<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>2261 / 2261のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/</link><description>2261です。よろしくお願いします。
ホンダ　アクティトラックに乗っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 07:17:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>2261 / 2261のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/</link></image><item><title>我が家の工具箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/33529752/</link><description><![CDATA[ある日のこと、工具を整理していたらまぁ道具箱が多いこと。

実家が農家ということと、車、バイク等機械はDIYで弄るため道具が増えます。

メーカー品からどこぞの道具箱まで・・・


アストロプロダクツ　6段トップチェスト
据置型で普段の整備等に使ってます。


アストロプロダク ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 21:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>休日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/33409949/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
最近仕事が忙しくてみんカラ放置状態になってました（汗）

ということで少ない休日を利用して色々やってましたので簡単に紹介します。

まず、仕事休みの日に別件で舗装のお手伝い。
背取りして現場まで運んでました。


3tに7t積載・・・


続いては近所の整地 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 23:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>新車購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/31951331/</link><description><![CDATA[22日にヴォクシーが納車されました。
購入時にオプションでモデリスタのエアロとローダウンスプリングを入れてもらい、
現在ホイールのみ交換してます。


アルファードと比べると外観はかなり小さくなってます。

それでもアクティは中が狭かったので十分すぎるくらい広いです。

新車の匂い ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 22:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキ購入！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/30214260/</link><description><![CDATA[久々のブログ更新です。

これまで使っていたジャッキではミニバンをジャッキアップするのが無理だったため新しく購入しました。

NOS社製の油圧ローダウンジャッキ（画像奥）と
これまで使っていたホームセンターのジャッキ（画像手前）です。

同じ２ｔ上げですが従来のと大きさが全然違います。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 20:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>ゴボウのうね立て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/29516221/</link><description><![CDATA[久々のブログです。

ゴボウを作るためのうね立てをしました。
ゴボウは地中に深く成長するため、畑を深く耕す必要があります。
深く耕すといってもトラクターでは厳しいのでこの機械を使います。

川辺産業のトレンチャーという機械です。


先端のロータリーを回転させることで１ｍほど下まで ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 15:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>シンビ出荷！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/28666955/</link><description><![CDATA[12月からシンビジュームの出荷を始めました。
毎週水、土曜日と県内外の市場に出荷していましたが今年の分の出荷はほぼ終わりました。


開花した欄の花を一つ一つ包んで傷がつかないようフィルムをかけて出荷状態となります。
ハウスまで市場のトラックが入ってこれないので準備が出来た蘭は一時タイタン ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 23:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>初雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/28574439/</link><description><![CDATA[日曜日に初雪が降りました。
といっても積もるほどではありませんが。

いつのまにか雪だるまを作ることになり・・・・

雪を集めに標高500ｍのところまで行きました。
軽トラ2台にスコップでせっせと積みます。


ミニキャブにはかなり積みました。


家に帰ってきて雪だるま製作 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 00:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>シンビ山下げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/28126973/</link><description><![CDATA[約２週間かけてシンビを美川から下してきました。
といっても日曜日にはすでに終わってました。

今回はアクティにも箱をつけて下してきました。



箱をつけている様子です。
アオリを外してパネルを組み込んでいきます。サイドのパネルは片側30ｋｇ以上あるので滑車で吊ります。


1 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 20:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>new工具箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27785929/</link><description><![CDATA[香川に行く用事があったのでついでに工具専門店を見に行きました。
そしたらAPの工具箱が訳ありで￥12800だったので即購入！！


入れ替え中・・・


before


after

引出の数も多いし広いので沢山入ります。
全部入れても最下段はカラです。

ちなみに訳 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 11:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27718743/</link><description><![CDATA[市内に家を借りていて大家さんに駐車場を貸して頂いたのですが、背丈ほどの雑草ばかりでとても車を置けるような状態ではなかったので整備してきました。
着工前の写真撮り忘れました(汗)



ダンプに２ｔユンボ、パワーゲートにハンドローラーと砕石を積んで出発です。
約１時間で現場到着。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 19:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>坂道補修・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27665207/</link><description><![CDATA[町道拡張に伴い坂道をコンクリ舗装してもらったはいいんですが縁石？が邪魔で軽トラが通るのがやっとの状態でした。
２ｔダンプは燃料タンクが縁石に当たって上れません。

そこでピックで縁石を壊しコンクリを塗りなおしました。


before


after

使ったのはセメント１袋で ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 09:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ救出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27573026/</link><description><![CDATA[分け合って軽トラがこんな状態に。
広場の隅ギリギリに止めようとしたら前輪が落ちました。


