<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アドバンテージ / アドバンテージのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/</link><description>アドバンテージです。よろしくお願いします。

普段はGDBでエコ運転しているつもりのくだらないオッサンです。

ダイハツ エッセカスタムに乗り換えました。
もう少し前に買えば安かったのかも？
年式と距離の割には高い買い物でそこからパーツを着けると余裕で新車価格を遥かに超えた車両に！

前車が良い金額で売れたので良かったですが、エッセはMTとATで値段が全然違う感じかなと思います。

冬のツルツル路面の発進はGDBからの180度違う世界に
長距離の燃費はリッター23以上で良い意味で180度</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 09:28:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アドバンテージ / アドバンテージのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/</link></image><item><title>ワコーズカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/48453826/</link><description><![CDATA[ワコーズカップ
軽自動車耐久の初戦
土曜日の練習は参加の3人は仕事なのでいつも通りの本番のみの走行
ずっと雨、雨、雨
ビビりな私は3人のドライバーの中でビリ欠
各コーナーは縦に縦にのビビり走行、それでもリアが巻き込む、巻き込む⋯
GDBの時と違って踏んで曲がるなんて私には無理
スピンし ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2025 15:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>ダイチャレ2024十勝のおっさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/47941685/</link><description><![CDATA[

5MTイース
市販してくれないかな?

Ｚ３に履き替え



インに付けなかった⋯
普段使いには純正のギア比は超燃費走りで良い面
サーキットだと⋯ここの左コーナーせめてファイナル換えて等々しないとパワーバンド付近が使えないコーナー
解決できたらもっと気持ち良いのに〜
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2024 20:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>WAKO`S CUP 軽耐久 最終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/46540589/</link><description><![CDATA[11/13日曜日に十勝スピードウェイで実施された「軽自動車５時間耐久レース」に参加しました。
今回はお世話になっている日の丸自動車ボデーから２台エントリー
派手な1号車エッセ52(ダンロップZ3)に社長&amp;専務
地味な２号車ミラバン53(グッドイヤーRSsports)にオーナー&amp; ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 23:04:09 +0900</pubDate></item><item><title>WAKO`S CUP 軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/46387864/</link><description><![CDATA[日ごろから203のメンテナンスでお世話になってる「日の丸自動車ボデー」さんが軽耐久に出場という事で５人のドライバーの中に！

元々板金修理屋さんなので塗装から

整備部門の専務の脚交換の邪魔をして

エンジンはドノーマルでエアクリーナーとプラグが変更くらい

シートベルトと上級グレー ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2022 20:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/46077561/</link><description><![CDATA[日差しの強い日に運転していると車内が暑くてACをオン？
？ぬる～い風とコンプレッサーの作動音もしない…

お世話になっている工場にオイル交換作業と合わせて点検、結果はエアコンガスゼロですね。

真空引きのガス補充時にガス漏れ音確認！


黒のシールから緑のシールに交換して完了

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 22:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>まだ乗っていたい 「車検」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/45709215/</link><description><![CDATA[車検終了
と言っても、前回の車検からの数回のサーキット走行の下手くそなブレーキングで

ブーツが破けて小砂利がなんて感じかもですね。
ブレーキのピストンに傷が、純正ブレンボはピストンの部品は出ないのでASSY交換ですけど、部品取りに持っているので整備工場に持ち込みで解決

何故かアクチュ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2021 12:56:15 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/45536387/</link><description><![CDATA[10/10(日)走行会に参加してきました。30分&#215;3

クラブマンコースも改修でアウト側の縁石の外側もアスファルトになって昨年より２、４～５、８コーナー出口のライン取りが楽に走れる感じでした。
車高調もソフトタイプのタイヤは４年目の普段履きにした255/40/17のRS4

F1 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2021 21:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>まだ乗っていたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/44529438/</link><description><![CDATA[

ガッツリ車高も上げてスタッドレスに交換
その前にブレーキパッドも冬用に交換、アクレのZZCも焼入れもしないままお蔵入り…

３セット目の車高調はソフトタイプのバネで減衰で固めても…やっぱりバネはハードの方が良いですね。

ガッツリ過走行でメンテもオイル交換くらいで年に数回のサーキッ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2020 20:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルアッセンブリ－</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/44192256/</link><description><![CDATA[
脚の更新と３年前のバリ溝タイヤ

