圭@Crazy Dogのブログ一覧

もてぎで行われたミニバイクの耐久に行ってきました。
赤旗でレース中断２回、セーフティカー２回と波乱のレースに
なりましたが、とりあえず参加メンバー無事にゴール出来ました。
結果は総合２０位とパッとしなかったけど、来年？に向けての
課題も分かり収穫はあったようです。
レース６時間経過時にゲリラ豪雨が発生。
降り始めてから物の数分でピット内まで浸水で赤旗が出てレースは
強制終了。
栃木名物？の豪雨を始めて体験しました。

先週壊れたフロントフェンダーステーの修復に行ってきました。
いつも修理をお願いしている所は、バイクのレース屋さんなんですが
溶接の技術はピカイチです。
今回の補強は折れたパイプ部分に半割のパイプを溶接し、かなりの
強度アップを計っています。
ただ、いくら補強しても根本的な強度のあるステーを使用しないと、
結局弱い所が破損してしまうんですよね。

一応、ワンオフで１から作成をお願いしているのですが、
レースシーズン真っ只中のため、１０月以降に持ち越す事になりました。

それまで持つかな、、、、、。

名古屋にあった国内１4番目の自動車メーカー？が休業したと知った。

今の世の中の流れはエコに傾き、ハイブリッド、EVが増えて従来の内燃機関
を持つ車はドンドン無くなって行くのかも知れない。

２輪業界では中国やインドから得体の知れない電動スクーターが輸入されつつあり、
それらをメーカーに入れるとすると何百社、でも本当にバイクメーカーと呼べるのは
数１０社だと思う。安全性の確保出来ていないバイク、１年で動かなくなるバイクが
無造作に輸入、販売されているのが現状です。

今回休業したメーカーは自動車メーカーだったのでしょうか？
自動車メーカーとはお客が要求した性能を満足した商品を供給し、
市場に出した製品に対して責任を持つのが最低限の条件だと思います。

休業したメーカー？がこれからどの様な方向に進むか知れないけど、
自動車メーカーを掲げた以上はメーカーに恥じない対応と発展を望みます。

でも、休業前に一度見に行きたかったなぁ。残念

今月末に出場を予定していたミニバイクの６時間耐久のマシンを整備していた友人から、
フレームに亀裂が入っているとの連絡があり、すぐに仲間のスペアフレームと交換する
事になりました。今回のレースは当初４月に開催される予定だったのですが、震災の
影響でサーキットの修復が入り７月に延期になったので、もし、予定通り行なわれていたら
危なかったかも？

今日は珍しく気温が上がらないらしいと聞き、早朝からセブンで箱根に行ってきました。

平日だからか道路が空いているので久しぶりに箱根旧道から上り、
大寒山で一服。
富士山も裾野まで綺麗に見え、気持ちよく箱根新道を下り小田厚道路を
走っていた所、バキっと大きな音と共に左タイヤから白煙が、、、、、。


車を左に寄せて確認した所、左フェンダーステー前側が折れフェンダーが
マクレ上がっていました。

とりあえず残ったボルトを緩め、フェンダーを助手席に置いて
大磯PAへ。

今までフェンダーステーは左２回、右１回と修復をしてダマシながら
使ってきたのですが、根本的な対策が必要かも？

初回はボルト付け根のステー部、２回目も同じ所が折れたので
補強追加＆増し溶接をしたのですが、今回は補強先のステー先端部
がポッキリ！
このまま溶接してもモグラ叩き状態になってしまいそうです。

ボディ下側に巻き込んだり、後続車に当たらなかったのが
不幸中の幸いと思い、テンションダウンで帰宅しました。

今回はフェンダーも破損してしまったので少し腰を落ち着けて
対策を考えようかな、、、、、、。