四駆入れてもバックできないでしょうが、それ以前に四駆が壊れて入りません。
さらにダイナモが壊れていてバッテリーも充電しません。


最終手段。
２ｔ車で引っ張りました。２ｔ車の荷台がカラなの ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 12:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>美川でお仕事！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27293733/</link><description><![CDATA[山上げ場の足元が悪く長靴を履かないと積み下ろし作業ができないような状態でしたのでバラスを敷きに行ってました。
１台は前日の夕方、もう１台は朝積んでもらい７時に出発です。
山上げ場まで１時間半で到着。


すでに１台降ろしてますが・・・
降ろしたバラスをレーキで均します。


棚と棚 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 09:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>山上げ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27152832/</link><description><![CDATA[あと1回で終わりと言ってましたが実はあと2回行ってました。

まずはハウスの蘭をトラックに積みます。
１台で1152鉢です。この日は前半分3段、後半分4段で積んでいきました。


せっせと下します。



すぐ近くにもう一つ山上げ場を構えているので前3段はそこに降ろします。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 23:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>シンビの山上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27084918/</link><description><![CDATA[先週の土曜日からシンビジュームの山上げを開始しました。
愛媛県の久万高原町（標高1000ｍ）まで２トントラックで持っていきます。


積み込む場所までバックします。
道が狭いのでバックするのも一苦労です。


棚に並べてある鉢をトレイに入れ、台車に載せてトラックまで運びます。
この ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2012 17:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>6輪アクティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/27005783/</link><description><![CDATA[6輪のアクティ
通称アクティクローラです。市内の車屋さんで見かけたので思わず見に行ってしまいました。
ちゃんとバッテリーカバーも前方に設けてあります。


駆動輪と制動輪は後輪の後側ですがクローラがあるため後輪駆動というわけです。アタックで全輪駆動です。


これなら泥濘や河原の砂地 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 19:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>本日の収穫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/26487025/</link><description><![CDATA[昨晩仕掛けていたハエナワを上げてきました。

収穫は

うなぎが３匹⇒１匹死んでました。
１匹はかなり小さいですが３匹とも蒲焼で頂きました。

ごちそうさまです。...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 22:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>買ってしもた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/26291588/</link><description><![CDATA[充電式４モードインパクトドライバ
TP141DRFX

以前使っていたリョービのインパクトが壊れたため買いました。


18Vリチウムイオンバッテリーでハイパワー＆長持ちです。
電子クラッチを採用しているので鉄板ビスの締め付けにも便利です。

これでしばらくはインパクトも大丈夫です ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 22:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>小遣い稼ぎ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/26204666/</link><description><![CDATA[鉄くずのスクラップが溜まったので処分しに行ってきました。


６０ｋｇの鉄板や１００ｋｇ近くある機械があったので大きいものはパワーゲートを使って積み込みました。


こっちは鉄くずやスクラップなど細かなものです。
こっちはダンプして下ろせるので適当に積み込んでます。


途中でパ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 13:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/26093945/</link><description><![CDATA[アクティがついに20万キロを超えました。


といっても写真撮ったときには200キロぐらいオーバーしてますが・・・

17万キロでタイベル変えたのでまだ大丈夫でしょう。
でもそろそろオイル上がりが目立ってきたのでオーバーホールしようかとも・・・

そういえば５月に車検があるのでマーカ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 20:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>船の塗料塗りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25884344/</link><description><![CDATA[もう少し暖かくなると鰻（うなぎ）を獲りに行くのでその準備として船に塗料を塗りました。


塗料はライトレックス外部用
これをペイントうすめ液で２０%希釈して塗ります。
ニスみたいなものです。


本日一回目を塗りましたので明日天気が良ければ二回目を塗ります。
後は底部にコールタール ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 19:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>溶接機修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25843683/</link><description><![CDATA[普段使っている溶接機と同じものが車庫で眠っていたので引っ張り出してきました。

この溶接機は故障ということで貰っていたのですが捨てるのも惜しく治すことにしました。



カバーを外したところ


スライダックのＭ12のねじ山がナメていたのでサンダーで削ってＭ10のダイスで切り直しま ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 23:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>ボイラー移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25691981/</link><description><![CDATA[町道拡張に伴いボイラーが邪魔になるので移動しました。

このボイラーは温風ボイラーといい11月中旬～翌年3月までハウスの暖房として使います。
今回移動したのは予備のボイラーです。



いつものごとくユンボチャーター
前日の夜借りてきました。


降ろします
この作業も慣れま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 21:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>鉄屑運搬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25316825/</link><description><![CDATA[15年ほど前にモノレールを引き直し、以前使っていたレールと機械は山に置きっぱなしだったので自宅までとってきました。

山に発電機と切断機を持っていき6ｍあるレールを半分に切ってから降ろしました。


2回に分けてレールを降ろし、次に動力車と荷台を降ろしました。
この動力車（荷台を引っ張る ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 10:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>運搬車　Part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25243347/</link><description><![CDATA[以前投稿していたもう一台の運搬車です。