今着けているパッドはすぐフェード気味なので注文しましたが、納期３週間で間に合わなかったけど

ドライバーと共にご老体


クラッチペダルの戻り側のバネ破損の為
帰りはペダルを爪先で戻して帰宅…

本日の午前は気温も上がらず走行日和だったのです ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 22:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>右フロントからの「カタカタ」異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/43016771/</link><description><![CDATA[多分ピロアッパーかなぁ？
右コーナーが多い十勝スピードウェイ
イン側を縁石に乗せる事もしばしば！ある時は縁石手前の土がえぐれていて「ドカン！」なんて
案の定車体を持ち上げて右フロントタイヤを上下方向に揺するとピロもコクコク上下に…
現在使用はクスコZERO3Sでその前はZERO2E
もしか ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 21:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>まさかね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/42876788/</link><description><![CDATA[
楽しみにしていた今年のサーキット走行も左リアブレーキホースの不具合で…

危なかった(汗)
帰りはサイドブレーキでアシストしながら効かないブレーキを踏んでブレーキ点灯させながら～のなるべく裏道で旭川までの途中で２０万㎞オーバー

新たにシフトリンケージの不具合も

ここにガタが出て ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 23:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>いつものオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/42653399/</link><description><![CDATA[中古で購入してから実走行16万kmオーバー
過走行な乗り方で

年に数回のサーキットでカーボン除去が効いているのか「いつも通りの調子」

最近はシフトリンケージ辺り(ふにゃふにゃ感)のブッシュやリアメンバー辺り(キコキコ音)が怪しいような？

次のオイル交換の時は20万kmOVER？. ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 22:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>イタズラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/42494241/</link><description><![CDATA[久しぶりに旭川に行ったら！

ボンネット前側に２ヶ所に凹み

くだらいイタズラで何万円の損失！...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2019 10:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>後どのくらい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/42011249/</link><description><![CDATA[あとどのくらい？何年？サーキットで走れるか
趣味も長～く続けれる事、限定的な事様々
今年の春から通勤～普段の足は平成13年式(もっと古～い)MAX
米米CLUBの「俺色に染まれ」では無いけど車が趣味だと
足車と言っても
このATスポーツモードがテレビのリモコンみたいに上がアップ、下がダウン ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 23:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさの楽しみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/41984492/</link><description><![CDATA[愛車も距離を重ねると「ここだけ交換」で大丈夫！
…なんていかないですね。
今回はお世話になっている修理工場の方からのお誘いで「コックピット走行会」に参加しました。
私のインプレッサもクラッチペダルもかな～り高い位置で繋がるようになってきて「ヤバい？」単独では危ないかな

工場長がシルビア積 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 17:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>乗り物好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/41675549/</link><description><![CDATA[セカンドは動けば良い！と思っていても…
オイルも良いものは良い
距離も10万km超えているのと小さい排気量の方が感じやすいのか？
ＡＴＦもNUTEC

暖かい感じのハロゲンもHIDに交換

お守りもアップガレージで新品開封済みを御安くゲット

冬タイヤもインチダウンの旧、旧型！イン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 22:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>お見積もりは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/41588374/</link><description><![CDATA[パッと見綺麗そうでも
距離と年数も重ねると！私の場合は過走行の走りすぎなのでアチコチ「ガタ」が出てきます。
ここを交換すると今度はこちら！なんて車両保険の保証価格はどんどん下がる一方で修理代はどんどんかかる感じです。

買い換えるのも一案



エンジンとタービンのO/Hの見積りって ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 22:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>十勝スピードウェイ誕生祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/41444515/</link><description><![CDATA[エンジンルームを開けてベルトカバーを見ると！
あと6000kmでタイミングベルト交換から10万㎞、走り過ぎのインプレッサ
体験走行で我慢！

ライトにテーピングしてるし…
受付のテントを覗いて見ると、フリー走行の枠がまだ大丈夫！との事で控え目に午後いちの「初心者の部」に参加させて頂きました ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 09:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>気分だけはレーシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/41426509/</link><description><![CDATA[お隣(奥)のインプの方が程度良いですね。
オイルクーラー付近のオイル漏れでクーラー本体も交換でした。
クラッチもそろそろ寿命な感じですが、エンジンやタービンも安心出来るようにしないとサーキット走行は…無理

