 ブラックの高級感をイメージしたのか？セリカLBとの違いをはっきりさせたかったのか？なぜなんでしょうね。
GUNSOW 2010年3月28日 22:03 お疲れ様です。 そうなんですよねー‘前期‘・‘後期‘で詳細なところが違うんですよね？ 私的にも‘前期‘が好きですねー	コメントへの返答 2010年3月28日 22:11 どうもです。 フロントウィンカーも前期型ではフロントとサイドが分かれてましたが、後期型では一体化になってましたね。 私はA60セリカXXであれば前期/後期とも好きでした(^^)
きよべえ 2010年3月29日 1:51 こんばんは。 キレイに塗り分けてますね。 自分はタミヤの1/24製作してましたが この塗り分けをしくじり挫折中です ちなみに自分はシルバーに下部ガンメタのツートンにしました。	コメントへの返答 2010年3月29日 23:07 ありがとうございます。 塗装の良し悪しで製作意欲も変わってきますし、仕上がり具合も違ってきますからね。 今週末あたりクリアー吹き付け出来ればと思ってます。
ゆりとよ 2010年3月29日 11:55 ハッチが黒だと、今、知りました（＾＾； 私の記憶では、ボディと同色で…。 どやら後期と同じと思ってたみたいです（＾＾ヾ	コメントへの返答 2010年3月29日 23:09 前期はブラックハッチなんですね～ さらに純正アルミホイールは14インチでしたからね～。 でも、やっぱ80年代の車はイイですね～