スバルが残念！

過去に所有した車の中で、スバル車はS4が始めてだった。

当然、スバルディーラーに行くのも初めて。

残念①

スバルからリコールの案内通知が届いた。無資格者による

完成検査のチェックが発覚し、対象期間に製造された車両の

再検査を行う案内だ。オイラのS4も対象になっていた為、

ディーラーに持ち込んだ所、

　スバル：車検と同じ工程検査を行うため、

              １日預ける必要があります。

　圭：リコールを実施する期限はありますか？

　スバル：出来るだけ早くが好ましいですが、

　　　　特に期間には制約がありません。

　圭：出来れば車検の時に行って欲しいのですが、

　　　整備費用はユーザーが負担するのですか？

　スバル：残念ながらそうなります。

　圭：メーカーからリコールの整備費用が出ていると

　　　思いますが、車検時の整備代はユーザーが負担

　　　するのですか？

　スバル：車検整備と同じ作業をするのですが、

　　　　　車検時の整備代はユーザー様に負担して

　　　　　頂いてます。

　圭：それじゃ来週末に持ち込むのでお願いします。

ディーラーがユーザーからとメーカーから支給されるリコール費用を

２重取りする事に納得いかないが、大人なオイラは後日、

車を預ける事を承諾。

翌週、オイラが用事で持ち込めないため、ハニーが車を持ち

込んだ所、別のセールスが車検証を見てアドバイスをくれた。

　スバル：年末に車検があるので、その時に今回の

　　　　　リコールを実施すると、整備費用をメーカー

　　　　　で負担出来ますよ。

とりあえず、今回のリコールは車検までお預けとなった。もし、

この時、前回対応したセールスがいたら、整備費用を丸々自己負担

させられる所でした。リコールと言うのはメーカーのミスであり、

その対応にディーラーがミスをするのは有り得ない事だと思う。

スバルディーラーにちょっと不信感が芽生える。

残念②

先日の走行会でブレーキからのオイル洩れが発生。ホイールの

内側にφ15cm位のオイル溜まりが出来た。ホイルにも飛び

散った後がついていた。高温でグリスが流れ出した量にしては

多いため、遠方である事もあり大事を取って走行をリタイヤ。

後日スバルに持ち込んだ。

　スバル：ブレーキパッドのスライドピンに塗布したグリスが

　　　　　熱により流れ出た様です。

　圭：キャリパー周りとブレーキパッドにも流れたグリスが

　　　付着しているけど大丈夫ですか？

　スバル：ちゃんと分解洗浄したので、心配なく乗って下さい。

家に帰ってホイールを見た所、グリスの流れた跡が、、、。

たしか洗浄したと言っていたが、もしかしてブレーキパッドの

表面を拭いただけ？

ホイールが外れた状態なら、ホイールの内側に付いたグリスを

拭き、キャリバーの外観を洗浄するに要する時間は１分も

要しない。それをやるやらないはメカニックのセンスだと思う。

スバルディーラーに対する不信感が更に膨らんだ。

すべてのスバルディーラーが、この様なレベルとは思わないが、

良い車を出しているメーカーだけに残念に思えてしまった。