ハンコックも買って一回のみの走行

普段履きの純正ホイール、サーキット走行出来な ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 22:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>誰が乗っても乗りやすい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/40434623/</link><description><![CDATA[家族で快適な旅行や大きな物の買い物に使用や静粛性、快適性を求めるドライバーには酷な車ですが、スポーツ走行やカーブの多い田舎道を流す程度のスポーツドライビングはオールシーズン楽しめます。
...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2017 13:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>白老2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/40382786/</link><description><![CDATA[9日はBB団に混ぜてもらい２回目の白老カーランドで走行です。
朝に出発して比布～深川までは雨でドロドロ！
白老の洗車場で軽く汚れを流してからの10時ちょい過ぎにサーキットに到着しました。
スキー場とサーキットと勝手に考えると？
十勝スピードウェイはルスツ
白老カーランドは地元のスキー場みた ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 09:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>おニューのタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/40328777/</link><description><![CDATA[３０日だったら１周￥540でしたが、なかなか休みが合わないですね。それでも走れるだけラッキーです。
道東の空は雨模様で天気情報を確認しながらのドライブでした。


お昼前に十勝スピードウェイに到着して、雨は降っていませんが…
せっかくここまで来たんだから！
1400～25′の計測で走りま ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2017 22:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらり走行とヘアクラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/40281950/</link><description><![CDATA[札幌のお店から入荷しましたよ。の連絡を受け、19日夜に義弟を千歳まで送るついでの20日に行くことになりました。

せっかく千歳まで行くのなら♪
狭い車中泊の朝６時過ぎ
  朝５時から営業している温泉に入りの
   
初の白老カーランド
午前の半日6000円の計測1500円、係の人にコー ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 12:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>ノークレーム、ノーリターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/40242022/</link><description><![CDATA[中古だけど厚さもあるし、オクで購入したエンドレスのローター、ちょいと慣らしてサーキットになんて♪

全然駄目！
物凄いジャダー！
今まで経験したことの無い振動、これでサーキット走ったらピストンも戻され、ハブベアリング壊れてしまうのでは…



二度手間でした。
ローター研磨に出して ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Aug 2017 14:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>いつかは自分も… 楽しむ為に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/39757503/</link><description><![CDATA[画像は２年前の鹿との事故！

私も年に数回サーキットの走行会や走り放題なんて参加してます。
いつも参加者全員が楽しめて解散が理想ですが、そうならない時もあります。

初めて走行会に参加した時に5コーナーで飛び出した車があり赤旗、参加車輌はピットに戻ります。
車を回収し飛び出した車のドライ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 May 2017 21:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>デジカメ忘れたNHGT観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/39711928/</link><description><![CDATA[２０年と少し前は最後の年のグループA、N１耐久と観戦しましたが、自分が走行会に参加するようになると！
走行会ではクーリングを入れたりして走りますが、今回のレースのNHGTは７周で行われます。
…私の運転だと７周ブレーキが持たないかも…
午前からの練習走行、予選、本番と私は予選の少し前に十勝入り ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2017 10:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>十勝オープン走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/39655924/</link><description><![CDATA[タイヤ交換の時に純正の18インチのホイールの表側を凸凹の地面にバタン&#215;２本と傷だらけにしてしまい…ホイール塗装の為、今回は３シーズン目の走行会タイヤで出発です。

純正ホイールの事を考えるとシクシクの49番でした。
昨晩の帯広の夜は湿った雪で更別の朝はチラチラ雪でしたが、サーキットに ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2017 20:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐオープンですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/39641629/</link><description><![CDATA[メンテ不足で固着気味の車高調から中古の見た目キレイですが使用感たっぷりの車高調に交換です。
サスは以前の物を使用ですが、これもヘタリ気味

正立から倒立なので減衰調整はリアシートを外さなくても良くなりました。

減衰力調整も下から…クリアランスがキツイですね。

後はアライメント
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Apr 2017 22:21:09 +0900</pubDate></item><item><title>な～んか食べたくなるんですよね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/38743482/</link><description><![CDATA[先週スタッドレスとプラグを３年使用したSTIの7番に交換しました。
素人作業なのでHKSの8番相当プラグを外すと、ガイシが割れて？割って？しまいました。
STIのプラグは水平対抗の純正みたいに長寿命プラグみたいで白いチップがレーシングプラグよりチップが厚いです。
        
