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宮内庁が「センチュリーオープン」を初公開！
　
宮内庁は、2019年10月22日に天皇陛下の即位を祝うパレード「祝賀御列の儀」で、天皇、皇后両陛下がお乗りになるオープンカーを初公開しました。このオープンカーは、トヨタが2018年6月に発売した3代目「センチュリー」をベースに改造したもので、ボディサイズは全長5340mm×全幅1930mmとなり、ベース車と比べて全長が5mm伸びています。
　
なお、平成のパレードで用いられた、ロールス・ロイス「コーニッシュIII」のボディサイズは全長5270mm×全幅1860mmと、今回のセンチュリーの方が大きくなっているうえに、天皇皇后両陛下のお姿を沿道等から見えやすくするため、ほかの御料車を参考に後部座席の座面位置や背もたれの角度を後方に25度傾ける調整をおこなっています。
　
安全装備は、衝突被害軽減ブレーキなどを有し、後部座席にサイドエアバッグを装備。なお、価格の詳細は明らかになっていませんが、約8000万円を上限とする契約で内閣府が購入し、9月26日に宮内庁へ納車されています。
　
また、センチュリーオープン仕様はほかの御料車と同じく、直径約10cmの円形で「皇10」と書かれたナンバープレートが付けられ、儀式の際はボンネットの先頭に天皇旗を設定。
　
センチュリーが選ばれた理由については、安全性や環境性能などを考慮し自動車メーカー5社から選定をしたと説明し、「祝賀御列の儀」の式典終了後には、内閣府が管理し政府全体で有効に活用するとともに、東京と京都の迎賓館において慶祝行事の一環として展示することを予定しているといいます。

「祝賀御列の儀」は22日午後3時半に始まり、両陛下を乗せたセンチュリーオープンや御料車などが皇居から赤坂御所までの約4.6キロを約30分かけてパレードする予定です。（くるまのニュース編集部）



皇室で使用する御料車の製作メーカーになるということは自動車会社としてはこの上ない名誉だろうし、イメージの向上にもつながるので一般車両5千万、装甲車両１億、オープンカーが８千万とか言っても金に糸目をつけずに徹底的に作りこんでいるんだろうねえ。企業資産総額も年間売り上げも２０兆円を軽く超えるトヨタだからなあ。何より故障や不具合があったりしたら恐れ多いことこの上ないし、企業イメージも急降下だろうからねえ。皇室と言うのは今でも日本人にとっては特別な存在であります、・・(^。^)y-.。o○。

防衛省 海上幕僚監部は2019年10月8日（火）、同10月12日（土）から14日（月・祝）にかけ実施を予定していた「自衛隊観艦式」について、台風19号の影響を考慮し、12日（土）の「第1回観艦式事前公開（体験航海）」および13日（日）の「第2回観艦式事前公開（体験航海）」について中止することを発表しました。

12日（土）に実施予定だった「第1回観艦式事前公開（体験航海）」のチケットを入手していた埼玉県在住の会社員女性は、「楽しみにしていたので本当に残念ですが、安全が第一なので仕方ないですね」と残念そうに話していました。
　
なお、14日（月・祝）に予定している「令和元年度自衛隊観艦式（体験航海）」について海上幕僚監部は、「実施の可否など最新情報については、10月13日（日）午前中にお知らせする予定です」としています。（乗りものニュース編集部）



令和の連合艦隊も台風には勝てないか。そう言えば元祖連合艦隊も第4艦隊事件や友鶴事件などで台風には手痛い目に遭っているし、無敵だった米海軍第38機動部隊もフィリピン沖で台風に遭遇して駆逐艦3隻が沈没、空母など艦船９隻が重大な被害を受けて100機の航空機と800人近い人員を失っている。神風はちゃんと吹いている。台風をなめてはいけない。元祖連合艦隊は第4艦隊事件や友鶴事件で艦船に徹底した台風対策を行ったので以後台風での被害はなくなったという。東京湾に集合している海自艦船は一時退避するのかねえ。月曜日の本番は大丈夫だろう、・・(^。^)y-.。o○。