この運搬車もハーベスターを改良して作ったもので、簡易的な作りなのでダンプはしません。
主に溶接機を積んでいる運搬車を牽引するのに使ってます。
牽引は後方のシャックルで行います。


こっちは三輪のタイヤの運搬車を切断して作った”運搬車” ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 20:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>運搬車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25193801/</link><description><![CDATA[コンバイン購入のためハーベスターが必要なくなり、上の脱穀機のみを下ろして運搬車として3年ほど使用していました。



頻繁に使用するわけではないですがこれではあまりにも使い勝手が悪いので加工しました。



角材とアングルを溶接して土台を作り、その上にコンパネを貼りました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 19:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>oldトラクター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/25074525/</link><description><![CDATA[&gt;年末から正月にかけて畑の開墾をしていました。

５年ほど前から使っていなかった畑なので切り株や幡豆の根やらで荒地となっていましたが、畑を貸すことになり開墾しました。

畑は耕して貸すことになっていたのでユンボで根を掘ってからトラクターで耕しました。


これは自家用のトラクター ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 20:45:39 +0900</pubDate></item><item><title>工具箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/24894196/</link><description><![CDATA[今日ホームセンターコーナンがオープンしたので早速見に行ってきました。ただ見るだけのつもりが工具箱を衝動買いしてしまいました。値段は￥1980です。
これは普段軽トラに積んで持ち運びしているものなんですが、本日まで使ってたリングスターのドカットボックスの容量が一杯になったので変えることにしました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 20:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>山下げ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/24309881/</link><description><![CDATA[10月23日に久万高原町まで行ってネットを片付け残りのシンビをとってきました。これで今回の山下げは終わりです。次に行くのは来年の山上げの時期です。
今回の山下げは2ｔトラック８回、軽トラ４回の計8日で終わりました。昨年は1日に２往復したこともありましたが今年は土日メインでなんとか終わりました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 20:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーレンチ＋バイス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/24175025/</link><description><![CDATA[モンキーレンチとしてもバイスプライヤーとしても使うことができます。モンキーレンチとして使う場合確実にナットをロックできるので舐める心配がありません。既に生産中止しているということで希少なものではないでしょうか？道具箱に一つあれば重宝します。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 23:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>シンビ　山下げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/24137928/</link><description><![CDATA[今月の８日（土）からシンビジュームの山下げを始めました。最初の２日間は６コ入りトレイで下し３日目から６寸の５コ入りトレイで下しました。今回は軽トラも使っているので１回にたくさんの量が下せます。ちなみに軽トラは６寸の５コ入りトレイが30ケース（150鉢）乗ります。

下記に関連のURLがあります。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 09:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>バラス運搬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/23295782/</link><description><![CDATA[バラスを2ｔダンプで貰ってきて石灰を洗い落とした後、軽トラに積み替えてバーク置き場まで運びます。
私の家は、バークにバラスを混ぜて水はけを良くして蘭用の土として使ってます。
ちなみにダンプの下にあるスロープは山でトラックから荷を下ろす時に傾斜があるところで使用するものです。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 22:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>シンビ　山上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/23121130/</link><description><![CDATA[6回目の山上げ作業です。4回目からは5個入トレイ&#215;3段で620鉢持って行きました。これでほとんどのシンビを山上げ場に移したので山上げ作業は終わりです。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 12:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>砕石敷き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/23064263/</link><description><![CDATA[タイタンを入れている車庫に砕石を敷きました。雨が降るたびに地盤がゆるくなり、いざ出そうとしてもスタック・・・トラクター2台を使って引っ張るはめに。
砕石を敷くことで地面が固まりスタックすることもありません。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 18:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>シンビ　山上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/23002403/</link><description><![CDATA[第1回目のシビジュウムの山上げをしました。２トントラックとバンに合わせて約1000鉢を積み愛媛県の美川スキー場付近まで上げました。あと5回で終わる予定ですが天気次第です。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 23:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>無線修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/22956330/</link><description><![CDATA[日曜日に４トンダンプの無線の修理をした。会長から「無線にノイズが入ってほとんど受信できない」とのこと。調べてみると2メーターは感度がいいものの43はノイズが酷くて何を言っているのか分からないほど。原因はデュプレクサーの故障で、テスターで調べてみると430MHzの方が断線していた。2メーターは使わない ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 20:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>溶接機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108678/blog/22889111/</link><description><![CDATA[今日は、3日前に壊してしまった牽引用のヒッチをひたすら溶接していた。それにしてもこの溶接機は使いやすい。メーカー忘れたけど200Ｖで300Ａまで可能（溶接コードぼろぼろだが）。しかし重さが・・・77ｋｇ・・・移動するだけで一苦労。ちなみに下は運搬車を真っ二つにして作った台車。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:14:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>