今日は旭川 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 21:19:05 +0900</pubDate></item><item><title>秋の大運動会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/38686718/</link><description><![CDATA[秋のクルマで大運動会！４輪感謝Day/EUROcup＆WORLDcup⑤with REVSPEED(名前が長い)に参加してきました。
寝不足気味で朝３時に出発して楽しんで来ましたが、12日の時点で走行会用タイヤを降ろしていません。(疲れが残って…)
いつも車の修理にお世話になっている日の丸自動車 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2016 12:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/38484567/</link><description><![CDATA[昨年の鹿との事故でラジエーター周りは新品に交換とスポーツ走行用に温度の上がりずらいクーラントを使用していましたが、拭いてもジワジワと緑の液が…

弁ではなく付け根から、アッセンブリー交換
インタークーラーウォッシャータンクの水漏れはパッキンの部品が出ました。
エアフロ周りのハーネスも固くなっ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2016 02:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>今日で47歳…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/38370540/</link><description><![CDATA[十勝夏祭りで走りたかったのですが、都合がつかないので12日にドライを走行しました。


      
ラップタイマーと比べてもほぼ同じタイムです。 
  
北海道の夏でも車に厳しいですね、私の運転も悪いですが、交換したばかりの左フロントローター＆パッドが終了しました。
十勝スピードウェ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2016 14:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>雨男</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/38357708/</link><description><![CDATA[昨年はサーキット走行１回
今年は３回走行しましたが、こどもの日以外は雨という…

８月９日の１周￥５４０に行って来ました。
朝イチからと更別の道の駅で待機していましたが😅
台風の影響で太平洋側は雨
帯広市内で時間を潰してから帰ろうかな～と、目押しの練習をしていたら少し勝ったので、130 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2016 00:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>純正形状のエアクリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/37877200/</link><description><![CDATA[気になったことがあり、それは最大ブースト圧…

昨年はHKSの純正形状エアクリーナーを使用してました。

交換サイクルが早い事もありまして、今年はB社の純正形状を使用してました。

昨年は最大ブースト圧1.52で今年は1.45
もしかして？と今日HKSのエアクリーナーに交換してみました ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2016 21:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>豚丼でもインディアンカレーでもなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/37830366/</link><description><![CDATA[5/4,/5と十勝スピードウェイに行きました。
４日は北海道GT第１選を見学

私の携帯のカメラではこれが精一杯
第１選はグランプリコース、ジュニアコースから観戦出来れば直ぐ近くなのですが、安全面で進入禁止で係の人からバギーコース？サウスゲート入り口の小山ならよく見えるよ！と



 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 09:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>１年ぶりはビビりまくり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/37749651/</link><description><![CDATA[4/23の昼イチでオープニング走行会!!
クラブマンコース1h→\3.910に参加してきました♪
計測料もサービス＋4N走行券も１枠プレゼントなんて大盤振る舞い!!

お昼前に更別に到着してサーキットに行く前に洗車なんてすると、拭き取りしても霧雨で…
24日の人は楽しいだろうなぁ♪なんて思 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 17:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>天候は大荒れですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/37202221/</link><description><![CDATA[関東方面も降雪で大変ですね。
東京だけでも広大な土地の北海道の２倍の人口だとパニックですよね…
私の住んでいる北海道も比較雪が少ない地方が大荒れの天候です。

今週初めの日曜日の十勝スピードウェイで開催されたウィンタートライアル♪
この時点では北海道も雪が少なく走るイベントが延期なんて感じ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 12:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>苦手なんですけど、参加という</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/37170662/</link><description><![CDATA[圧雪路面だとスタッドレスでもなんとなく楽しめますが♪


今回は水撒きのツルツル路面!!
苦手なんですけど…
タイムアタックが終わってからフリー走行があるので迷惑にならないように少し練習出来るかな？なんて思ってます。

私の住んでいる道北地域は


周辺には各タイヤメーカーのテス ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 21:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>想定外</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/36662318/</link><description><![CDATA[鹿との事故で車両保険を使用して修理するのですが、修理に約170万円と高額な値段です。
フロントからボンネット、右側面に当たってしまい、ライト、パワステ、オルタネーター、冷却系統にドカンッ!!

