何シテル？

本日の富良野
リフレッシュできました。

[整備] #インプレッサWRXSTI 春～秋、冬仕様(北海道) https://minkara.carview.co.jp/userid/1108844/car/886253/6072660/note.aspx

@サラリーマンNEO
私も６コーナーで泥まみれになった事が…

私も６コーナーで泥まみれになった事が…

@サラリーマンNEO よく振って入れて下さい。

今まではクスコのハードタイプ(F12R10)なバネでしたが、３本目の車高調はZEAL(F8R6)のソフトタイプ ！リアアッパーもキャンバー調整出来るようになってる！上手く塞がないと泥や水で汚れます。純正の蓋は駄目かな？

これね

昨晩は昼のサンピラーならぬ「ライトピラー」
ピアシリスキー場、放射冷却でかな

明朝は久々の極寒DAY
久々の充電で一応の対策

@サラリーマンNEO 師走…本当に物騒ですね。やるせない！

これ私のメンテ不良…ブレンボのシール高いんですのね～(T0T) 車検整備中～の後は予防整備になれば良いけどセンサー類3個とブレーキホースを純正に交換

変化あるかな？
燃費は少し違うかも

@たぁ～チン＠AHO.com たぁ～チンさん食べてもスマートだからイイデスネ！
私は気を抜くとすぐ太る！

これカヤバから引き継いだマサダのシザーズ？
頻繁に使用で金属疲労かもですね。

@たぁ～チン＠AHO.com 今どきの車はアクセルワイヤーが無くなって電子制御のスイッチのようなアクセルなので「誰が乗っても安全なレスポンス～敏感になんて感じのパーツ」かな？
レスポンスが敏感になるのでブーストも上がりますよ。

@サラリーマンNEO 私も過去に札幌在住の時に無くしてしまいました。
混んでるでしょうね。末尾で無くした回数わかりますよね。

@サラリーマンNEO 私も過去に札幌在住の時に無くしてしまいました。
混んでるでしょうね。末尾で無くした回数わかりますよね。

@huzi＠ＧＤＡ そうかもですね。プロト(エンドレス製)なので製品の不具合ではないですね。

こんなところに穴が…
そりゃブレーキ効かない訳で

今年初のサーキット走行…３周目で左リアブレーキライン異常で終了(T0T)旭川までサイドブレーキでアシストして帰宅