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今日はこどもの日、我が家ではもう関係ないような祭日ではありますが・・・
田舎の方だとまだ大きな鯉のぼりが泳いでいたりと昔ながらのいい風景が残ってます。

連休もあと一日、今日はプラモデルの塗装に費やした一日、VW1303Sの塗装もほぼ完了です。
内装はクリーム色（タミヤのレーシングホワイト＋フラットクリア）にしました。

ボディ、最初はセミグロスクリアーを吹き付けようかと思ってましたが買いに行くのも面倒、(^^;
クレオスの水性トップコート（光沢）がまだ２缶残ってたので、艶々にならない程度にさらっと吹き付け。
それなりにいい感じになりました。

フロントトランクとドアを仮組。


このまましばらく乾燥させてぼちぼち組んでいき、完成後は４年前のビートルの様に錆塗装をしてみましょう。

4年前の1/24スケール　ビートル

晴れて空気も乾燥、ほど良い風ということでプラモデルの塗装の続きです。

今日は窓枠及びモール部分のメッキ塗装、久しぶりにマスキングです。
以前はボディの艶出しをした後に窓枠塗装をしていましたが、今回は艶々にはせず、使いこなした感じのVWに仕上げてみたいので最後にメッキ部分も含めてセミグロスクリアーを吹き付けてみる予定。

テールライトもクリアオレンジとクリアレッドに塗ってみましたがこちらは艶々。
経年劣化を表現するには軽くフラットクリアーを吹き付けてみましょう。

6月にハセガワからEP71スターレットターボが発売予定ですが、青島からはランサーターボ '84 RACラリー仕様が発売予定とのこと。

まぁ、次から次へと我々世代の心を揺さぶるキットが発売されることで(^^;
ランサーエボリューションは各社から発売されていますが、ランサーターボは初めてじゃないかな？
パッケージ通りアドバンカラーに仕上げるのもいいですが、ホワイトカラーでベース車のGTグレードっぽく作るのもいいかもね。

しかし2台合わせて8000円弱、連休初日にTREK1.5用のタイヤを買っちゃったし、5月にエントリー開始の石鎚山ヒルクライムのエントリー費用も確保しておかないといけないし・・・

今週末は愛媛。
天気は良いのですが黄砂もそれなりに飛んでいるようで、いつもなら眺められる高縄山は霞んで見えません

気温も20度を超えてサイクリングに最適な気候なんですがリフォーム中で洗濯機が使えない状態。
汗だくのジャージ＆レーパンを高知まで持って帰るわけにもいかず、かといって風呂場で手洗いも面倒。

ということで自転車はお休みの週末。
その代わり晴れて湿気も少なく程よい風となれば久しぶりにプラモデルの塗装をしてみました。

キットはサフを吹いた状態で寝かせておいたバンダイの1/20 VW1303S。
ボディカラー、いろいろ悩んだ結果ベーシックなホワイトにしてみます。

通常のホワイトで塗装すると白すぎて70年代のビートルにはちょっと似合わない。
選んだのはタミヤのインシグニアホワイト。艶消しですが軽くクリアーを吹き付けながら適度に使い込まれた感じの艶仕上げにしたいと思います。
気が変わればちょっと錆塗装も施してみようかなと。

ボディ塗装完了。


次回はゴールデンウィーク中にクリア仕上げ内装塗装と進めてみましょう。

以下、8年前に作った同じキットです
この時にはロールスマスクに極太タイヤ仕様という魔改造にしてみました。

前から


前から（ルーフキャリアを付けてみました）


前から（ロールスマスクを強調してみました）


後ろから


後ろから　その２


エンジンフードオープンです。


フロントカウル＆ドアオープンです。


実車同様のドアヒンジ式なのでここまで開きます。実車ではどうかわかりませんが(^^;

たまにはプラモデルネタなど・・・
ここ数年、サニートラック、N360、シビック、ジムニー、BMW2002、ジェミニ、ギャランGTOと我ら世代のカーモデラーの心を揺さぶるキットを発売しているハセガワ。

6月にはスターレットターボSが発売されるとのこと。
たまに模型店へふらと入ってシビックとかジェミニとか欲しいなぁと思いながらも目の衰えで積みプラになることを考えると結局買わずに店を出てしまう。

スターレットもそのうちターボRバージョンあたり発売されるとさらに購買意欲が高まってくるんだろうな。

今年は1台くらい積みプラから引っ張り出して作ってみようかなと。