親切に買い取り業者に見積りも出していただき…
合計220万円くらいになるそうです。

私の返答 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 12:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>鹿には注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/36600500/</link><description><![CDATA[中山峠の下り札幌に向かっている途中で鹿が左側からジャンプしてきました…

車両保険で修理ですが、部品が高いですね!!
見積りで170万円近く…

スバル車、フレームかなり頑丈だと修理工場の人に言われました。

外装の取り替えで修理は簡単だと言われましたが、グリルやオイルクーラー等部品が ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 21:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>魔法のタイヤでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/35542051/</link><description><![CDATA[十勝スピードウェイで２６日午後から開催された１周\540、３時間MAX\13.000に参加してきました♪

午前10時に受付、今回は30番台からゼッケンスタートで私は３番目の受付です。
1300からスタートで３時間走り放題!!
初下ろしのRE-71R（235/45/17）とエンケイスポーツR ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 23:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>明日かも知れない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/35097542/</link><description><![CDATA[画像は前回からの使い回しです。

人間の心臓は２億～２億５千回の拍動で寿命だとか？定かではありませんが、車の心臓をエンジンに例えるなら「使い方で左右」でしょうね。

飯（ガソリン）を食って血液（オイル）は汚れを取り潤滑をスムーズに腎臓（オイルエレメント）で汚れを濾過してなんて下らない事を考え ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 23:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>本当はコレだったんですけど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/35001390/</link><description><![CDATA[２回目のクラッチ交換もとてもリーズナブルにかつ丁寧に作業して頂きました。

前回のクスコカッパーミックスに交換したのは…私の知識の無さでした。

スペCでは無いSTIは走行会やジムカーナ等の走行時は「ガス欠症状」が出ます。
私の場合は中古で購入して１週間後の走行会で十勝のクラブマンコースを ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 00:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>スバル6MT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34970538/</link><description><![CDATA[パーツレビューが先行ですが、現在私の車はクラッチ交換で入庫しています。

前回のクラッチ交換は45.000km位で旭川のショップで車検と同時作業でした。その時にトラブルがありました。
スバル6MTはフロントデフ一体式でミッションを降ろす際にはフロントドライブシャフトも外して作業します。
この ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 23:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>純正足はすばらしい!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34934105/</link><description><![CDATA[ドライビングテクニック講座のタイムアタックのYouTubeに私の車がたまたま映っていたのですが、現在の足はクスコZERO2EにF12kg、R10kgの夏仕様から4cm上げた状態です。

コース上全て跳ねまくりでした。
運転中はレカロとグローブが効いているのか!?あそこまで跳ねているとは思いませ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 22:55:27 +0900</pubDate></item><item><title>JAF ドライビングテクニック講座（冬道編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34924104/</link><description><![CDATA[画像は「雪風さん」から拝借しました。
午後からの２本目のプチタイムアタックでアンダーからアクセルオンで振り返そうとして氷の溝にはまってクリップから外れた時だと思います。
…違いました。１本目のゴール手前（ピンクの部分）です。


前輪のホイールはシルバー、リアはブロンズ
実はブロンズは夏 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 23:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34553226/</link><description><![CDATA[■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
   プリヂストン レボ２
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
   ありません。
■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありまし ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2014 16:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>節目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34358521/</link><description><![CDATA[中古で購入してもう少しで100.000km
36.000km位手前から乗り出して、納車当日にDCCDの配線切れでチェックランプ点灯という最悪なスタートから始まりました。
一週間後

コックピット走行会
チャンバーの付いてないポンプなのでガス欠症状が出てドッカン!!、ドッカン!!なんて当初は ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 18:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ!!R32格好イイ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34282878/</link><description><![CDATA[タイトルのR32は、ピットが同じでして私の運転レベルでは到底無理なタイムで走る方でした。
R32スカイラインGT-R後期でも20年以上前の車です。平成5年に十勝スピードウェイで行われた「グループA」、「N1」を観に行ったのも当時圧倒的に強いスカイラインGT-Rの走りが目的でした。

日の出もま ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 23:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>ここまで維持出来るかな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/blog/34243809/</link><description><![CDATA[昨日はひさびさの晴天に恵まれ、七人のオッサンでツーリング♪

目的地は日高道の駅





約２週間ぶりの休みもツーリングと車を観てリフレッシュ♪
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 10:23:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>